[發明專利]一種門式起重設備與方法有效
| 申請號: | 201710422960.0 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN107244615B | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發明(設計)人: | 陸鑫 | 申請(專利權)人: | 上海上安機械施工有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00;B66C7/08;B66C5/02;B66C9/14;B66C11/02;B66C11/26 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 洪敏;謝緒寧 |
| 地址: | 200333 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 起重 設備 方法 | ||
1.一種門式起重設備,其特征在于:包括主梁(2)、支撐腿(4)、滑臺(1)、滑臺軌(12)、絲桿(42)、絲桿滑塊(8)、重物提升單元(14)、絲桿座(44)和絲桿電機(11);所述主梁(2)兩端水平固定架設兩豎直設的支撐腿(4)上端;兩所述滑臺軌(12)前后并列設置在主梁(2)下方,滑臺軌(12)長度方向與主梁(2)長度方向平行,滑臺軌(12)兩端固定連接兩所述支撐腿(4)內側;所述滑臺(1)底部兩側分別滑動架設在兩滑臺軌(12)上;所述絲桿滑塊(8)側壁設置有螺紋通孔,絲桿滑塊(8)底部固定設置在滑臺(1)頂部;所述絲桿(42)通過絲桿座(44)水平設在滑臺(1)上方,其絲桿(42)長度方向與滑臺軌(12)長度方向平行,絲桿(42)末端連接絲桿電機(11);其中絲桿滑塊(8)上的螺紋通孔套設在絲桿(42)上;絲桿電機(11)可驅動絲桿(42)旋轉,并帶動絲桿滑塊(8)沿絲桿(42)左右位移;所述重物提升單元(14)設置在滑臺(1)上;其重物平臺(6)通過懸掛繩(13)懸掛在重物提升單元(14)下方;所述滑臺(1)的底部沿滑臺軌(12)垂直方向設置矩形狀懸掛槽(40),其懸掛槽(40)兩端延伸至滑臺(1)兩側端面,其重物提升單元(14)設置在懸掛槽(40)內;
所述重物提升單元(14)包括第一繩輪(15)、第二繩輪(16)、第一傳動齒輪(17)、第二傳動齒輪(18)、第一傳動軸(28)、第二傳動軸(19)、懸掛繩(13)和第一傳動軸電機;所述第一傳動軸(28)和第二傳動軸(19)在懸掛槽(40)中左右并列設置,且第一傳動軸(28)和第二傳動軸(19)的長度方向與滑臺軌(12)長度方向平行;所述第一傳動軸(28)的旋轉輸入端與第一傳動軸電機的旋轉輸出端連接;所述第一繩輪(15)和第一傳動齒輪(17)同軸心間距固定設置在第一傳動軸(28)上;所述第二繩輪(16)和第二傳動軸(19)同軸心間距固定設置在第二傳動軸(19)上;其中第一傳動齒輪(17)和第二傳動齒輪(18)嚙合;兩所述懸掛繩(13)的上端分別繞設在第一繩輪(15)和第二繩輪(16)上,其中第一繩輪(15)和第二繩輪(16)的懸掛繩(13)繞設方向相反,兩懸掛繩(13)的下端共同連接重物平臺(6);第一傳動軸電機驅動兩嚙合齒輪和兩繩輪旋轉,并帶動懸掛繩(13)和重物平臺(6)上下位移;
所述第一傳動齒輪(17)和第二傳動齒輪(18)為分度圓相同的基數齒齒輪;其第一傳動齒輪(17)和第二傳動齒輪(18)的內部同軸心設置柱形空腔(46),柱形空腔(46)中部設置支撐柱(47),其支撐柱(47)連接柱形空腔(46)兩側,柱形空腔(46)內還設置有條形鈑金(23),其條形鈑金(23)經過齒輪圓心,并將柱形空腔(46)分隔成左腔(461)和右腔(462),左腔(461)的左側設置左擋臺(21),右腔(462)的右側設置右擋臺(22),右擋臺(22)的臺面與左擋臺(21)的臺面相對設置,且與條形鈑金(23)所在面平行,右擋臺(22)的臺面垂直設置有右制動孔(34),左擋臺(21) 的臺面垂直設置有左制動孔(32),右制動孔(34)和左制動孔(32)的延伸線共線且經過圓心,右制動孔(34)和左制動孔(32)的孔輪廓為互為全等的條矩形,其條矩形長度方向與軸線平行,且條矩形的長小于第一傳動齒輪(17)和第二傳動齒輪(18)的的齒寬,右制動孔(34)貫穿至制動齒(38)的齒頂中部,左制動孔(32)貫穿至制動齒(38)對側的齒槽中部;支撐柱(47)的圓柱壁上設置有圓形通孔,其圓形通孔軸線與右制動孔(34)和左制動孔(32)的延伸線共線;
還包括制動彈簧(20)和制動桿(48);所述制動桿(48)的中部穿設入支撐柱(47)的圓柱壁上的圓形通孔,制動桿(48)左端固定設置有左插片(31),左插片(31)滑動插入至左制動孔(32)中,左插片(31)的末端接觸第一傳動齒輪(17)/第二傳動齒輪(18)的齒根圓,左插片(31)的根部垂直設置有圓形擋片(33),圓形擋片(33)的左端接觸左擋臺(21)臺面,所述制動彈簧(20)套設在制動桿(48)上,且制動彈簧(20)成壓縮狀態,并且制動彈簧(20)位于圓形擋片(33)和支撐柱(47)之間;制動桿(48)右端固定設置有右插片(26),右插片(26)滑動插入至右制動孔(34)中,右插片(26)的末端位于第一傳動齒輪(17)/第二傳動齒輪(18)的齒頂圓內側;右插片(26)根部設置有離心柱(25),離心柱(25)右端面與右擋臺(22)臺面間距設置,其中離心柱(25)右端面與右擋臺(22)臺面之間的間距小于左插片(31)長度,右插片(26)的末端與制動齒(38)的齒頂之間的距離小于離心柱(25)右端面與右擋臺(22)臺面之間的間距;
其中,第一傳動齒輪(17)的制動桿(48)和第二傳動齒輪(18)的制動桿(48)同向對齊裝配,且第一傳動齒輪(17)的右制動孔(34)與第二傳動齒輪(18)的左制動孔(32)對應設置。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海上安機械施工有限公司,未經上海上安機械施工有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710422960.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種溫度繼電器焊接裝置
- 下一篇:一種用火焰切割開圓孔坡口設備





