[發明專利]一種燃氣輪機能量再利用系統的運維方法

有效

• 申請號: 201710421122.1
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107131057B
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發明（設計）人: 曾佑成;杜榮華;尹來容;馮文明;程正茂;李超穎;李河清
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: F02C9/00
• 分類號: F02C9/00;F16K3/314;F16K3/30;F16K27/04;F16K51/00;F16K31/06;F16K31/122;B08B1/04
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1.一種燃氣輪機能量再利用系統的運維方法，其特征在于：再利用系統包括燃料源、燃燒系統、調節閥、蓄能器、單向閥、第一電磁閥、第二電磁閥、噴槍、提升閥；燃料源連接燃燒系統，燃燒系統連接調節閥，調節閥連接蓄能器，蓄能器右側連接單向閥，單向閥分別連接第一電磁閥與第二電磁閥，第一、第二電磁閥連接提升閥，蓄能器下側連接噴槍；

其中，提升閥包括閥體、氣缸、閥芯、閥桿、工字活塞；氣缸位于閥體上方，氣缸中設有工字活塞，工字活塞包括上活塞與下活塞，上活塞的上表面下凹，下活塞的下表面上凹，上下活塞之間通過連接桿連接，上活塞位置的氣缸直徑小于下活塞位置的氣缸直徑，上活塞直徑小于下活塞直徑，上活塞下凹的上表面上方的氣缸上設有上氣孔，下活塞上凹的下表面下方的氣缸上設有下氣孔，氣缸上方設有法蘭，上活塞下凹的上表面與氣缸圍成上活塞腔，下活塞上凹的下表面與氣缸圍成下活塞腔；

閥芯包括左閥芯與右閥芯，配合閥體上的閥座；下活塞下方設置閥桿，閥桿下端設有臺階部，臺階部下方連接左右閥芯，臺階部上設有短柱，臺階部外部設有清潔套筒，清潔套筒中設有軌跡槽，軌跡槽中容納短柱，清潔套筒內壁設置清潔毛刷，清潔套筒位于下活塞腔中；

臺階部下方設有滑槽，左右閥芯上端與滑槽連接，左右閥芯中間設有止擋，所述止擋在維修時能被按壓進入臺階部；左右閥芯中間設有彈簧，閥體左下、右下位置分別設有噴氣口，所述噴氣口朝向閥芯位置傾斜設置，噴氣口中設有螺紋與堵頭，閥體正下方對應左右閥芯的位置設有可開啟的封板；第一電磁閥連接上活塞腔，第二電磁閥連接下活塞腔，噴槍與噴氣口對接；

當燃燒系統出現壓力波動時，打開調節閥，利用蓄能器平衡壓力波動；

憑借再利用系統本身的氣體控制提升閥的啟閉與清潔：開啟第一電磁閥，氣體從蓄能器經過單向閥通入所述上氣孔，氣體作用在上活塞的下凹的上表面上，推動工字活塞下移，帶動閥桿下移，從而帶動閥芯下移，提升閥關閉；開啟第二電磁閥，氣體從蓄能器經過單向閥通入所述下氣孔，氣體作用在下活塞的上凹的下表面上，推動工字活塞上移，帶動閥桿上移，從而帶動閥芯上移，提升閥打開；停車工況時，第一、第二電磁閥保持常關狀態；

當提升閥處于完全關閉位置時，短柱位于清潔套筒最下方，隨著閥桿提升，臺階部提升，帶動短柱提升，短柱沿著清潔套筒中的軌跡槽移動，帶動清潔套筒轉動，從而利用內壁上的清潔毛刷清潔閥芯表面；

當停車工況時，依次將與蓄能器連接的噴槍先后連接兩個所述噴氣口，從噴氣口中向閥芯噴氣，隨著閥芯的提升，從閥芯上端噴掃到閥芯下端；

當停車工況時，對提升閥進行維護，打開封板，用工具伸入左右閥芯中間的間隙按壓止擋，使止擋縮入臺階部中，然后使左右閥芯沿滑槽向中心移動，隨著閥芯的提升，下活塞腔下方出現開口，打開第二電磁閥，從所述下氣孔通氣，使得下活塞腔、清潔套筒中的雜質從下活塞腔下方出現的開口排出；維護完畢后，使左右閥芯沿滑槽向兩側移動，用所述工具伸入左右閥芯中間的間隙，按壓止擋，使得止擋復位，拿出所述工具，關閉封板。

2.根據權利要求1所述的燃氣輪機能量再利用系統的運維方法，其特征在于：第一、第二電磁閥下游均設有壓力傳感器，使用壓力傳感器檢測壓力。

3.根據權利要求1所述的燃氣輪機能量再利用系統的運維方法，其特征在于：所述噴槍有兩個，一端分別連接蓄能器。

4.根據權利要求1所述的燃氣輪機能量再利用系統的運維方法，其特征在于：左右閥芯內表面設有凹陷部容納彈簧，當彈簧老化時打開封板更換彈簧。

5.根據權利要求1所述的燃氣輪機能量再利用系統的運維方法，其特征在于：維護時使用夾具移動左右閥芯。