[發明專利]一種抽余油加氫催化劑及制備方法

有效

• 申請號: 201710414142.6
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN107029732B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 晁會霞;羅祥生;顏曦明
• 申請（專利權）人: 欽州學院
• 主分類號: B01J23/83
• 分類號: B01J23/83;C10G45/06;C10G45/36;C10G45/48
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 湯凌志

本發明公開了一種抽余油加氫催化劑及制備方法，催化劑的組成以氧化物質量計，包括如下組分：具具有大孔結構的氧化鋁載體80.0?92wt％，載體使用殼聚糖作為擴孔劑，活性組分氧化鎳8?20wt％，含有助劑組分錫、鑭和鎂。本發明提供的催化劑在抽余油芳烴加氫中活性高，抗雜質能力強，具有更長的運轉周期。

技術領域

本發明屬于加氫催化劑技術領域，尤其涉及一種抽余油加氫催化劑及制備方法，更具體地是一種以具有大孔結構氧化鋁為載體的抽余油加氫的催化劑及制備方法。

背景技術

采用煉廠抽余油加氫可以生產多種牌號的溶劑油，溶劑油可泛指利用石油煉制和石化生產的多種產品和副產品加工生產的以其溶解性和揮發性為主要應用性能的一大類產品。脂肪族烴類的溶解性能不如芳烴,但芳烴的毒性嚴重,生產低芳、無芳的溶劑油成為溶劑油產業的發展方向。國內目前較多采用的方法有磺化-氧化法脫芳、脫烯,分子篩脫芳、脫硫,溶劑萃取脫芳等。而國外溶劑精制的主導方法是深度加氫精制脫芳、脫硫、脫烯。精制技術的差距是我國烴類溶劑不飽和烴及有害雜質含量高、氣味大、對操作環境污染重的主要原因。因此采用先進的精制方法,以有競爭力的投資規模建設能夠生產綠色環保型溶劑產品的加工裝置,已成為我國溶劑油產業發展的當務之急，其中的關鍵技術就是高活性的抗雜質加氫精制催化劑的研制。

加氫精制催化劑一般是以含氧化鋁為載體，以VIII族和VIB族金屬元素為活性組分，也有為了提高催化劑的活性和穩定性，對載體進行改進。例如以氧化鋁—氧化硅為載體的，或者是加入其他助劑，一般P、F、B、Si、Ti、Zr等。而且前使用W-Mo-Ni-P/Al₂O₃催化劑以提高活性廣泛用于餾分油加氫精制的工業催化劑。

中國專利：ZL03126138.8公開了一種煤油型溶劑油所用的催化劑。在該方法中所用加氫催化劑為W-Ni/TiO₂-Al₂O₃或W-Mo-Ni/TiO₂-Al₂O₃。中國專利：ZL200310112781.5在120℃-280℃的反應溫度和氫分壓0.2-0.4MPa(表壓)的條件下，采用鈷鉬和鎳鋁催化劑，對天然氣加工的輕油產品和煉油廠生產輕油進行加氫精制，以生產高標準溶劑油。

目前，研究開發的催化劑用于抽余油加氫生產芳烴溶劑油時，催化劑的活性穩定性良好好，工業應用周期較長。

發明內容

本發明提供一種抽余油加氫催化劑及制備方法，該催化劑具有更好的抽余油加氫活性和穩定性。催化劑的載體是具有大孔結構的氧化鋁載體，活性組分為鎳。該載體比表面積高，孔徑大，催化劑芳烴加氫活性高，且催化劑抗雜質能力強，生產運轉周期長。

本發明所述的一種抽余油加氫催化劑，由以下組分組成：

具有大孔結構的氧化鋁載體80.0-92wt％，活性組分氧化鎳8-20wt％；

優選的，具有大孔結構的氧化鋁載體80.0-90.0wt％，活性組分氧化鎳10-20.0wt％；

本發明所述的一種抽余油加氫催化劑的制備方法，包括如下步驟：

將含鎳的可溶性鹽配成浸漬液，浸漬具有大孔結構的氧化鋁載體，120℃干燥處理6小時，400℃-500℃下焙燒處理5-8小時，得到抽余油加氫催化劑。

本發明所述具有大孔結構的氧化鋁載體，采用殼聚糖作為擴孔劑，合成出具有大孔結構的氧化鋁載體。