[發明專利]通信蓄電池組遠程放電檢測維護系統

有效

• 申請號: 201710416643.8
• 申請日: 2017-06-06
• 公開（公告）號: CN107069944B
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 趙艷需
• 申請（專利權）人: 廣州從化精密鈑金制造有限公司
• 主分類號: H02J9/06
• 分類號: H02J9/06;H02J3/38;H02J13/00;G01R31/36;H01M10/44;H01M10/48
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本發明公開了一種通信蓄電池組遠程放電檢測維護系統，涉及蓄電池組的充放電裝置技術領域。所述系統包括控制器、蓄電池組數據采集模塊、電網數據采集模塊、充放電控制電路以及逆變并網模塊，所述蓄電池組數據采集模塊的信號輸入端與蓄電池組連接，電網數據采集模塊與蓄電池組的充電電網相連接；充電電網依次經整流器以及所述充放電控制電路后分為三路，第一路與負載連接，第二路與蓄電池組連接，第三路與逆變并網模塊連接，所述控制器的控制輸出端分別于所述充放電控制電路以及逆變并網模塊的控制端連接。所述維護系統具有可實現自動充放電、放電維護效率高以及使用安全的特點。

技術領域

本發明涉及蓄電池組的充放電裝置技術領域，尤其涉及一種通信蓄電池組遠程放電檢測維護系統。

背景技術

變電站的通信蓄電池組需要每年定期進行核對性放電維護，然而傳統的蓄電池放電耗時耗力，維護效率低且存在安全風險，導致較多的蓄電池組得不到有效的維護。圖1是沒有接入所述系統的電力直流系統連接示意圖。這種通過電池并聯來提升電池容量的方式，并且同時使用同一個整流器進行充電，兩組電池并未隔離，存在以下安全隱患。

1）第一蓄電池組維護過程當中，第二蓄電池組不與母線斷開的情況：當第一蓄電池組放電完成后并入系統時，第二蓄電池組與第一蓄電池組之間的電壓差較大，如果此時出現交流失電或整流器電壓降低的情況，第二蓄電池組與第一蓄電池組之間會形成充電回路，由于第一蓄電池組的內阻非常小，回路電流非常大，無法控制，將會造成第一蓄電池組損壞。

2）第一蓄電池組維護過程中，第二蓄電池組與母線斷開的情況：此時兩組蓄電池均與直流母線斷開，一旦出現交流失電的情況，直流系統無備用電源，變電站通信設備將無法正常工作。此方法無法達到電網要求的備用N-1安全保障的要求。

3）當電池組在交流失電后，為負載供電，將會導致電壓下降，如果放電時間較長的話，當交流恢復正常瞬間，整流器未能及時調整電壓，會造成整流器與電池之間存在很大的壓差，此時為電池組充電，則會出現蓄電池充電浪涌問題。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是如何提供一種可實現自動充放電、放電維護效率高以及使用安全的通信蓄電池組遠程放電檢測維護系統。

為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是：一種通信蓄電池組遠程放電檢測維護系統，其特征在于：包括控制器、蓄電池組數據采集模塊、電網數據采集模塊、充放電控制電路以及逆變并網模塊，所述蓄電池組數據采集模塊的信號輸入端與蓄電池組連接，用于采集蓄電池組的相關信息，與所述控制器的信號輸入端連接；電網數據采集模塊與蓄電池組的充電電網相連接，用于采集充電電網的相關信息，與所述控制器的信號輸入端連接；充電電網依次經整流器以及所述充放電控制電路后分為三路，第一路與負載連接，第二路與蓄電池組連接，第三路與逆變并網模塊連接，所述控制器的控制輸出端分別于所述充放電控制電路以及逆變并網模塊的控制端連接，用于根據電池組數據采集模塊以及電網數據采集模塊采集的信息控制所述充放電控制電路以及逆變并網模塊工作，實現對蓄電池組的充放電控制。

進一步的技術方案在于：所述充放電控制電路包括繼電器F1-F5、第一軟啟動模塊、第二軟啟動模塊、第一并聯二極管模塊以及第二并聯二極管模塊，所述繼電器F1、第一軟啟動模塊以及第一并聯二極管模塊相互并聯連接，其中第一并聯二極管模塊的負極與所述整流器輸出端的正極母線連接，所述第一并聯二極管模塊的正極分為兩路，第一路與第一蓄電池組的正極連接，第二路經繼電器F3與所述逆變并網模塊的正極輸入端連接；所述繼電器F2、第二軟啟動模塊以及第二并聯二極管模塊相互并聯連接，其中第二并聯二極管模塊的負極與所述整流器輸出端的正極母線連接，所述第二并聯二極管模塊的正極分為兩路，第一路與第二蓄電池組的正極連接，第二路經繼電器F4與所述逆變并網模塊的正極輸入端連接；所述繼電器F5的一端與所述整流器輸出端的負極母線連接，所述蓄電池組的負極與所述負極母線連接，所述繼電器F1-F5、第一軟啟動模塊以及第二軟啟動模塊受控于所述控制器。