[發(fā)明專利]一種全回轉(zhuǎn)拖船橡膠護(hù)舷裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710411577.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107140149A | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦鵬;秦國(guó)安;劉繼平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇賽爾橡膠股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B59/02 | 分類號(hào): | B63B59/02 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 225600 江蘇省揚(yáng)州市高*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 回轉(zhuǎn) 拖船 橡膠 裝置 | ||
1.一種全回轉(zhuǎn)拖船橡膠護(hù)舷裝置,其結(jié)構(gòu)包括第一支撐滾輪(1)、連接墊片(2)、底座(3)、連接軸(4)、第一固定環(huán)(5)、第二固定環(huán)(6)、第一支架(7)、固定螺絲口(8)、第二支架(9)、第二支撐滾輪(10)、第三支架(11),其特征在于:
所述第一支撐滾輪(1)的上部和下部均設(shè)有連接墊片(2),所述第一支撐滾輪(1)通過(guò)連接軸(4)和第一支架(7)、第二支架(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第一支架(7)的上方固定設(shè)有第一固定環(huán)(5)、第二固定環(huán)(6),所述第一固定環(huán)(5)、第二固定環(huán)(6)通過(guò)焊接與第一支架(7)固定,所述第一支架(7)、第二支架(9)、第三支架(11)和底座(3)通過(guò)焊接固定,所述底座(3)的左右部的立柱上分別設(shè)有四個(gè)固定螺絲口(8),所述第二支撐滾輪(10)通過(guò)連接軸(4)與第二支架(9)、第三支架(11)連接,所述第三支架(11)與底座(3)通過(guò)焊接固定;
所述第一支撐滾輪(1)包括滾輪主體(101)、內(nèi)部空腔(102)、加強(qiáng)斜面(103)、滾輪軸(104)、連接口(105),所述滾輪主體(101)的內(nèi)部設(shè)有內(nèi)部空腔(102),所述滾輪主體(101)的上下部均設(shè)有加強(qiáng)斜面(103),所述滾輪主體(101)的內(nèi)部中部設(shè)有滾輪軸(104),所述滾輪軸(104)的上下部均設(shè)有連接口(105),所述滾輪軸(104)、連接口(105)為一體化鑄造成型結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)拖船橡膠護(hù)舷裝置,其特征在于:所述第二支撐滾輪(10)的上下均設(shè)有連接墊片(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)拖船橡膠護(hù)舷裝置,其特征在于:所述第一支撐滾輪(1)的直徑為20-50cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)拖船橡膠護(hù)舷裝置,其特征在于:所述第一支撐滾輪(1)、第二支撐滾輪(10)為不聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種全回轉(zhuǎn)拖船橡膠護(hù)舷裝置,其特征在于:所述第一固定環(huán)(5)為實(shí)心結(jié)構(gòu)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇賽爾橡膠股份有限公司,未經(jīng)江蘇賽爾橡膠股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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