[發明專利]一種泊車計時收費裝置在審
| 申請號: | 201710412105.1 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107038892A | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 王襄;金麗;蘇平;徐祖建 | 申請(專利權)人: | 湖北贊博信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14;G08G1/09;G08G1/017;G08G1/04;G07B15/04 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 泊車 計時 收費 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電子停車計費裝置技術領域,具體為一種泊車計時收費裝置。
背景技術
目前,城市交通管理是一個動態的過程,必須達到長期有效的管理,停車廠也是如此,目前停車場引進了電子停車計時收費表,電子停車計時收費表(俗稱咪表)是電子智能泊車計時收費管理系統的主要組成部分,已被不少城市推廣使用,不過其運用中暴露出的計時不準、扣費有誤差等問題時有發生,直接影響了消費者權益,不僅如此,目前在停車場仍然出現亂停亂放的現行,大大影響了停車場的秩序,也對車主的人身和財產安全造成極大的隱患,市場上的計時裝置根本解決不了該問題,需要大量的人力來進行解決。
發明內容
本發明的目的在于提供一種泊車計時收費裝置,以解決上述背景技術中提出的問題,所具有的有益效果是:該裝置結構新穎,自動化和智能化水平高,能夠實現停車場的無人收費和管理,停車安全性能高,停車方便,管理有序,綠色環保。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種泊車計時收費裝置,包括殼體、擋車器、中央處理器、供電系統、自動計費系統和自動懲罰系統,所述殼體一側安裝有可觸顯示屏,且可觸顯示屏的正下方設置有紙幣投入口,所述殼體另一側從上到下依次設置有發票出口、刷卡器和音響,所述殼體上固定安裝有太陽能電池板,且太陽能電池板與安裝在殼體內部的MPPT充電轉換器之間電性連接,所述MPPT充電轉換器的輸出端與安裝在殼體內部的蓄電池的輸入端電性連接,所述擋車器與殼體相連接,且擋車器與影像收集裝置之間通過轉軸轉動連接,所述供電系統的輸出端與車位感知系統的輸入端電性連接,所述車位感知系統的輸出端與安裝在殼體內部的中央處理器的輸入端電性連接,所述中央處理器的輸出端與車位導向系統的輸入端電性連接,所述車位導向系統的輸出端與用戶終端的輸入端之間通過安裝在殼體內部的無線信號發射裝置電性連接,所述用戶終端的輸出端與信息服務平臺的輸入端電性連接,且信息服務平臺的輸出端與中央出理器的輸入端電性連接,所述中央處理器的輸出端分別與車牌信息儲存系統、電機控制系統和警告裝置的輸入端電性連接,所述自動計費系統的輸入端與電機控制系統的輸出端電性連接,所述懲罰計費系統的輸入端與警告裝置的輸出端電性連接。
優選的,所述影像收集裝置與中央處理器之間通過信號轉換模塊電性連接,所述中央處理器與安裝在停車場各個區域的紅外線感應裝置電性連接。
優選的,所述電機控制系統與安裝在擋車器內部的電動機電性連接,且電動機與擋車板之間通過轉軸轉動連接。
優選的,所述信息服務平臺由發票出口、刷卡器、可觸顯示屏和紙幣投入口構成。
優選的,所述警告裝置與音響之間電性連接,所述供電系統由太陽能電池板、MPPT充電轉換裝置和蓄電池構成。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該設備結構新穎,其中安裝在停車場各個位置的紅外線感應裝置和車位感知系統、車位導向系統的配合使用,可方便車主能夠準確快速的找到停車位置,停車效率高,避免了以往人工導向的方法,信息服務平臺的安裝,更顯現出該裝置的人性化化的設計,使用戶在使用時更加方便,自動化和智能化水平高,安裝在停車場各個位置的紅外線感應裝置、警告裝置和自動懲罰系統的配合,能夠對那些亂停亂放的車進行相應的出發,方便了對停車場秩序的管理,能夠實現停車場的無管理,大大減少了人力,中央處理器、電機控制系統和自動計費系統的配合使用實現了無人計時收費,計時準確可靠,維護了車主的權益,太陽能電池板、MPPT充電轉換裝置和蓄電池的安裝,節約了電力資源,總體而言,改裝子停車安全性能高,停車方便,管理有序,綠色環保。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明的局部結構內部示意圖;
圖3為本發明的系統框圖;
圖4為本發明的流程圖;
圖5為本發明的電路圖。
圖中:1-殼體;2-太陽能電池板;3-發票出口;4-刷卡器;5-音響;6-影像收集裝置;7-轉軸;8-擋車器;9-擋車板;10-可觸顯示屏;11-紅外線感應裝置;12-紙幣投入口;13-電動機;14-中央處理器;15-無線信號發射裝置;16-MPPT充電轉換裝置;17-蓄電池;18-供電系統;19-車位感知系統;20-信號轉換模塊;21-信息服務平臺;22-用戶終端;23-車位導向系統;24-車牌信息儲存系統;25-電機控制系統;26-警告裝置;27-自動計費系統;28-自動懲罰系統。
具體實施方式
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