[發明專利]一種雙摻雜中溫固體氧化物燃料電池電解質在審
| 申請號: | 201710421182.3 | 申請日: | 2017-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN107221690A | 公開(公告)日: | 2017-09-29 |
| 發明(設計)人: | 彭開萍;劉建 | 申請(專利權)人: | 福州大學 |
| 主分類號: | H01M8/1016 | 分類號: | H01M8/1016 |
| 代理公司: | 福州元創專利商標代理有限公司35100 | 代理人: | 蔡學俊,林捷 |
| 地址: | 350108 福建省福州市*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 摻雜 固體 氧化物 燃料電池 電解質 | ||
技術領域
本發明屬于固體電解質的制備領域,具體涉及一種雙摻雜中溫固體氧化物燃料電池電解質及其制備方法。
背景技術
隨著全球工業的發展及人口的迅速增長,地球上的資源將越來越短缺。美國能源信息署(EIA)統計結構顯示,2010年世界能源需求量已達到106億噸油當量,據預測,2025年將達到136.5億噸油當量。而傳統的發電方式大多是由石油、天然氣等化石能源中的化學能通過燃燒轉化為熱能,再由熱能推動機械設備產生機械能,最終轉換為電能。這種能源轉換不但受到卡諾循環的限制,還會產生大量粉塵、二氧化碳、氮氧化物和硫化物等有害物質及噪音;固體氧化物燃料電池具有燃料適應性廣、能量轉換效率高、全固態、模塊化組裝、零污染等優點,可以直接使用氫氣、 一氧化碳、天然氣、液化氣、煤氣及生物質氣等多種碳氫燃料。在大型集中供電、中型分電和小型家用熱電聯供等民用領域作為固定電站,以及作為船舶動力電源、交通車輛動力電源等移動電源,都有廣闊的應用前景。
傳統SOFC的工作溫度必須在800℃以上的運行溫度才有較高的輸出功率,高的運行溫度不僅對電池的連接密封具有非常高的要求,而且加速電池部件間的副反應的發生,電池性能衰減速率增大,使電池的成本居高不下,大大限制了SOFC的商業化發展。因此,要使SOFC商業化發展,就要降低SOFC工作溫度,開發中低溫SOFC已成為必然趨勢。在SOFC系統中,電解質是電池的核心,電解質的性能直接決定著SOFC電池的工作溫度和性能。傳統的電解質已無法適用于中低溫條件,因此就必須尋求在中低溫下具有高電導率的電解質。本發明的電解質在中溫下的電導率高,可滿足中溫SOFC的使用條件。
發明內容
為了提高中溫固體氧化物燃料電池電解質的性能,采用硝酸鹽凝膠燃燒法
制備La1.8Gd0.1Y0.1Mo2O9(LGYMO)復合電解質,其相對致密度達到98%;在空氣氣氛下750℃時電導率為4.01×10-2S/cm。
所述LGYMO電池電解質的制備方法:
1. La1.8Gd0.1Y0.1Mo2O9(LGYMO)的制備:
1)按照化學計量比用分析天平準確稱量原料La2O3、MoO3、Gd2O3、Y(NO3)3·6H2O、絡合劑檸檬酸;并按金屬陽離子與檸檬酸的摩爾比為1:1.5稱取檸檬酸;
2)La2O3和Gd2O3用稀硝酸溶解,MoO3滴加氨水溶解;
3)Y(NO3)3·6H2O和檸檬酸用去離子水溶解;
4)混合以上溶液并攪拌均勻,滴加氨水(氨水濃度為15%-20%)調節pH值為7;
5)將步驟4)得到混合溶液放入攪拌器中加熱至70℃,在70℃下連續攪拌,直至形成凝膠;
6)將凝膠移入蒸發皿放在電爐上加熱,直至發生自蔓延燃燒形成蓬松的氧化物粉末;
7)在600℃煅燒30分鐘去有機物,然后在800℃±10℃煅燒5±0.1小時,形成LGYM粉末。
2. 將制成的LGYMO粉末放入模具中,在300MPa的壓力下,制成圓片,將圓以每分鐘3℃的加熱速度加熱到1100℃±10℃保溫5±0.1小時,得到所需要的電解質圓片。
本發明的顯著優點在于:
本發明制得的電解質的使用溫度在中溫(600℃-800℃)范圍內具有高電導率,其相對致密度達到98%以上;該電解質在空氣氣氛下750℃時離子電導率達到4.01×10-2S/cm,用于中溫固體氧化物燃料電池。
附圖說明
圖1 La1.8Gd0.1Y0.1Mo2O9電解質的電導率與測試溫度的關系曲線。
具體實施方式
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