[發明專利]一種用于海洋油污染的凈化裝置有效
| 申請號: | 201710412109.X | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107237305B | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 楊劍;王俊能;汪中洋;孫強;馬社霞;鄺紅艷;周永杰 | 申請(專利權)人: | 環境保護部華南環境科學研究所 |
| 主分類號: | E02B15/04 | 分類號: | E02B15/04;E02B15/10 |
| 代理公司: | 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209 | 代理人: | 張偉 |
| 地址: | 510655 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 海洋 油污 凈化 裝置 | ||
本發明涉及一種清污裝置,更具體的說是一種用于海洋油污染的凈化裝置,可以清潔海洋油污染,并且本裝置可以將清理海洋上的其他雜物;本裝置可以防止海面上的雜質堵塞排污口,影響排污效率。固定板四個角處設有方形孔,調節裝置上的固定柱上端焊接在該孔中,支桿焊接在固定板上端,排污管下端固定連接在排污裝置Ⅰ上的接口上,泵連接在排污管上,并且泵通過螺栓固定在殼體上端,調節裝置上的傳送帶與排污裝置Ⅰ上的矩形通孔的一側內壁上的齒嚙合,調節裝置上的固定柱下端焊接在外殼上端,并且轉軸Ⅱ通過軸承連接在矩形凹槽中,排污裝置Ⅱ上的外框放置在上擋板上,滑條與滑槽間隙配合,浮塊設置在外殼外端。
技術領域
本發明涉及一種清污裝置,更具體的說是一種用于海洋油污染的凈化裝置。
背景技術
海洋運輸是石油等燃料的重要運輸方法,但是在海面上行駛包括天氣在內有眾多不可抗因素會導致運輸船破裂或損壞,造成海面油污染。海面油污染不僅會影響局部海水內的生態環境,若是在飛禽棲息的地方還會導致飛禽大量死亡,影響地球環境。
發明內容
本發明提供一種用于海洋油污染的凈化裝置,有益效益是可以清潔海洋油污染,并且本裝置可以將清理海洋上的其他雜物;本裝置可以防止海面上的雜質堵塞排污口,影響排污效率。
為解決上述技術問題,本發明涉及一種清污裝置,更具體的說是一種用于海洋油污染的凈化裝置,包括排污管、固定板、泵、電機、調節裝置、排污裝置Ⅰ、排污裝置Ⅱ、外殼,可以清潔海洋油污染,并且本裝置可以將清理海洋上的其他雜物;本裝置可以防止海面上的雜質堵塞排污口,影響排污效率。
調節裝置由傳送帶、齒輪Ⅰ、轉軸Ⅰ、支桿、固定柱、齒輪Ⅱ、轉軸Ⅱ構成;齒輪Ⅰ中心通過焊接連有轉軸Ⅰ,轉軸Ⅰ通過軸承連接在支桿上,齒輪Ⅱ中心通過焊接固定連有轉軸Ⅱ,齒輪Ⅰ與齒輪Ⅱ外端設有傳送帶,傳送帶中間設有固定柱,并且傳送帶內、外兩個端面均設有齒;
排污裝置Ⅰ由接口、內腔、殼體、矩形通孔、通孔構成;接口設置在殼體頂端,殼體內設有內腔,接口與內腔連通,殼體的四個角處設有矩形通孔,矩形通孔的一側內壁上設有齒,通孔設置在殼體底端,并且通孔與內腔連通;
排污裝置Ⅱ由吸油網、外框、滑條、圓形孔、繩、浮塊構成;外框外側的三個端面上通過焊接連有滑條,吸油網鑲嵌在外框內部,圓形孔設置在滑條上,繩的一端系在圓形孔內,繩的另一端系在浮塊上;
外殼由外殼主體、滑槽、上擋板、連接塊、雜物槽、排污門、線孔、矩形凹槽、下擋板構成;外殼主體內壁上設有滑槽,外殼主體右端的側壁上設有線孔,線孔與滑槽連通,上擋板與下擋板均焊接在外殼主體內壁上,連接塊焊接在下擋板上,并且連接塊、上擋板、下擋板與外殼主體之間形成半密閉空間,即雜物槽,矩形凹槽設有四個,四個矩形凹槽設置在外殼主體頂端四個角處;所述上擋板上端兩側對稱設置有滑動排污裝置Ⅱ的矩形滑槽,所述矩形滑槽與滑槽連通。
固定板中間設有圓孔,排污管插入該孔中,并且排污管與該孔間隙配合,電機通過螺栓固定在固定板上端,并且電機轉軸通過鍵連接在調節裝置上的轉軸Ⅰ上,固定板四個角處設有方形孔,調節裝置上的固定柱上端焊接在該孔中,支桿焊接在固定板上端,排污管下端固定連接在排污裝置Ⅰ上的接口上,泵連接在排污管上,并且泵通過螺栓固定在殼體上端,調節裝置上的傳送帶與排污裝置Ⅰ上的矩形通孔的一側內壁上的齒嚙合,調節裝置上的固定柱下端焊接在外殼上端,并且轉軸Ⅱ通過軸承連接在矩形凹槽中,排污裝置Ⅱ上的外框放置在上擋板上,滑條與滑槽間隙配合,浮塊設置在外殼外端。
作為本技術方案的進一步優化,本發明一種用于海洋油污染的凈化裝置所述滑條材料是橡膠。
作為本技術方案的進一步優化,本發明一種用于海洋油污染的凈化裝置所述浮塊浸入水中提供的浮力大于滑條與滑槽和矩形滑槽之間的摩擦力。
作為本技術方案的進一步優化,本發明一種用于海洋油污染的凈化裝置所述浮塊是橡膠氣囊。
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