[發明專利]公交掛環扶手

有效

• 申請號: 201710425051.2
• 申請日: 2017-06-08
• 公開（公告）號: CN107226006B
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 李艷貞
• 申請（專利權）人: 新昌縣儒誠寶農業開發有限公司
• 主分類號: B60N3/02
• 分類號: B60N3/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

本發明公開一種公交掛環扶手，涉及車輛裝飾領域，包括車載橫桿，所述橫杠上跨接有連接繩索，所述連接繩索下端連接有把手，所述把手上端連接有圓柱體，所述圓柱體外壁上設置有螺紋，所述圓柱體靠近下端位置開有環形溝槽，所述溝槽內設置有圓環，所述連接繩索下端固定在圓環上，所述橫桿下側面設置有與圓柱體上螺紋相對應的螺紋孔，在把手上端連接有圓柱體，圓柱體外壁上設置有螺紋，橫杠上設置有與圓柱體上的螺紋相配合的螺紋孔，使把手能夠固定在橫杠上，方便不同身高的乘客使用。

技術領域

本發明涉及車輛裝飾領域，尤其涉及一種公交掛環扶手。

背景技術

掛環扶手是公交車常用的幫助乘客保持平衡的輔助裝置，現有的掛環扶手主要包括連接繩索和把手，由于其不固定，對于身高較高的乘客來說，作用不明顯，而直接抓在橫桿上，容易滑動。

申請號為200820191351.5的發明專利公開一種可升降公交扶，包括有上扶手桿、下扶手桿和扶手柄,上扶手桿通過其上的內螺紋與下扶手桿上的外螺紋相配合,下扶手桿與扶手柄固定連接,上扶手桿內頂部通過拉繩與下扶手桿頂部相連,拉繩的長度小于上扶手桿內螺紋的高度，結構簡單,使用方便,適合不同身高的乘客使用，但其為固定扶手，容易對乘客造成傷害。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中的不足，提供一種公交掛環扶手。

本發明是通過以下技術方案實現的：一種公交掛環扶手，包括車載橫桿，所述橫桿上跨接有連接繩索，所述連接繩索下端連接有把手，所述把手上端連接有圓柱體，所述圓柱體外壁上設置有螺紋，所述圓柱體靠近下端位置開有環形溝槽，所述溝槽內設置有圓環，所述連接繩索下端固定在圓環上，所述橫桿下側面設置有與圓柱體上螺紋相對應的螺紋孔。

作為優選、所述橫桿下側面開有圓孔，所述圓孔內焊接有圓管，所述圓管內壁上設置有與圓柱體相配合的螺紋。

作為優選、所述圓環由兩個半圓環拼接而成，所述半圓環拼接處附近開有相對應的凹槽，所述凹槽內設置有連接板，所述連接板與半圓環相對應的位置開有用于固定連接繩索的連接孔。

本發明的有益效果在于：在把手上端連接有圓柱體，圓柱體外壁上設置有螺紋，橫桿上設置有與圓柱體上的螺紋相配合的螺紋孔，使把手能夠固定在橫桿上，方便不同身高的乘客使用。

附圖說明

圖1為本發明組裝圖示意圖；

圖2為圓環結構圖示意圖。

其中：1-橫桿；2-連接繩索；3-把手；4-圓柱體；5-圓環；6-圓管；7-半圓環；8-連接板；9-沉孔；10-連接孔；11-連接繩索安裝縫。

具體實施方式

如圖1和圖2所示的公交掛環扶手，包括車載橫桿1，橫桿1上跨接有連接繩索2，連接繩索2下端連接有把手3，把手3上端一體設置有圓柱體4，把手3和圓柱體4為塑膠件，圓柱體4外壁上設置有螺紋，橫桿1下側面開有圓孔，圓孔內焊接有圓管6，圓管內壁上設置有與圓柱體4相配合的螺紋。

圓柱體4靠近下端位置開有環形溝槽，溝槽內設置有圓環5，圓環由兩個半圓環7拼接而成，半圓環7拼接處附近開有相對應的凹槽，凹槽內設置有連接板8，連接板8與半圓環7相對應的位置開有用于固定連接繩索的連接孔10，連接孔10外端為沉孔9，方便安裝固定銷或者固定螺栓，避免劃傷乘客，半圓環7和連接板8均為鋁合金材料制成，強度高、重量輕，連接板8與半圓環7之間還留有連接繩索安裝縫11，使整個掛環扶手美觀。

對于本領域的普通技術人員而言，具體實施例只是對本發明進行了示例性描述，顯然本發明具體實現并不受上述方式的限制，只要采用了本發明的方法構思和技術方案進行的各種非實質性的改進，或未經改進將本發明的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本發明的保護范圍之內。