[發(fā)明專利]一種儲油潤滑的推力軸承

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• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN107061508A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 徐樹衛(wèi)
• 申請（專利權）人: 江蘇光揚軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發(fā)明涉及軸承領域，尤其涉及一種儲油潤滑的推力軸承。

背景技術

軸承是當代機械設備中一種重要的零部件，它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低機械旋轉體運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉精度。

按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類，其中滾動軸承已經(jīng)標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，價格也較高。

推力球軸承通常由軸圈、座圈、保持架和鋼球組成，能夠承受軸向負荷，軸向作用力大時，鋼球受力較大，增加了磨損，需要改良。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種儲油潤滑的推力軸承，加強對鋼球的潤滑，減少磨損。

為達此目的，本發(fā)明采用以下技術方案：

一種儲油潤滑的推力軸承，包括：上軸圈、下座圈、保持架和數(shù)個鋼球，所述保持架設置在上軸圈與下座圈之間，所述鋼球間隔設置在保持架上，所述上軸圈的底面以及下座圈的頂面上分別設置有與鋼球對應的環(huán)形槽，所述上軸圈的底面以及下座圈的頂面上分別設置有與環(huán)形槽同心的第一儲油槽和第二儲油槽，所述第一儲油槽和第二儲油槽頂部分別連接設置有指向鋼球的供油槽，所述供油槽、第一儲油槽和第二儲油槽內分別設置有儲油海綿體。

其中，所述第一儲油槽同心設置在第二儲油槽的外側，所述環(huán)形槽位于第一儲油槽與第二儲油槽之間。

其中，所述上軸圈上設置有斜指向儲油海綿體的注油孔。

其中，所述保持架上間隔設置有與鋼球對應的限位孔。

其中，所述鋼球分別與對應的儲油海綿體相接觸。

其中，所述下座圈頂面的邊緣設置有第一擋圈，所述下座圈內孔的頂部設置有第二擋圈。

本發(fā)明的有益效果：一種儲油潤滑的推力軸承，鋼球旋轉的同時與其上方和下方的儲油海綿體進行接觸，儲油海綿體持續(xù)為鋼球表面進行涂油，加強了鋼球表面的潤滑效果，減少了鋼球的磨損，耐用性好。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1并通過具體實施例來進一步說明本發(fā)明的技術方案。

一種儲油潤滑的推力軸承，包括：上軸圈1、下座圈2、保持架3和數(shù)個鋼球4，所述保持架3設置在上軸圈1與下座圈2之間，所述鋼球4間隔設置在保持架3上，鋼球4滾動支撐上軸圈1的旋轉。

所述上軸圈1的底面以及下座圈2的頂面上分別設置有與鋼球4對應的環(huán)形槽8，環(huán)形槽8對鋼球4 進行限位，所述上軸圈1的底面以及下座圈2的頂面上分別設置有與環(huán)形槽8同心的第一儲油槽12和第二儲油槽9，所述第一儲油槽12和第二儲油槽9頂部分別連接設置有指向鋼球4的供油槽7，所述供油槽7、第一儲油槽12和第二儲油槽9內分別設置有儲油海綿體5，儲油海綿體5的吸油效果好，儲油量大。

本實施例中，所述第一儲油槽12同心設置在第二儲油槽9的外側，所述環(huán)形槽8位于第一儲油槽12與第二儲油槽9之間，第一儲油槽12和第二儲油槽9同時為環(huán)形槽8內的鋼球4供油。

本實施例中，所述上軸圈1上設置有斜指向儲油海綿體的注油孔6，方便把潤滑油注入到上軸圈1上的儲油海綿體，并通過鋼球4把潤滑油導入到下座圈2上的儲油海綿體5，操作方便。

本實施例中，所述保持架3上間隔設置有與鋼球4對應的限位孔，對鋼球4進行限位，并保持均勻的間隔，受力更加均勻。

本實施例中，所述鋼球4分別與對應的儲油海綿體5相接觸，儲油海綿體5把潤滑油不斷涂抹在鋼球4上，減少了鋼球4的磨損。

本實施例中，所述下座圈2頂面的邊緣設置有第一擋圈11，所述下座圈2內孔的頂部設置有第二擋圈10，多余的潤滑油限制在第一擋圈11與第二擋圈10之間，避免泄漏污染問題。

以上內容僅為本發(fā)明的較佳實施例，對于本領域的普通技術人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實施方式及應用范圍上均會有改變之處，本說明書內容不應理解為對本發(fā)明的限制。