[發明專利]基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示系統和方法

在審

• 申請號: 201710422401.X
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107878318A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 夏衛巍
• 申請（專利權）人: 深圳市北斗車載電子有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;H04L12/40
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司44217
• 代理人: 郭偉剛

1.一種基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示系統，其特征在于，包括車門狀態信息獲取模塊、車門狀態信息解碼模塊和車門狀態信息顯示模塊，

所述車門狀態信息獲取模塊，用于監測車門狀態信息，并將監測到的車門狀態信息數據打包發送至所述車門狀態信息解碼模塊；

所述車門狀態信息解碼模塊，電連接于所述車門狀態信息獲取模塊，用于解析所述車門狀態信息數據，獲取與車輛對應的CAN協議，并根據所述CAN協議，生成對應的車門狀態信息顯示數據；

所述車門狀態信息顯示模塊，電連接于所述車門狀態信息解碼模塊，用于顯示所述車門狀態信息顯示數據。

2.根據權利要求1所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示系統，其特征在于，所述車門狀態信息獲取模塊包括空調控制器和車門狀態信息編碼單元，

所述空調控制器，用于通過CAN總線監測所述車門狀態信息；

所述車門狀態信息編碼單元，電連接于所述空調控制器，用于將所述空調控制器監測到的所述車門狀態信息數據根據空調協議資料編碼為16進制的數據組合，并將所述16進制的數據組合發送至所述車門狀態信息解碼模塊。

3.根據權利要求2所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示系統，其特征在于，所述車門狀態信息解碼模塊包括車門狀態信息解碼單元和車門狀態信息顯示數據生成單元，

所述車門狀態信息解碼單元，用于解析所述車門狀態信息數據，獲取與車輛對應的所述CAN協議；

所述車門狀態信息顯示數據生成單元，電連接于所述車門狀態信息解碼單元，用于根據所述CAN協議，將所述16進制的數據組合解碼為10進制字符的所述車門狀態信息顯示數據。

4.根據權利要求1所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示系統，其特征在于，所述車門狀態信息解碼模塊和所述車門狀態信息顯示模塊集成在基于安卓系統的車載導航中。

5.根據權利要求4所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示系統，其特征在于，所述車門狀態信息獲取模塊和所述車載導航之間通過MCU進行通信。

6.一種基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1：由車門狀態信息獲取模塊監測車門狀態信息，并將監測到的車門狀態信息數據打包發送至車門狀態信息解碼模塊；

步驟S2：解析所述車門狀態信息數據，獲取與車輛對應的CAN協議，并根據所述CAN協議，生成對應的車門狀態信息顯示數據；

步驟S3：由車門狀態信息顯示模塊顯示所述車門狀態信息顯示數據。

7.根據權利要求6所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示方法，其特征在于，所述步驟S1包括：

步驟S11：由空調控制器通過CAN總線監測所述車門狀態信息；

步驟S12：將所述空調控制器監測到的所述車門狀態信息數據根據空調協議資料編碼為16進制的數據組合；

步驟S13：將所述16進制的數據組合發送至所述車門狀態信息解碼模塊。

8.根據權利要求7所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示方法，其特征在于，所述步驟S2包括：

步驟S21：解析所述車門狀態信息數據，獲取與車輛對應的所述CAN協議；

步驟S22：根據所述CAN協議，將所述16進制的數據組合解碼為10進制字符的所述車門狀態信息顯示數據；

步驟S23：將所述車門狀態信息顯示數據發送至車門狀態信息顯示模塊。

9.根據權利要求6所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示方法，其特征在于，所述車門狀態信息解碼模塊和所述車門狀態信息顯示模塊集成在基于安卓系統的車載導航中。

10.根據權利要求9所述的基于安卓系統的車門狀態信息采集顯示方法，其特征在于，所述車門狀態信息獲取模塊和所述車載導航之間通過MCU進行通信。