[發(fā)明專(zhuān)利]一種吸油煙機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710424019.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108006737A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何立博;茅忠群;諸永定;申志賢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 分類(lèi)號(hào): F24C15/20
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;史冠靜

一種吸油煙機(jī)，包括集煙罩、整流板和濾油網(wǎng)，整流板的周?chē)c集煙罩之間形成油煙的外周吸入口，其特征在于：濾油網(wǎng)設(shè)于整流板上，且濾油網(wǎng)位于整流板的中央而形成油煙的中央吸入口。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：該吸油煙機(jī)的濾油網(wǎng)設(shè)于整流板的中央而形成油煙的中央吸入口，在小油煙工況下，由于油煙聚集少，大部分油煙會(huì)依據(jù)最短路徑從中間的濾油網(wǎng)吸入油煙機(jī)內(nèi)部，大油煙或者有油煙逃逸的時(shí)候，油煙往外擴(kuò)散到整流板邊緣，但由于整流板四周還有較強(qiáng)負(fù)壓分布，因此，還可以從周?chē)蝗ξ肟诒晃耄^續(xù)拉籠逃逸油煙，并且，合理設(shè)置濾油網(wǎng)的進(jìn)風(fēng)面積和整流板的外形尺寸，就可以兼顧中間吸入口與外周吸入口的負(fù)壓分布，從而大大提升用戶(hù)體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種吸油煙機(jī)。

背景技術(shù)

吸油煙機(jī)是人們?nèi)粘Ｗ霾宋蜔煴貍涞碾娖鳎瑐鹘y(tǒng)吸油煙機(jī)從中間濾油網(wǎng)處吸入煙氣，對(duì)逃逸油煙拉籠效果很差；后來(lái)演化出整流板式周?chē)M(jìn)氣，雖然，采用周?chē)M(jìn)氣可以加強(qiáng)對(duì)外圍逃逸油煙的吸拉能力，但是，吸油煙的路徑變長(zhǎng)，在大油煙環(huán)境下，油煙反而容易在整流板下聚聚，影響用戶(hù)體驗(yàn)。

目前，現(xiàn)有技術(shù)中公開(kāi)有具有組合進(jìn)風(fēng)口的吸油煙機(jī)，如申請(qǐng)?zhí)枮?01611129969.4(申請(qǐng)公布號(hào)為CN 106482192 A)的中國(guó)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)所公開(kāi)的《一種同時(shí)具備上、下進(jìn)風(fēng)口的L型吸油煙機(jī)》，該吸油煙機(jī)包括負(fù)壓源和主體架，主體架為倒L型，主體架上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口且主體架內(nèi)部設(shè)置有供空氣流動(dòng)的腔體，負(fù)壓源安裝在主體架上并通過(guò)產(chǎn)生負(fù)壓使進(jìn)風(fēng)口抽入空氣，并使抽入的空氣流經(jīng)腔體，最終從負(fù)壓源一端排出，進(jìn)風(fēng)口僅包括上進(jìn)風(fēng)口和下進(jìn)風(fēng)口，下進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于主體架L型結(jié)構(gòu)的內(nèi)凹表面且位于主體架的下部，內(nèi)凹表面中頂部的面朝向主體架內(nèi)設(shè)置有回流凹槽，上進(jìn)風(fēng)口設(shè)置于回流凹槽中遠(yuǎn)離主體架向下延伸部分的表面上，該吸油煙機(jī)的抽油煙效果好，能夠更好地防止油煙溢出、降低對(duì)底部排風(fēng)口的抽油煙效果影響。雖然，上述L型吸油煙機(jī)也具有組合吸入口，但是其組合吸入口采用上進(jìn)風(fēng)口和下進(jìn)風(fēng)口，對(duì)于整流板附近區(qū)域的氣流無(wú)法進(jìn)行組合吸入。

又如專(zhuān)利號(hào)為201420478315.2(授權(quán)公告號(hào)為CN 204176710 U)中國(guó)實(shí)用新型專(zhuān)利所公開(kāi)的《一種帶導(dǎo)煙板的頂吸式吸油煙機(jī)》，該吸油煙機(jī)包括集煙罩和導(dǎo)煙板，集煙罩上設(shè)有進(jìn)風(fēng)口，導(dǎo)煙板正對(duì)集煙罩的進(jìn)風(fēng)口設(shè)置，且導(dǎo)煙板與集煙罩保持預(yù)定的間距而形成油煙通道，導(dǎo)煙板在靠近左右側(cè)邊沿的位置分別開(kāi)設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔。雖然，該頂吸式吸油煙機(jī)通過(guò)設(shè)置通風(fēng)孔后，油煙氣流除了可以從導(dǎo)煙板與集煙罩之間的油煙通道進(jìn)到導(dǎo)煙板上方，還可以從導(dǎo)流板上的通風(fēng)孔進(jìn)入到導(dǎo)煙板上方而被吸入集煙罩內(nèi)，加大了進(jìn)風(fēng)面積，減少了導(dǎo)煙板的進(jìn)風(fēng)阻力，從而有利于提高風(fēng)量和降低噪音，但是，將通風(fēng)孔設(shè)于導(dǎo)煙板兩側(cè)，無(wú)法從整流板的中間區(qū)域進(jìn)風(fēng)，且該吸油煙機(jī)的濾油網(wǎng)設(shè)于整流板的上方，整流板上的通風(fēng)孔本身并沒(méi)有起到濾油的作用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀，提供一種既可以從整流板中間進(jìn)氣，又可以從整流板周?chē)M(jìn)氣的吸油煙機(jī)。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：該吸油煙機(jī)，包括集煙罩、整流板和濾油網(wǎng)，所述整流板的周?chē)c集煙罩之間形成油煙的外周吸入口，其特征在于：所述濾油網(wǎng)設(shè)于所述整流板上，且濾油網(wǎng)位于整流板的中央而形成油煙的中央吸入口。

作為一種優(yōu)選方案，所述的濾油網(wǎng)為整體向上內(nèi)凹呈倒置的斗形的第一濾油網(wǎng)，且第一濾油網(wǎng)整體位于所述整流板的上方，在第一濾油網(wǎng)的側(cè)壁上開(kāi)有多個(gè)主進(jìn)風(fēng)孔，所述主進(jìn)風(fēng)孔的底部具有向第一濾油網(wǎng)內(nèi)腔方向凸出于第一濾油網(wǎng)內(nèi)壁的主接油舌，且所述主接油舌的自由端向斜上方延伸。

主進(jìn)風(fēng)口可以有多種分布方式，優(yōu)選地，所述的主進(jìn)風(fēng)孔在第一濾油網(wǎng)的側(cè)壁上排列成至少兩行，并且，位于每一行上的主進(jìn)風(fēng)孔間隔均勻分布，位于相鄰行的主進(jìn)風(fēng)孔在水平方向上相互錯(cuò)位分布。

為了增大濾油網(wǎng)的進(jìn)風(fēng)面積，在所述第一濾油網(wǎng)的側(cè)壁上還開(kāi)有輔助進(jìn)風(fēng)孔，并且，所述輔助進(jìn)風(fēng)孔呈條形并橫向間隔分布于所述第一濾油網(wǎng)的周壁下部。