[發明專利]一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯

在審

• 申請號: 201710410402.2
• 申請日: 2017-06-03
• 公開（公告）號: CN107416618A
• 公開（公告）日: 2017-12-01
• 發明（設計）人: 李德福
• 申請（專利權）人: 福州幻科機電科技有限公司
• 主分類號: B66B1/06
• 分類號: B66B1/06;B66B13/04;G06Q10/08;B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，包括電梯井、升降轎藍，轎藍升降導軌，轎藍升降機構及其控制系統，其特征在于還包括每戶的入戶郵箱，所述電梯井分為轎藍井和入戶郵箱井兩部分，轎藍井的底層設有一扇側向推拉的電動門，轎藍井內從下而上設有四根呈四角布置的垂直的轎藍升降導軌，升降轎藍限制在四根轎藍升降導軌中可上下運動；所述入戶郵箱井內沿高度方向每一樓層均有一個入戶郵箱，每一戶的入戶郵箱均設有戶內取件門和卸貨口，所述升降轎藍的出貨口緊靠近入戶郵箱的卸貨口；所述轎藍升降機構為帶有剎車自鎖的卷揚機，卷揚機的動力為轎藍升降電機，整個卷揚機通過卷揚電機架設置在轎藍井的頂部，卷揚機的卷揚筒上繞有鋼索，鋼索的一端穿過定位在主正輪上支架和主正輪下支架上的各兩個鋼索主正輪之間定位在升降轎藍頂框上的吊耳上；所述控制系統為綜合智能控制系統，他由裝在升降轎藍和入戶郵箱上相應位置的感應器，中央處理模塊、信息輸入單元、無線通訊接發送單元、信息存儲單元、各控制單元、各電機驅動單元、收件信息反饋單元、終端顯示單元和手動控制單元、控制界面組成，升降轎藍的卸貨、卷揚機帶動升降轎藍的升降停止及側向推拉的電動門的開關均由綜合智能控制系統來控制。

2.根據權利要求1所述的一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，其特征在于所述的側向推拉的電動門由定位在電梯井體上的電動門 電機驅動、電動門 電機軸上設有驅動齒輪，電動門的上端沿門的寬度設有齒條，所述齒條與驅動齒輪嚙合，齒條的豎直側面上定位有兩個電動門上吊輪，電動門 上吊輪放置在定位于電梯井體上的吊輪導軌中并可沿吊輪導軌運動，電動門的下端定位有兩個電動門的下“V”型軌輪，“V”型軌輪，放置在下輪軌上并可沿下輪軌運動。

3.根據權利要求1所述的一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，其特征在于所述升降轎藍為長方體結構，可分為全封閉式和全開放式兩種，兩種升降轎藍的四個角與四根轎藍升降導軌的接觸處沿高度方向設有至少兩組導輪，全封閉式結構的升降轎藍其中面對入戶郵箱卸貨口的一面設有自動出貨門，面對轎藍井底層側向推拉的電動門的一面設有自動裝貨門；全開放式結構的升降轎藍四面無封閉板為長方體的框架結構，兩種升降轎藍至少設有一層固定的電動輸送帶式放貨底板，當兩種升降轎藍均設有兩層以上的放貨底板時，最底下一層為固定的電動輸送帶式放貨底板，其余的放貨底板為可翻轉活動的電動輸送帶式放貨底板，活動的電動輸送帶式放貨底板的一端鉸接在升降轎藍框架的一邊，另一端通過電動輸送帶式放貨底板的輥筒軸架在升降轎藍框架的另一邊并面對入戶郵箱卸貨口的一面。

4.根據權利要求1所述的一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，其特征在于所述的感應器為紅外接收管和紅外發射管，相應的升降轎藍朝向入戶郵箱卸貨口一邊的一側沿高度每一放貨層均設有一、二次減速紅外接收管和停車紅外接收管，對應的每一戶的入戶郵箱卸貨口相應的位置設有紅外發射管；相應的在升降轎藍上每一放貨層朝向入戶郵箱卸貨口一邊靠近電動輸送帶式放貨底板板面的位置在電動輸送帶式放貨底板寬度方向的兩側分別設有卸貨紅外接收管和卸貨紅外發射管。

5.根據權利要求1所述的一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，其特征在于所述的入戶郵箱的底板可設計為向內向下傾斜的結構，也可以是有動力的固定的電動輸送帶式卸貨底板。

6.根據權利要求1所述的一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，其特征在于其為與高層建筑物一體化結構，或在現有建筑物上附加式結構。

7.根據權利要求1所述的一種帶有智能投遞到戶的快件專用升降電梯，其特征在于所述的控制界面為一安裝在電動門外電梯井墻體上的控制盒，終端顯示單元設置在控制盒上方，中間為二維碼錄入口，下方為控制界面的按鍵區，按鍵區設有數字鍵、確認鍵、轎藍升降手動鍵、投遞鍵、錄號件、光標移動鍵、刪除鍵。