[發明專利]拼接式車架及車輛

在審

• 申請號: 201710425329.6
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107200065A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: 李維福;張秀祥
• 申請（專利權）人: 深圳市亞太未來教育科技發展有限公司
• 主分類號: B62D21/11
• 分類號: B62D21/11
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司44414
• 代理人: 張全文

1.拼接式車架，其特征在于：包括多根桿狀型材與多個接頭拼接而成的底盤、安裝于所述底盤上的前輪架和安裝于所述底盤上的后輪架，所述前輪架包括多根桿狀型材與多個接頭拼接而成的兩套前輪懸架、分別安裝在兩套所述前輪懸架上的兩套前轉架和分別安裝于兩套所述前轉架上的兩個前輪，兩套所述前輪懸架分別安裝于所述底盤前端的兩側；所述后輪架包括多根桿狀型材與多個接頭拼接而成的后輪懸架和分別安裝在所述后輪懸架兩側的兩個后輪，所述后輪懸架安裝于所述底盤的后端。

2.如權利要求1所述的拼接式車架，其特征在于：所述底盤包括多根型材管與多個接頭拼接成矩形的底框、安裝于所述底框后部的座椅和安裝于所述底框前部的腳支架。

3.如權利要求2所述的拼接式車架，其特征在于：所述底框包括矩形框，所述矩形框包括兩個長邊框、前邊框、后邊框、分別連接各所述長邊框的前端與所述前邊框的第一底接頭和分別連接各所述后邊框的兩端與兩個所述長邊框后端的第二底接頭，各所述長邊框使用多根型材管與對接頭拼接而成，所述前邊框與所述后邊框均為型材管，各所述第一底接頭及各所述第二底接頭均為套接頭。

4.如權利要求3所述的拼接式車架，其特征在于：所述腳支架包括橫向設置于所述矩形框中的腳橫桿、分別連接所述腳橫桿兩端與所述矩形框的兩長邊框的第一腳接頭、分別用于支撐用戶雙腳的兩個腳支板、分別連接各所述腳支板的后端與所述腳橫桿的第二腳接頭和分別連接各所述腳支板的前端與所述矩形框的前邊框的第三腳接頭；所述腳橫桿為型材管，各所述腳支板為帶板管，各所述第一腳接頭為套接頭，各所述第二腳接頭及各所述第三腳接頭均為軸接頭。

5.如權利要求4所述的拼接式車架，其特征在于：所述腳支架還包括分別用于抵持用戶雙腳的兩個腳踏板和分別將兩個所述腳踏板傾斜支撐于兩個所述腳支板上的腳架，各所述腳架安裝于所述底框上。

6.如權利要求1-5任一項所述的拼接式車架，其特征在于：所述后輪懸架包括分別與兩個后輪的輪軸樞接的兩個后支板和用于安裝在所述底盤上的后懸架，兩個所述后支板分別安裝于所述后懸架后端的兩側，所述后懸架由若干桿狀型材與多個接頭拼接而成。

7.如權利要求6所述的拼接式車架，其特征在于：所述后懸架包括連接兩個所述后支板的第一后橫桿、平行于所述第一后橫桿設置的第二后橫桿、設于所述第一后橫桿與所述第二后橫桿之間的后縱桿、分別用于將所述第二后橫桿的兩端與所述底盤相連的第一后接頭、將所述后縱桿的后端與所述第一后橫桿相連的第二后接頭、將所述后縱桿的前端與所述第二后橫桿相連的第三后接頭；所述第一后橫桿、所述第二后橫桿及所述后縱桿為型材管，所述第一后接頭為軸接頭，且所述第一后接頭插裝于所述第二后橫桿的端部，所述第二后接頭及所述第三后接頭為套接頭。

8.如權利要求1-5任一項所述的拼接式車架，其特征在于：各所述前輪懸架包括安裝于所述底盤側邊前懸架，所述前懸架包括用于支撐所述前轉架的前橫桿、用于將所述前橫桿一端與所述底盤側邊相連的第一前接頭和用于連接所述前橫桿的側邊與所述底盤側邊第二前接頭，所述前橫桿為型材桿，所述第一前接頭為套接頭，且所述第一前接頭套于所述前橫桿的端部，所述第二前接頭為角支柱。

9.如權利要求8所述的拼接式車架，其特征在于：所述前輪架還包括用于帶動兩個所述前輪轉向的轉向舵，所述轉向舵包括拉動桿、驅動所述拉動桿左右擺動的轉向架和帶動所述轉向架轉動的轉向盤，所述拉動桿的兩端分別與兩個所述前轉架樞接，所述轉向架安裝于所述底盤上。

10.車輛，其特征在于：包括如權利要求1-9任一項所述的拼接式車架。