[發明專利]一種載人航拍裝置及其應用方法

在審

• 申請號: 201710424652.1
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107399433A
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 徐嘯飛;林晨
• 申請（專利權）人: 常州市沃蘭特電子有限公司
• 主分類號: B64C39/02
• 分類號: B64C39/02
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司11403
• 代理人: 馬驍

技術領域

本發明涉及一種載人航拍裝置及其應用方法，屬于航拍飛行器技術領域。

背景技術

航拍又稱空中攝影或航空攝影，是指從空中拍攝地球地貌，獲得俯視圖，此圖即為空照圖。航拍的攝像機可以由攝影師控制，也可以自動拍攝或遠程控制。航拍所用的平臺包括航空模型、飛機、直升機、熱氣球、小型飛船、火箭、風箏、降落傘等。航拍有很多手段：無人機航拍/飛艇航拍，但是載人飛機真人航拍是最好的手段，相對于其他各種遙控航拍手段來說，才是真正意義上的航拍。

航拍機裝上一部運動相機，甚至是單反相機“飛上天”，相信大家都已經司空見慣，不過如果有朝一日可以親身坐在航拍機上，用自己的相機在“飛機”上拍攝又有沒有可能呢，對目前常見的航拍技術多是通過遠程控制操作無人機進行航拍，拍攝過程中視野有限，難以達到預期效果，而攝影師乘坐直升飛機進行拍攝，需要專門的飛行員，且飛行成本高昂， 因此發明一種載人航拍裝置，可供攝像師單獨乘坐完成拍攝，對航拍的發展具有重要意義。

發明內容

本發明主要解決的技術問題：針對目前常見的航拍技術多是通過遠程控制操作無人機進行航拍，拍攝過程中視野有限，難以達到預期效果，而攝影師乘坐直升飛機進行拍攝，又難免提高飛行成本，花費多余人力的問題，提供一種載人航拍裝置。本發明通過使拍攝人員自行操作航拍器的同時又能完成影像拍攝，減少了飛行員的人力損耗，且飛行成本低廉，由攝影師直接通過航拍器觀察需拍景物來調整攝像頭和飛行器的方向角度，避免遠程控制操作無人機進行航拍，拍攝過程中視野有限，難以達到預期效果的問題，具有廣闊的應用前景。

為了解決上述技術問題，本發明所采用的技術方案：

一種載人航拍裝置，包括涵道，風扇位于涵道中，發動機艙和風扇相連并固定在升降機翼上，方向機翼位于升降機翼下方，升降機翼兩端裝有緩沖器支柱，緩沖器支柱下端各有一個機輪，攝像頭和轉向托相連并固定在載人艙底部，方向機翼上還帶有副翼，攝像頭控制器和飛行控制器均處于載人艙內部，載人艙的艙罩上裝有液晶顯示屏，信號線上連有攝像頭控制器。

一種載人航拍裝置的應用方法是：拍攝人員坐在載人艙中，通過飛行控制器操控航拍器垂直升降，升降機翼和方向機翼上的發動機艙帶動風扇轉動提供升降和前進的動力，副翼控制方向，拍攝人員通過攝像頭控制器調整拍攝方向和角度，拍攝后的畫面由信號線傳輸到艙罩上的液晶顯示屏中供拍攝人員查看，拍攝結束后經緩沖器支柱緩沖后即可垂直降落，完成航拍。

所述的涵道、風扇、發動機各有四個，升降機翼、方向機翼各有兩個。

所述的發動機艙中可添加天然氣作為燃料，為發動機提供動力。

本發明的應用方法：拍攝人員坐在載人艙中，通過飛行控制器操控航拍器垂直升降，升降機翼和方向機翼上的發動機艙帶動風扇轉動提供升降和前進的動力，副翼控制方向，拍攝人員通過攝像頭控制器調整拍攝方向和角度，拍攝后的畫面由信號線傳輸到艙罩上的液晶顯示屏中供拍攝人員查看，拍攝結束后經緩沖器支柱緩沖后即可垂直降落，完成航拍。

本發明的有益效果是：

（1）本發明提供的載人航拍裝置不需要專門的飛行員駕駛航拍器，駕駛和拍攝均由攝影師操作完成，減少了人力損耗，同時航拍裝置能量消耗低，飛行成本低廉，僅為直升機攝影成本的5～10%；

（2）本發明提供的載人航拍裝置由攝影師直接通過航拍器觀察需拍景物來調整攝像頭和飛行器的方向角度，拍攝視野廣闊，精準度高。

附圖說明

圖1為本發明“一種載人航拍裝置”的正面圖。

其中，1、涵道；2、風扇；3、發動機艙；4、升降機翼；5、方向機翼；6、緩沖器支柱；7、機輪；8、攝像頭；9、轉向托；10、副翼；11、攝像頭控制器；12、飛行控制器；13、載人艙；14、液晶顯示屏；15、艙罩；16、信號線。

具體實施方式

一種載人航拍裝置，包括涵道1-1、1-2、1-3、1-4，風扇2-1、2-2、2-3、2-4位于涵道1-1、1-2、1-3、1-4中，發動機艙3-1、3-2和風扇2-1、2-2、2-3、2-4相連并固定在升降機翼4-1、4-2上，方向機翼5-1、5-2位于升降機翼4-1、4-2下方，升降機翼4-1、4-2兩端裝有緩沖器支柱6-1、6-2，緩沖器支柱6-1、6-2下端各有一個機輪7-1、7-2，攝像頭8和轉向托9相連并固定在載人艙13底部，方向機翼5-1、5-2上還帶有副翼10-1、10-2，攝像頭控制器11和飛行控制器12均處于載人艙13內部，載人艙13的艙罩15上裝有液晶顯示屏14，信號線16上連有攝像頭控制器11。一種載人航拍裝置的應用方法是：拍攝人員坐在載人艙13中，通過飛行控制器12操控航拍器垂直升降，升降機翼4-1、4-2和方向機翼5-1、5-2上的發動機艙3-1、3-2帶動風扇2-1、2-2、2-3、2-4轉動提供升降和前進的動力，副翼10-1、10-2控制方向，拍攝人員通過攝像頭控制器11調整拍攝方向和角度，拍攝后的畫面由信號線16傳輸到艙罩15上的液晶顯示屏14中供拍攝人員查看，拍攝結束后經緩沖器支柱6-1、6-2緩沖后即可垂直降落，完成航拍。所述的涵道1-1、1-2、1-3、1-4、風扇2-1、2-2、2-3、2-4、發動機3-1、3-2各有四個，升降機翼4-1、4-2、方向機翼5-1、5-2各有兩個。所述的發動機艙3-1、3-2中可添加天然氣作為燃料，為發動機提供動力。