[發明專利]一種電梯保溫隔音裝飾板

在審

• 申請號: 201710414055.0
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN107311013A
• 公開（公告）日: 2017-11-03
• 發明（設計）人: 金立礦
• 申請（專利權）人: 上海華美電梯裝飾有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;E04F13/075;B32B3/08;B32B15/04;B32B15/18;B32B15/20;B32B7/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B33/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 鄭博文

本發明公開了一種電梯保溫隔音裝飾板，包括夾板層、固定層以及保溫層，保溫層包括多級隔熱層，多級隔熱層均由隔熱保溫材料填充而成，相鄰兩個隔熱層之間設有保溫隔板，各級隔熱層內設有柵格板，柵格板將各級隔熱層分成多個保溫區域；相鄰兩個保溫區域之間的保溫隔板上開設有導熱孔及活動嵌設在導熱孔中擋片，擋片與保溫隔板之間設有用于驅動擋片開啟或遮蔽導熱孔的驅動件，驅動件驅動擋片運動的距離與保溫區域中溫度變化的幅值呈正相關設置，通過設置多級隔熱層并且將各級隔熱層劃分成多個有條件選通的保溫區域，利用保溫區域減緩熱量在保溫層中的傳輸效率并定向引導熱量傳輸，熱量不直接穿過保溫層形成熱傳導通路，以此實現良好的保溫效果。

技術領域

本發明涉及電梯裝飾板制造技術領域，更具體地說，它涉及一種電梯保溫隔音裝飾板。

背景技術

在電梯轎廂中，為了增加電梯轎廂的美觀度，常常會在轎廂的內壁上設置裝飾板。現有技術中的裝飾板僅僅是起到裝飾的作用，本省并不具備保溫隔熱的效果。通常情況下，保溫材料如隔熱泡沫板等被設置在電梯轎廂的轎廂壁中。上述設置的方式較為簡單粗暴，不具有特定的針對性，例如，對于一些極寒或極熱的地區，上述設置并不能有效地阻隔電梯轎廂內部與電梯井道中的熱交換，保溫效果有限，后期更換拆卸也十分麻煩。如何更好的在保證電梯轎廂美觀度、節約能源消耗的前提下保證轎廂內溫度的恒定是一項十分重要的議題。

發明內容

針對實際運用中電梯轎廂保溫隔板使用條件局限，保溫隔熱效果欠佳這一問題，本發明目的在于提出一種電梯保溫隔音裝飾板，具體方案如下：

一種電梯保溫隔音裝飾板，包括設置于裝飾板表層的夾板層、位于裝飾板中間的固定層以及位于所述夾板層與所述固定層之間的保溫層，

所述保溫層包括多級隔熱層，多級所述隔熱層均由隔熱保溫材料填充而成，相鄰兩個所述隔熱層之間設置有保溫隔板，各級所述隔熱層內設置有柵格板，所述柵格板與所述保溫隔板共同作用將各級所述隔熱層分成多個保溫區域；

各級所述隔熱層中的保溫區域的面積由夾板層向固定層方向逐漸減小；

相鄰兩個所述保溫區域之間的保溫隔板上開設有導熱孔以及活動嵌設在所述導熱孔中擋片，所述擋片與所述保溫隔板之間設置有用于驅動所述擋片開啟或遮蔽所述導熱孔的驅動件，所述驅動件驅動所述擋片運動的距離與所述保溫區域中溫度變化的幅值呈正相關設置。

通過上述技術方案，將保溫層分為了多級隔熱層，由此實現初步的增強隔熱功能的效果；并且上述多級隔熱層中利用柵格板分隔成了對個保溫區域，各個保溫區域相互分離，使得熱量的傳導路徑受到阻礙，熱量集中在某一保溫區域內不易擴散，熱量傳輸效率很低，達到良好的保溫效果；通過設置導熱孔以及擋片，根據某一保溫區域內自身的溫度幅值變化，可以自適應于該保溫區域中的溫度決定上述導熱孔的開口大小，從而自動定向地將熱量傳輸到其它保溫區域，減緩熱量向裝飾板內部傳輸的效率；多層設置的隔熱層，利用隔熱層消減夾板層的振動，也能夠起到增強保溫層的隔音效果。

進一步的，所述驅動件包括支撐架以及設置于所述支撐架上的氣囊，所述支撐架的一端與所述保溫隔板固定連接，另一端設置有呈半橢球狀的托盤，所述氣囊固定設置于所述托盤內且遠離所述托盤的一側與所述擋片固定連接；

初始膨脹大小狀態下，所述氣囊連接所述擋片遮蔽所述導熱孔。

通過上述技術方案，氣囊中含有氣體，氣體的熱膨脹系數遠遠高于其它液態或固態物體，當保溫區域中的溫度升高后，氣囊受熱膨脹，推動擋片開啟導熱孔，由此實現相鄰保溫區域內部的熱交換，使得熱量在設定區域內擴散而非全面擴散，減緩熱傳導效率，上述驅動件結構簡單，在實際生產制造中容易實現。

進一步的，相鄰兩級所述隔熱層中相鄰的兩個柵格板之間的寬度比值為2:1，且各級所述隔熱層的厚度相同，相鄰兩層隔熱層中的保溫區域呈交錯設置。