[發(fā)明專利]一種缸體襯套裝配工具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710418948.2
• 申請(qǐng)日: 2017-06-06
• 公開（公告）號(hào): CN107139129A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許雄兵;霍大華;李國照
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 襄陽鈦虎動(dòng)力工程有限公司
• 主分類號(hào): B25B27/02
• 分類號(hào): B25B27/02;B23P19/027
• 代理公司: 武漢河山金堂專利事務(wù)所(普通合伙)42212
• 代理人: 胡清堂

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝配輔助工具，具體為一種缸體襯套裝配工具。

背景技術(shù)

在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的生產(chǎn)過程中，有一道工序是壓裝凸輪軸襯套，即將凸輪軸襯套壓裝入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體凸輪軸底孔的規(guī)定位置處，以往壓裝凸輪軸襯套多是通過人工用鐵錘敲擊芯棒進(jìn)行裝配的，凸輪軸襯套在缸體上的安裝相位及安裝深度由于是依靠人為控制，缺乏限位裝置，凸輪軸襯套缸體上的安裝精度很難保證，凸輪軸襯套的安裝精度差；另外安裝凸輪軸襯套需要兩名生產(chǎn)者協(xié)作，才能完成，由于凸輪軸襯套安裝精度低，安裝精度不合格的凸輪軸襯套就比較多，需要返工，當(dāng)這些凸輪軸襯套采用專用工裝從柴油機(jī)機(jī)體中取出后，就會(huì)報(bào)廢，不能再用，必須采用新的凸輪軸襯套重新安裝，整個(gè)安裝過程耗時(shí)耗力，安裝效率低。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種缸體襯套裝配工具，所述裝配工具采用階梯軸和階梯軸上每級(jí)軸體配套的限位套，利用液壓設(shè)備一次性完成一個(gè)凸輪軸孔內(nèi)全套襯套13的安裝，操作高效，精準(zhǔn)度高。

本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種缸體襯套裝配工具，其特征在于，包括裝配拉桿，所述裝配拉桿包括階梯軸和若干個(gè)限位套；所述階梯軸包括若干個(gè)直徑依次遞減的軸體，所述各軸體的軸線位于同一直線上，相鄰軸體的直徑差值為2-6㎜；所述限位套位于對(duì)應(yīng)的軸體上；所述階梯軸的頂部設(shè)有定位端面，所述定位端面上設(shè)有定位銷，階梯軸的尾端設(shè)有帶銷孔的連接桿。

所述軸體包括定位軸體、頂部軸體、尾部軸體和位于頂部軸體及尾部軸體之間的若干個(gè)中部軸體；頂部軸體、尾部軸體和各中部軸體的軸向長度與對(duì)應(yīng)的缸體凸輪軸孔各限位檔板的間距相吻合，定位軸體的軸向?qū)挾扰c對(duì)應(yīng)的襯套軸向?qū)挾认嗤凰龆ㄎ惠S體的外徑最大，定位軸體一端和定位端面相接，定位軸體另一端與頂部軸體相接；所述尾部軸體與連接桿相接；所述頂部軸體、每個(gè)中部軸體和尾部軸體上均設(shè)有對(duì)應(yīng)的限位套；所述每個(gè)中部軸體和尾部軸體上設(shè)有軸向的卡條、且對(duì)應(yīng)的限位套內(nèi)設(shè)有配合卡條的卡槽。

所述限位套包括定位限位套和卡套限位套；所述定位限位套為單個(gè)的圓環(huán)，定位限位套分別位于頂部軸體和尾部軸體上；所述卡套限位套由定位環(huán)和卡位環(huán)相接而成，定位環(huán)的外徑大于卡位環(huán)外徑、且外徑差值為3-8㎜；所述卡套限位套位于中間軸體和尾部軸體上；所述限位套的內(nèi)徑均與其相接觸的軸體直徑相等。

所述每個(gè)卡套限位套的卡位環(huán)上設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)徑向通孔，所述兩個(gè)徑向通孔中一個(gè)通孔內(nèi)設(shè)有螺釘，螺釘端部接有彈簧，彈簧上接有卡珠，所述卡珠向卡位環(huán)外壁方向從通孔露出。

所述缸體襯套裝配工具還包括液壓裝置，所述液壓裝置包括液壓缸，所述連接桿通過銷孔與液壓缸相接。

本發(fā)明的有益效果為：

1)本發(fā)明所述裝配工具，包括階梯軸，階梯軸能同時(shí)安裝多個(gè)襯套，同時(shí)每個(gè)軸體在軸向上很好地受力，防止每一級(jí)“臺(tái)階”中限位套在裝配中變形從而影響襯套順利裝配。

2)限位套中的定位限位套在階梯軸的兩端，保證所有襯套位于同一水平軸線；定位端面上的定位銷使軸體位置固定，不易晃動(dòng)；軸體與限位套通過卡槽和卡條進(jìn)行配合，防止限位套在軸體上轉(zhuǎn)動(dòng)；卡套限位套的卡位環(huán)上設(shè)置有卡珠，幫助襯套在徑向上定位，襯套不在卡位環(huán)上轉(zhuǎn)動(dòng)；階梯軸利用階梯定位的方式將每個(gè)軸體的尺寸對(duì)應(yīng)與缸體上所需要裝配襯套位置的尺寸，定位軸體的軸向?qū)挾冗M(jìn)一步限定軸體的位置，所述一系列的精準(zhǔn)定位和穩(wěn)定裝備能保證襯套的安裝精度。

3)階梯軸尾部的連接桿通過銷孔與液壓缸相連接，利用液壓設(shè)備將缸體所需襯套進(jìn)行一次性安裝，工作效率高。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中的裝配拉桿示意圖。

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中階梯軸的示意圖。

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中限位套的示意圖。

圖4為本發(fā)明實(shí)施例中帶卡條階梯軸示意圖。

圖5為本發(fā)明實(shí)施例中帶卡槽限位套放大示意圖。

圖6為本發(fā)明實(shí)施例中帶卡珠限位套放大剖面圖。

圖7為本發(fā)明實(shí)施例中安裝示意圖。

圖8為本發(fā)明實(shí)施例中安裝示意圖。

圖中：階梯軸1；軸體1.1；定位軸體1.1.1；頂部軸體1.1.2；中部軸體1.1.3；尾部軸體1.1.4；限位套2；定位限位套2.1；卡套限位套2.2；定位環(huán)2.2.1；卡位環(huán)2.2.2；定位端面3；定位銷3.1；連接桿4；銷孔4.1；卡條5；卡槽6；通孔7；卡珠8；液壓缸9；缸體10；凸輪軸孔11；限位檔板12,襯套13。

具體實(shí)施方式