[發(fā)明專利]一種基于實時功率質(zhì)量比的六軸商用車能耗估算方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710414801.6 | 申請日： | 2017-06-05 |
| 公開（公告）號： | CN107356435A | 公開（公告）日： | 2017-11-17 |
| 發(fā)明（設計）人： | 陳濤;李夢雪 | 申請（專利權）人： | 長安大學 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 西安恒泰知識產(chǎn)權代理事務所61216 | 代理人： | 黃小梧 |
| 地址： | 710064 陜西省*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 基于 實時 功率 質(zhì)量比 商用 能耗 估算 方法 | ||
1.一種基于實時功率質(zhì)量比的六軸商用車能耗估算方法，其特征在于，包括以下步驟：
步驟1，任取一段高速公路作為當前段高速公路，任選一空載六軸商用車作為當前空載六軸商用車b，任選一滿載六軸商用車作為當前滿載六軸商用車c，通過式(1)、(2)分別得到當前空載六軸商用車的實時功率質(zhì)量比Rbjpmr和當前滿載六軸商用車的實時功率質(zhì)量比Rcjpmr：
Rbjpmr＝vj×(aj+9.807×ij+0.2646)+0.00029×vj3(1)
Rcjpmr＝vj×(aj+9.807×ij+0.265)+0.000745×vj3(2)
其中，j＝1,2,...,J；J為大于等于1的自然數(shù)，j為當前段高速公路的第j段路段，vj為當前空載六軸商用車和當前滿載六軸商用車在當前段高速公路第j點的速度，ij為當前段高速公路第j段路段的縱斷面坡度，b＝1,2,...,B，c＝1,2,...,C，B為大于等于1的自然數(shù)，C為大于等于1的自然數(shù)；
步驟2，將Rbjpmr劃分到N個區(qū)間中，計算每個區(qū)間中Rbjpmr的平均值，得到當前空載六軸商用車在第n個區(qū)間的平均基準油耗率其中，n＝1,2,3,...,N，N為大于等于1的自然數(shù)；
將Rcjpmr劃分到N個區(qū)間中，計算每個區(qū)間中Rcjpmr的平均值，得到當前滿載六軸商用車在第n個區(qū)間的平均基準油耗率其中，n＝1,2,3,.N..，,N為大于等于1的自然數(shù)；
步驟3，通過式(3)得到當前段高速公路第j段路段上當前空載六軸商用車的油耗FRb：
其中，Tj為當前空載六軸商用車在平均速度下運行完當前段高速公路第j段路段的時間；
通過式(4)得到當前段高速公路第j段路段上當前滿載六軸商用車的油耗FRc：
其中，Tj為當前滿載六軸商用車在平均速度下運行完當前段高速公路第j段路段的時間；
步驟4，重復步驟1至3，直至得到當前段高速公路的所有路段的滿載六軸商用車的油耗FRc和空載六軸商用車的油耗FRb，執(zhí)行步驟5；
步驟5，通過式(5)得到當前段高速公路上六軸商用車的總油耗FR。
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