[發(fā)明專利]一種石油鉆井和修井井架用伸縮液壓缸扶正系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710414583.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108979564A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何軍國(guó);張勇;劉海偉;王立濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南陽(yáng)二機(jī)石油裝備集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21B17/10 | 分類號(hào): | E21B17/10;E21B15/00;F15B11/20 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 473006 *** | 國(guó)省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 扶正架 伸縮液壓缸 扶正系統(tǒng) 井架 石油鉆井 修井井架 壓縮彈簧 內(nèi)置 上節(jié) 氣動(dòng)控制管路 單作用彈簧 氣缸活塞桿 外置彈簧式 二位三通 復(fù)位氣缸 維護(hù)方便 擋板 安裝座 傳統(tǒng)的 頂桿閥 通用的 立柱 氣缸 元器件 成熟 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種石油鉆井和修井井架用伸縮液壓缸扶正系統(tǒng)。本發(fā)明設(shè)計(jì)的井架伸縮液壓缸扶正系統(tǒng)包括扶正架1、扶正架2、扶正架安裝座3、單作用彈簧復(fù)位氣缸4(即氣缸內(nèi)置壓縮彈簧)、連桿5、二位三通頂桿閥6、氣動(dòng)控制管路7等組成,扶正架1和扶正架2展開(kāi)由氣缸活塞桿及內(nèi)置壓縮彈簧共同作用,扶正架回縮由上節(jié)井架的立柱、擋板靠上節(jié)井架自重自動(dòng)壓回。本發(fā)明伸縮液壓缸扶正系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的外置彈簧式伸縮液壓缸扶正系統(tǒng),提高了系統(tǒng)耐久性、可靠性,系統(tǒng)使用成熟、通用的元器件,維護(hù)方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種石油鉆井和修井用輕便井架伸縮液壓缸扶正系統(tǒng),系統(tǒng)包括扶正架、扶正架固定座、單作用彈簧復(fù)位氣缸、二位三通頂桿閥、控制管路等組件。
背景技術(shù)
石油鉆井和修井用輕便井架通常采用二節(jié)伸縮式結(jié)構(gòu),上節(jié)井架伸出通常采用液壓缸。在井架伸出過(guò)程中,為了保持活塞桿的穩(wěn)定性,需要設(shè)計(jì)一套扶正系統(tǒng)。
目前國(guó)內(nèi)外井架伸縮液壓缸扶正結(jié)構(gòu)均采用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的外置彈簧式扶正裝置。扶正裝置主要由扶正架、扶正架固定座、拉簧、拉簧支座等零部件組成,扶正架展開(kāi)由拉簧復(fù)位時(shí)帶動(dòng),扶正架縮回靠上節(jié)井架下落時(shí),由上節(jié)井架立柱、擋板自動(dòng)擠壓扶正架回位。
外置彈簧式扶正裝置的缺點(diǎn):井架在非工作狀態(tài),即上節(jié)井架縮回狀態(tài),外置彈簧被拉伸,承受較大的拉力,容易疲勞失效,且由于彈簧外置,處于暴露的大氣環(huán)境,容易腐蝕,過(guò)早失效。而彈簧一旦失效,未然及時(shí)發(fā)現(xiàn)時(shí),會(huì)導(dǎo)致扶正裝置失效,并最終使井架伸縮液壓缸工作失穩(wěn)、彎曲。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述缺陷,本發(fā)明設(shè)計(jì)一種石油鉆井和修井用井架伸縮液壓缸扶正系統(tǒng)。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明設(shè)計(jì)的井架伸縮液壓缸扶正系統(tǒng)采用氣動(dòng)控制、氣缸內(nèi)置壓縮彈簧進(jìn)行輔助的結(jié)構(gòu),扶正架展開(kāi)由氣缸活塞桿及內(nèi)置壓縮彈簧共同作用,扶正架回縮由上節(jié)井架立柱、擋板自動(dòng)壓回。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于采用二位三通頂桿閥實(shí)現(xiàn)氣路自動(dòng)導(dǎo)通或切斷,活塞桿及氣缸內(nèi)置壓縮彈簧同時(shí)工作,即采用單作用彈簧復(fù)位氣缸工作原理來(lái)展開(kāi)扶正架,本發(fā)明提供的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)具有良好的操作性和可靠性。由于彈簧內(nèi)置,可有效防止野外作業(yè)、大氣環(huán)境造成的彈簧腐蝕,避免彈簧過(guò)早失效。
附圖說(shuō)明
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
圖1是扶正系統(tǒng)扶正狀態(tài)俯視圖。
圖2是扶正系統(tǒng)扶正狀態(tài)立面圖。
圖3是氣動(dòng)控制系統(tǒng)原理圖。
圖4是扶正系統(tǒng)縮回狀態(tài)立面圖。
具體實(shí)施方式
石油鉆機(jī)和修井機(jī)輕便井架按照井架規(guī)格通常配置1-2個(gè)伸縮液壓缸。下文以配置2個(gè)伸縮液壓缸井架結(jié)構(gòu)為例,取其中一個(gè)伸縮液壓缸的扶正系統(tǒng)進(jìn)行描述,另一個(gè)伸縮液壓缸的扶正裝置對(duì)稱布置即可。
根據(jù)液壓缸的長(zhǎng)度,扶正系統(tǒng)可由1至3組扶正裝置組成,每組扶正裝置又包括兩個(gè)扶正架,即扶正架1、扶正架2及其扶正架安裝座3(參見(jiàn)圖1),扶正架1、2可繞扶正安裝座3轉(zhuǎn)動(dòng)。
每個(gè)扶正架控制系統(tǒng)包括1個(gè)單作用彈簧復(fù)位氣缸(以下簡(jiǎn)稱氣缸)4、連桿5、若干個(gè)二位三通頂桿閥6、氣動(dòng)控制管路7、限位塊8等組成(參見(jiàn)圖2)。多個(gè)二位三通頂桿閥6及控制管路7組成氣控系統(tǒng)。連接桿5一端與扶正架固接,另一端與氣缸4鉸接。
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