[發明專利]一種汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料及制備方法

有效

• 申請號: 201710412955.1
• 申請日: 2017-06-05
• 公開（公告）號: CN107189394B
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 薛念念
• 申請（專利權）人: 薛念念
• 主分類號: C08L69/00
• 分類號: C08L69/00;C08L55/02;C08L25/08;C08K13/06;C08K9/02;C08K9/04;C08K9/06;C08K7/06;C08K7/10;C08K7/08;C08K5/098;C08K7/26
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 楊霞;翟攀攀

1.一種汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，其原料按重量份包括：低流動PC樹脂35-45份、高流動PC樹脂25-35份、ABS樹脂8-15份、改性礦物纖維15-25份、鍍鎳碳纖維10-15份、相容劑2-8份、復合阻燃劑10-15份、加工助劑1-3份；

其中，低流動PC樹脂的熔融指數300℃，1.2kg為3-9g/10min，高流動PC樹脂的熔融指數300℃，1.2kg為20-40g/10min；

其中，改性礦物纖維為酸刻蝕并偶聯劑處理的礦物纖維，其中，礦物纖維為玄武巖纖維、水鎂石纖維和硅灰石纖維中的一種或兩種以上混合物。

2.根據權利要求1所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，改性礦物纖維的制備過程包括：將礦物纖維置于1mol/L的酸溶液中，在70-90℃下反應1-2h，抽濾，洗滌烘干得到酸刻蝕物料；將硅烷偶聯劑分散于25wt％的乙醇水溶液得到硅烷偶聯劑乙醇溶液，加入酸刻蝕物料，在70-90℃下反應1.5-2.5h，過濾，在105-115℃下干燥7-9h，得到改性礦物纖維；其中，礦物纖維和酸溶液的質量體積比g：ml為3-7：1，硅烷偶聯劑與乙醇溶液的質量體積比g：ml為1-3：50，硅烷偶聯劑與酸刻蝕物料的重量比為0.5-1：100。

3.根據權利要求1或2所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，相容劑為苯乙烯-馬來酸酐共聚物、馬來酸酐接枝ABS、乙烯-甲基丙烯酸共聚物中的一種或兩種以上混合物。

4.根據權利要求1或2所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，復合阻燃劑為DOPO接枝硅基介孔材料和磷系阻燃劑復配。

5.根據權利要求4所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，磷系阻燃劑RDX阻燃劑。

6.據權利要求4所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，DOPO和硅基介孔材料的重量比為1：5。

7.據權利要求6所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，硅基介孔材料為介孔分子篩SBA-15。

8.根據權利要求1或2所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，鍍鎳碳纖維的長度為8-15mm。

9.據權利要求1或2所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，加工助劑為潤滑劑和/或抗氧劑。

10.據權利要求9所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，潤滑劑為季戊四醇酯、硬脂酸鹽、PE蠟中的一種或兩種以上混合物。

11.據權利要求9所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料，其特征在于，抗氧劑為受阻酚穩定劑、亞磷酸酯穩定劑、受阻胺光穩定劑中的一種或兩種以上混合物。

12.一種根據權利要求1或2所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料的制備方法，其特征在于，包括如下步驟：將低流動PC樹脂、高流動PC樹脂干燥后和ABS樹脂、相容劑、加工助劑一起加入高速混合機中混合均勻，移入雙螺桿擠出機熔融，然后加入改性礦物纖維、鍍鎳碳纖維和復合阻燃劑，經擠出、水冷、造粒得到汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料。

13.根據權利要求12所述的汽車用阻燃電鍍PC/ABS合金材料的制備方法，其特征在于，雙螺桿擠出機的各區溫度為230-260℃，螺桿轉速為300-500rpm。