[發(fā)明專(zhuān)利]含WIFI功能的軸組計(jì)量?jī)x表

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710411048.5
• 申請(qǐng)日: 2017-06-05
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106989806A
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張海滔;胡其鋒;張立兵;饒繁星
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江西眾加利高科技股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01G19/02
• 分類(lèi)號(hào): G01G19/02;G01D21/02;G08C17/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種基于WIFI實(shí)時(shí)無(wú)線(xiàn)傳輸數(shù)據(jù)軸組計(jì)量?jī)x表裝置，其主要功能有：顯示車(chē)輛信息的軸組計(jì)量?jī)x表、WIFI模塊、控制端，其中，控制端通過(guò)WIFI模塊與軸組計(jì)量?jī)x表通過(guò)無(wú)線(xiàn)連接實(shí)現(xiàn)通訊功能，軸組計(jì)量?jī)x表將檢測(cè)到的信息通過(guò)WIFI模塊實(shí)時(shí)更新給控制端，控制端設(shè)有顯示器和控制裝置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于WIFI通訊的軸組計(jì)量?jī)x表無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，所述的控制端可以是手機(jī)或者電腦；所述控制端通過(guò)所述WIFI模塊接收所述軸組計(jì)量?jī)x表反饋的車(chē)輛信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于WIFI通訊的軸組計(jì)量?jī)x表無(wú)線(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸裝置，其特征在于，系統(tǒng)包括：軸組計(jì)量?jī)x表；所述的軸組計(jì)量?jī)x表的輸出端與所述WIFI模塊的輸入端連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于WIFI通訊的軸組計(jì)量?jī)x表無(wú)線(xiàn)即時(shí)通信裝置，其特征在于，系統(tǒng)包括：供電系統(tǒng)；所述的供電系統(tǒng)為計(jì)量?jī)x表、WIFI模塊、傳感器供電。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于WIFI通訊的軸組計(jì)量?jī)x表無(wú)線(xiàn)即時(shí)通信裝置，其特征在于，系統(tǒng)包括：接線(xiàn)盒；所述的接線(xiàn)盒將稱(chēng)重傳感器采集的信號(hào)匯總傳輸給所述軸組計(jì)量?jī)x表。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于WIFI通訊的軸組計(jì)量?jī)x表無(wú)線(xiàn)即時(shí)通信裝置，其特征在于，還包括：其他需求外設(shè)；所述其他需求外設(shè)與軸組計(jì)量?jī)x表連接，包括數(shù)軸器，用于計(jì)算進(jìn)入秤臺(tái)和行駛出秤臺(tái)的軸數(shù)；軸識(shí)別器，用于正確分辨輪胎型，自動(dòng)識(shí)別輪胎數(shù)、判別單/雙輪；地感，用于和車(chē)輛檢測(cè)器輔助分車(chē)用；光幕，用于自動(dòng)車(chē)輛分離；根據(jù)客戶(hù)需求增加或減少。