[發明專利]一種采用復合材料和金屬拼接的共享單車及其裝配方法在審
| 申請號: | 201710421931.2 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN107226161A | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 于鵬飛 | 申請(專利權)人: | 東峽大通(北京)管理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | B62K19/02 | 分類號: | B62K19/02;B62K19/18 |
| 代理公司: | 北京遠立知識產權代理事務所(普通合伙)11502 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 100080 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 采用 復合材料 金屬 拼接 共享 單車 及其 裝配 方法 | ||
1.一種采用復合材料和金屬拼接的共享單車,包括車架(1),以及分別安裝于所述車架(1)的車輪(2)、車籃(3)、車把組件(4)和鞍座組件(5);其特征在于,所述車架(1)為分體式結構,包括非受力部分(11)和受力部分(12),所述非受力部分(11)為非金屬復合材料一體成型結構,所述受力部分(12)為金屬結構,所述受力部分(12)可拆卸地插接固定于所述非受力部分(11);所述車輪(2)通過前叉(6)和后叉(7)安裝于所述車架(1)的非受力部分(11),所述車籃(3)、所述車把組件(4)和所述鞍座組件(5)均可拆卸地插接固定于所述車架(1)的非受力部分(11)。
2.根據權利要求1所述的共享單車,其特征在于,所述非受力部分(11)包括尼龍塑料外殼,和內嵌于所述尼龍塑料外殼內的纖維加強支架。
3.根據權利要求2所述的共享單車,其特征在于,所述纖維加強支架為玻璃纖維支架或碳纖維支架。
4.根據權利要求1所述的共享單車,其特征在于,所述非受力部分(11)為尼龍塑料一體成型結構。
5.根據權利要求4所述的共享單車,其特征在于,所述非受力部分(11)的鞍座組件(5)連接處和車把組件(4)連接處的尼龍塑料內嵌入加強支架。
6.根據權利要求1-5任一項所述的共享單車,其特征在于,所述鞍座組件(5)、所述車把組件(4)、所述前叉(6)、所述后叉(7)和所述車架(1)的曲柄組件中的至少一者為金屬材料件。
7.根據權利要求6所述的共享單車,其特征在于,所述非受力部分(11)和/或所述車籃(3)上開設有鏤空。
8.一種基于如權利要求1-7任一項所述的共享單車的裝配方法,其特征在于,包括以下步驟:
將車架(1)的受力部分(12)插裝于非受力部分(11)的兩側,并通過粘接或打釘固定;
在非受力部分(11)和受力部分(12)裝配形成的車架(1)上依次安裝車輪(2)、鞍座組件(5)、車把組件(4)和腳蹬組件(8)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于東峽大通(北京)管理咨詢有限公司,未經東峽大通(北京)管理咨詢有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710421931.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





