[發明專利]一種電機噴漆輸送線中的雙軌懸掛輸送機構

在審

• 申請號: 201710414217.0
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN107029921A
• 公開（公告）日: 2017-08-11
• 發明（設計）人: 陶和生
• 申請（專利權）人: 南京勝捷電機制造有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本發明涉及一種電機噴漆輸送線中的雙軌懸掛輸送機構。

背景技術：

自動噴漆常采用噴漆輸送線來輸送待噴漆的產品，現有電機的噴漆輸送線中的輸送單元均為單軌式傳動結構(即連接有吊具的滾輪轉動連接在一傳動軌道上)，該結構的輸送單元在運動時，穩定性差，且現有的電機噴漆輸送線中吊具一次只能吊接一種種類的產品，懸掛量少，在批量噴涂產品時，工作效率低。

因此，確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。

發明內容：

本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種電機噴漆輸送線中的雙軌懸掛輸送機構。

本發明所采用的技術方案有：一種電機噴漆輸送線中的雙軌懸掛輸送機構，包括第一導軌、第二導軌、第一滾輪、第二滾輪、安裝架、支撐板、吊桿、上壓塊、下壓塊、安裝塊和吊具，所述第一導軌和第二導軌平行設置，且第二導軌置于第一導軌的下方，兩第一滾輪連接在安裝架上，且該兩第一滾輪轉動置于第一導軌的前后兩側，安裝塊設于第二導軌內，四個第二滾輪兩兩為一組分別設于安裝塊的左右兩側，且該四個第二滾輪均轉動置于第二導軌內壁上；所述支撐板固定于安裝架的底端，吊桿依次穿設于安裝塊和支撐板上，上壓塊和下壓塊分層固定于吊桿上，且上壓塊壓觸于安裝塊上，下壓塊壓觸于支撐板上，吊具吊接于吊桿上；

所述吊具包括軸承、上板體、下板體、立桿、吊鉤體、第一螺母、第二螺母、支撐桿、第一懸掛鉤和第二懸掛鉤，兩所述立桿相互平行設置，上板體和下板體分別插接在兩立桿的上下兩側，第二螺母螺紋連接在立桿的上下兩側，并將上、下板體固定于立桿上，吊鉤體穿接于上板體上，第一螺母螺紋連接在吊鉤體的底端，且第一螺母抵接于軸承的內圈上并將軸承抵接于上板體上，支撐桿設于兩立桿之間，若干根第一懸掛鉤分別固定于支撐桿的下端面上和下板體的下端面上，若干根第二懸掛鉤分別固定于兩立桿的側壁上。

進一步地，所述支撐桿的兩端設有限位凹槽。

進一步地，所述立桿的側壁上設有與所述限位凹槽相適配的凸起部。

進一步地，所述安裝塊具有一本體，該本體的左右兩端對稱設有第一通孔；在本體的中心處設有凹槽部，在凹槽部上設有第二通孔，所述第二通孔的軸線方向與第一通孔的軸線方向相垂直。

進一步地，所述凹槽部的側壁上設有錐形定位部。

進一步地，所述上壓塊和下壓塊的橫截面均為正六邊形，且上、下壓塊均螺紋連接在吊桿上。

本發明具有如下有益效果：

1)本發明采用雙軌道傳動，穩定性好，減小滾輪與導軌的摩擦損耗，延長使用壽命；

2)本發明中的吊具可以懸掛多個產品，懸掛效率高，且該吊具為可拆卸結構，在吊具中的某一部件損壞后直接置換該部件即可，減少材料的浪費。

附圖說明：

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明左視圖。

圖3為本發明中安裝塊的主視圖。

圖4為本發明中安裝塊的俯視圖。

圖5為本發明中吊桿與第二滾輪在安裝塊上的安裝結構圖。

圖6為本發明中吊具的結構圖。

圖7為圖6吊具中支撐桿的結構圖。

圖8為圖6吊具中第一懸掛鉤的結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1和圖2所示，本發明公開一種電機噴漆輸送線中的雙軌懸掛輸送機構，包括第一導軌11、第二導軌12、第一滾輪13、第二滾輪14、安裝架15、支撐板16、吊桿17、上壓塊18、下壓塊19、安裝塊10和吊具2，第一導軌11和第二導軌12平行設置，且第二導軌12置于第一導軌11的下方，兩個第一滾輪13連接在安裝架15的內側面上，且該兩第一滾輪13分別轉動置于第一導軌11的前后兩側。安裝塊10設于第二導軌12內，四個第二滾輪14兩兩為一組分別設于安裝塊10的左右兩側，且每組的兩個第二滾輪14分別轉動置于第二導軌12的前后內壁上。支撐板16固定于安裝架15的底端，吊桿17依次穿設于安裝塊10和支撐板16上，上壓塊18和下壓塊19分層固定于吊桿17上，且上壓塊18壓觸于安裝塊10上，下壓塊19壓觸于支撐板16上。吊具2吊接于吊桿17上。

如圖3至圖5，本發明中的安裝塊10具有一本體，在該本體的左右兩端對稱設有第一通孔101，在本體的中心處設有凹槽部103，在凹槽部103上設有第二通孔102，第二通孔102的軸線方向與第一通孔101的軸線方向相垂直。