[發(fā)明專利]一種房車升降裝置的安裝方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710412455.8
• 申請(qǐng)日: 2017-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107215247B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李沁宇;高德贊;鄒五寬;劉澤政;劉強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇格瑞德交通科技有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/16
• 分類號(hào): B60N2/16
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 張惠忠

1.一種房車升降裝置的安裝方法，包括房車車體，車體中設(shè)有剪叉式升降臺(tái)和座椅，其特征在于，具體安裝步驟如下：

步驟1，位于車體中與吊床相鄰并且貼靠于車體側(cè)墻位置處設(shè)置呈正四棱柱結(jié)構(gòu)的四根鋁合金立柱，四根鋁合金立柱的頂部以及底部分別連接有鋁合金橫梁，在所述鋁合金立柱之間安裝隔板合圍成隔間，并在側(cè)墻上開(kāi)設(shè)缺口，以及在靠近吊床一側(cè)的隔板上開(kāi)設(shè)滑道，滑道的兩側(cè)分別設(shè)有與上下鋁合金橫梁相連的邊梁，之后分別在四根鋁合金立柱的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)邊槽；

步驟2，在四根鋁合金立柱距離底部0.5m位置分別設(shè)置卡板，在底座下方安裝驅(qū)動(dòng)電機(jī)和無(wú)線傳輸裝置，之后把底座固定在卡板上，之后在底座上方安裝剪叉，在剪叉的頂部安裝頂部平臺(tái)，頂部平臺(tái)呈矩形，頂部平臺(tái)的四個(gè)角位置分別安裝導(dǎo)向輪，并把導(dǎo)向輪與鋁合金立柱上的邊槽對(duì)接；

步驟3，在滑道中安裝連接桿，連接桿的一端固定在頂部平臺(tái)的側(cè)部，連接桿的另一端穿過(guò)滑道延伸至車體中，在其端部安裝座椅，調(diào)整座椅的高度后進(jìn)行緊固，在座椅和頂部平臺(tái)上分別安裝控制開(kāi)關(guān)，每個(gè)控制開(kāi)關(guān)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)之間分別連接有線路；

步驟4，最后在隔間的頂部開(kāi)設(shè)天窗，以及在缺口位置設(shè)置活動(dòng)門。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述房車升降裝置的安裝方法，其特征在于，所述隔板的材質(zhì)為聚酯板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述房車升降裝置的安裝方法，其特征在于，所述座椅的高度為1m。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述房車升降裝置的安裝方法，其特征在于，所述底座與卡板通過(guò)焊接固定，底座與驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及底座與剪叉之間分別通過(guò)螺栓固定。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述房車升降裝置的安裝方法，其特征在于，所述座椅材質(zhì)為輕質(zhì)鋁合金材料。