[發明專利]基于通信協議的電動汽車無線充電控制方法及系統

在審

• 申請號: 201710418782.4
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN107139764A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 肖春燕;公令兵;曹斌;王東陽;韓越雪
• 申請（專利權）人: 北京航空航天大學;國網山東省電力公司臨沂供電公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18;H02J7/00;H02J50/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司11283
• 代理人: 金旭鵬,肖冰濱

1.一種電動汽車無線充電控制方法，該方法應用于無線充電機構，其特征在于，所述方法包括：

當存在電動汽車進入預設定的充電區域內時，控制與所述電動汽車建立通信連接并與所述電動汽車交互關于所述無線充電機構和/或所述電動汽車的車載電池的充電配置參數以進行充電匹配；

當關于所述充電匹配的匹配結果指示無線充電機構滿足所述電動汽車的充電需求時，控制與所述電動汽車建立無線充電連接；

基于所述通信連接還獲取所述車載電池在充電過程中的電池工作狀態信息，并根據所述電池工作狀態信息來控制調整所述無線充電連接。

2.根據權利要求1所述的電動汽車無線充電控制方法，其特征在于，所述根據所述電池工作狀態信息來控制調整所述無線充電連接包括：

根據所述電池工作狀態信息確定所述車載電池的實時功率要求；

根據所述實時功率要求來調整改變所述充電電源的輸出電壓。

3.根據權利要求1-2中任一項所述的電動汽車無線充電控制方法，其特征在于，通過與所述電動汽車交互符合預設定的通信協議的報文來控制對所述電動汽車的所述通信連接和所述無線充電連接。

4.根據權利要3所述的電動汽車無線充電控制方法，其特征在于，所述報文符合CAN通信協議的數據格式，以及所述報文包含選自以下中的一者或多者：報文ID、參數組號碼、優先級信息、數據長度、報文周期和地址索引。

5.一種電動汽車無線充電控制方法，該方法應用于電動汽車，其特征在于，所述方法包括：

當進入與無線充電機構相關的預設定的充電區域內時，控制與所述無線充電機構交互關于所述無線充電機構和/或所述電動汽車的車載電池的充電配置參數以進行充電匹配；

當關于所述充電匹配的匹配結果指示無線充電機構滿足所述電動汽車的充電需求時，控制與所述無線充電機構建立無線充電連接；

采集所述車載電池在充電過程中的電池工作狀態信息，并基于所述通信連接向所述無線充電機構發送所述電池工作狀態信息；

從所述無線充電機構接收關于所述電池工作狀態信息的反饋結果，并根據所述反饋結果來控制調整所述無線充電連接。

6.一種無線充電機構，其特征在于，包括：

第一通信連接建立單元，用于當存在電動汽車進入預設定的充電區域內時，控制與所述電動汽車建立通信連接并與所述電動汽車交互關于所述無線充電機構和/或所述電動汽車的車載電池的充電配置參數以進行充電匹配；

第一充電連接建立單元，用于當關于所述充電匹配的匹配結果指示無線充電機構滿足所述電動汽車的充電需求時，控制與所述電動汽車建立無線充電連接；

充電調控單元，用于基于所述通信連接還獲取所述車載電池在充電過程中的電池工作狀態信息，并根據所述電池工作狀態信息來控制調整所述無線充電連接。

7.根據權利要求6所述的無線充電機構，其特征在于，所述充電調控單元用于根據所述電池工作狀態信息確定所述車載電池的實時功率要求，并根據所述實時功率要求來調整改變所述充電電源的輸出電壓。

8.根據權利要求6-7中任一項所述的無線充電機構，其特征在于，所述充電調控單元用于通過與所述電動汽車交互和識別符合預設定的通信協議的報文來控制對所述電動汽車的所述通信連接和所述無線充電連接。

9.一種電動汽車，其特征在于，包括：

第二通信連接建立單元，用于當進入與無線充電機構相關的預設定的充電區域內時，與所述無線充電機構交互關于所述無線充電機構和/或所述電動汽車的車載電池的充電配置參數以進行充電匹配；

第二充電連接建立單元，用于當關于所述充電匹配的匹配結果指示無線充電機構滿足所述電動汽車的充電需求時，控制與所述無線充電機構建立無線充電連接；

電池狀態信息傳遞單元，用于采集所述車載電池在充電過程中的電池工作狀態信息，并基于所述通信連接向所述無線充電機構發送所述電池工作狀態信息；

第二充電調控單元，用于從從所述無線充電機構接收關于所述電池工作狀態信息的反饋結果，并根據所述反饋結果來控制調整所述無線充電連接。

10.一種電動汽車無線充電控制系統，其特征在于，包括：

權利要求6-8中任一項所述的無線充電機構，以及權利要求9所述的電動汽車。