[發明專利]行波槳推進器

有效

• 申請號: 201710420762.0
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107226187B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 司長松
• 申請（專利權）人: 司長松
• 主分類號: B63H1/37
• 分類號: B63H1/37;B64D41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供的行波槳推進器為電磁行波槳推進器，它是利用頁槳在方管槳匣中以與推進速度相適應的迎角橫向往復運動，其直線運動可以消除螺旋槳展流損失，其長行程可以消除螺旋槳空泡損失，其方管槳匣的約束可以進一步提高推進效率和速度特性。電磁行波槳推進器具有良好的電控特性和水密封性，適用于各種航海器。

技術領域

本發明屬于動力機械領域。

技術背景

眾所周知，螺旋槳存在推進效率隨速度增加而呈指數下降的構造性缺陷。

發明內容

本發明提供的行波槳推進器為電磁行波槳推進器和機械行波槳推進器。它是利用頁槳在方管槳匣中，以與推進速度相適應的迎角對來流橫向往復運動，其直線運動可以消除螺旋槳展流損失，其長行程可以消除螺旋槳空泡損失，其方管槳匣的約束可以進一步提高推進效率和速度特性。所述電磁行波槳推進器包括有：磁頁槳，磁槳靴，定子槳匣，電控系統；其所述定子槳匣包括有矩陣定子、直線定子、方管槳匣，矩陣定子與磁頁槳構成平面電動機，直線定子與磁槳靴構成直線電動機；所述電控系統包括有行程傳感器、運算模塊、開關模塊、電導線。該推進器適應于對質量不敏感，水密封要求高的航海器。

所述機械行波槳推進器包括有：往復運動動力箱，動力傳動機構，擺頁槳，控擺機構，對偶槳匣；其所述擺頁槳前半頁長度和質量都小于后半頁；其所述控擺機構包括有擺頁槳耳軸端銷、齒瓦、齒叉、螺旋牙盤、壓輪油缸，發動機電控系統的運算指令模塊；其所述對偶槳匣為分置于往復運動動力箱兩旁旋轉對稱的兩只方管。該推進器適應于亞聲速飛機和背負式飛行器，在對偶槳匣中增設導流機構，該推進器便能使固定翼飛機增加有垂直起降、懸停、倒飛功能。

附圖說明

圖1為電磁行波槳推進器示意圖。

圖中：101-磁頁槳，102-行程傳感器，103-矩陣定子，104-方管槳匣，105-頁槳端板，106-磁槳靴，107-槳靴槽，108-頁槳軸，109-直線定子。

具體實施方式

1.船舶電磁行波槳推進器實施例。如圖1所示，將兩列推進器逐級縮小的方管槳匣104串接，對稱緊貼船舶殼體中部兩側固定，前吸后噴可以理順船艏艉壓差。推進器電控系統根據來流速度和行程傳感器102數據，按設定值和時序向直線定子109和矩陣定子103送電，使磁槳靴106按設定速度，磁頁槳 101按設定迎角在方管槳匣104中往復運動，對來流進行擠壓產生推力。串接的各推進器磁頁槳101的運動頻率逐級加速，磁頁槳101的迎角逐級提高，可使船舶航速顯著提高。磁頁槳101的電控特性可以很方便實現橫槳和倒槳。