[發明專利]一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備

有效

• 申請號: 201710420626.1
• 申請日: 2017-06-07
• 公開（公告）號: CN107215659B
• 公開（公告）日: 2019-09-06
• 發明（設計）人: 魯國超;譚云峰
• 申請（專利權）人: 寧波敏實汽車零部件技術研發有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G47/90;B65G43/08;B65G37/00
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 鮑英彬

1.一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備，其特征在于，包括：

進料機構，將工件通過傳輸機構輸送至出料平臺上，其中，出料平臺上的工件單層放置或多層疊加放置，符合預設位置的工件，通過外部機械手將工件抓離出料平臺，不符合預設位置的工件重新回至傳輸機構中，形成循環傳送；

所述分選物料設備還包括撥料機構，位于出料平臺的一側，用以將多層疊加的工件掃平，使之變成單層放置；

出料平臺上設置有用以轉移工件的移動料框；

撥料機構包括：

轉動部；

掃板，一端與轉動部相連，另一端為用以掃平多層疊加的工件的自由端；

移動料框在推移機構的作用下沿直線軌跡運動，掃板繞轉動部呈圓弧軌跡運動，兩者的重疊區域為出料平臺所在位置。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備，其特征在于，出料平臺的兩側分別設置有進料通道和出料通道，其中，進料通道的位置分別與進料機構的位置和傳輸機構的相對應。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備，其特征在于，所述分選物料設備還包括推移機構，安裝于出料平臺的另一側，與撥料機構相對設置，作為移動料框移動時的動力來源。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備，其特征在于，傳輸機構與出料平臺呈上下兩層式分布設置，所述分選物料設備還包括升降機構，且升降機構與進料機構相對設置。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備，其特征在于，傳輸機構與升降機構之間設置有將傳輸機構中的工件緩慢轉移至升降機構的引流機構。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車零部件的循環實時分選物料設備，其特征在于，進料機構包括：

進料支架；

進料斗，安裝于進料支架的一端，作為工件的進料口；

出料槽，位于進料斗的下方，作為工件的出料口，其中，進料斗與出料槽呈上下分布。