[發明專利]一種車用腳墊生產模具

有效

• 申請號: 201710422687.1
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107020723B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 朱良飛;王田
• 申請（專利權）人: 無錫樸業橡塑有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/33;B29L31/58
• 代理公司: 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228
• 代理人: 孫力堅;聶啟新

本發明涉及一種車用腳墊生產模具，包括上、下模仁和滑塊機構，所述上、下模仁上開設成型車用腳墊的上、下模腔，所述下模仁上固定鑲塊，所述滑塊機構包括斜切塊、推塊和推塊壓緊塊，所述斜切塊通過軌道安裝孔安裝軌道，并與下模仁一側的驅動部件連接，軌道連接固定在下模仁上，所述斜切塊上開設推塊安裝槽，所述推塊安裝在推塊安裝槽內的導向槽內，且推塊下端通過彈簧連接斜切塊，所述推塊兩側通過傾斜導軌連接推塊壓緊塊，并可通過緊定螺栓固定在斜切塊上，所述下模仁固定在底板上，所述車用腳墊生產模具可生產結構復雜的車用腳墊，且脫模方便。

技術領域

本發明涉及橡膠腳墊生產設備，尤其涉及車用腳墊生產模具。

背景技術

目前，在汽車制造業中，汽車腳墊作為一種實用性很強的汽車用品，能夠有效防水、防塵、防滑，極適合在雨水多和寒冷天氣使用。汽車腳墊、后備箱墊、方向盤套等都是很多車主在買車后必備的汽車裝飾用品。車腳墊看似一個不起眼的東西，其實在現實生活起著關乎生命的作用。因為其最接近汽車的油門、制動、離合器等位置，如果腳墊選擇不夠合理，就很可能影響到剎車的效能，從而影響到人們的生命，一些大型腳墊存在著形狀復雜，而一般滑塊溫度不能加熱生產所需要的溫度，且橡膠分子容易跑到滑塊的間隙內，產生嚴重的飛邊，傳統橡膠腳墊模具采用的是整體加熱，對于形狀復雜的腳墊無法滿足。

發明內容

本申請人針對以上缺點，進行了研究改進，提供一種車用腳墊生產模具。

本發明所采用的技術方案如下：

一種車用腳墊生產模具，包括上、下模仁和滑塊機構，所述上、下模仁上開設成型車用腳墊的上、下模腔，所述下模仁上固定鑲塊，所述滑塊機構包括斜切塊、推塊和推塊壓緊塊，所述斜切塊通過軌道安裝孔安裝軌道，并與下模仁一側的驅動部件連接，軌道連接固定在下模仁上，所述斜切塊上開設推塊安裝槽，所述推塊安裝在推塊安裝槽內的導向槽內，且推塊下端通過彈簧連接斜切塊，所述推塊兩側通過傾斜導軌連接推塊壓緊塊，并可通過緊定螺栓固定在斜切塊上，所述下模仁固定在底板上。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述斜切塊下開設耐磨塊安裝槽，耐磨塊安裝槽安裝耐磨塊，且耐磨塊上涂有潤滑油。

所述驅動部件通過隔熱板連接底板。

所述驅動部件為驅動油缸。

所述驅動油缸采用氟橡膠密封圈密封。

本發明的有益效果如下：所述車用腳墊生產模具生產一種結構復雜的車用腳墊，這種車用腳墊平鋪段和翹起段，翹起段內有倒扣車用腳墊生產模具通過上、下模仁的上、下模腔可成型車用腳墊平鋪端，通過滑塊機構配合下模仁上內鑲塊可成型腳墊的翹起，且通過推塊配合推塊壓緊塊，方便滑塊機構脫模。

附圖說明

圖1為本發明提供的車用腳墊生產模具生產的車用腳墊的結構示意圖。

圖2為本發明提供的車用腳墊生產模具上模仁的仰視圖。

圖3為本發明提供的車用腳墊生產模具下模仁和滑塊機構的俯視圖。

圖4為本發明提供的車用腳墊生產模具下模仁和滑塊機構的剖視圖。。

圖5為本發明提供的車用腳墊生產模具的側視圖。

圖6為本發明提供的車用腳墊生產模具斜切塊的上結構示意圖。

圖7為本發明提供的車用腳墊生產模具斜切塊的下結構示意圖。

圖8為本發明提供的車用腳墊生產模具推塊的結構示意圖。