[發明專利]一種具有天線角度調節功能的角鋼塔在審
| 申請號: | 201710409975.3 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107086372A | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 辛草 | 申請(專利權)人: | 馬鞍山九致信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H01Q3/08 | 分類號: | H01Q3/08;H01Q1/42;E04H12/00;E04H12/10 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 王菊花 |
| 地址: | 243001 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 天線 角度 調節 功能 角鋼 | ||
技術領域
本發明涉及通信鐵塔領域,特別涉及一種具有天線角度調節功能的角鋼塔。
背景技術
隨著我國通信事業的發展突飛猛進,通信鐵塔已被廣泛應用,作為重要的通訊設施,角鋼塔是指主體由角鋼構成的鐵塔,它也是通信鐵通中最為常見的一種,現已遍布于全國各地。
天線作為角鋼塔上的重要部件,其具有發射通訊信號的作用,但是現有的角鋼塔上,天線角度固定不變,從而導致角鋼塔覆蓋的信號范圍固定不變,但是在實際應用中,由于各處的信號強弱不同,需要根據實際情況進行天線角度的調節,現有的調節方式通常為工作人員攀爬至塔頂進行角度調節,不僅費時費力,而且容易發生墜落事故,存在安全隱患。角鋼塔作為一個戶外設備,也常年遭受風吹雨打,由于通訊天線采用金屬制成,在下雨天氣,隨著酸雨的日益嚴重,天線也容易遭受酸雨的侵蝕,當酸雨破壞至一定程度時,容易使通訊天線發生故障,無法實現通信功能。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種具有天線角度調節功能的角鋼塔。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有天線角度調節功能的角鋼塔,包括塔身、頂桿、避雷針、兩個天線裝置和若干塔腳,所述塔腳固定在塔身的頂部,所述頂桿設置在塔身的頂部,所述避雷針固定在頂桿的上方,兩個所述天線裝置分別設置在塔身的兩側;
所述天線裝置從下而上依次包括側板、平面角調節單元、下傾角調節單元和天線單元,所述平面角調節單元包括從動齒輪、設置在從動齒輪上方的支柱和設置在從動齒輪兩側的驅動單元,所述驅動單元包括第一驅動電機、驅動齒輪和滑桿,所述第一驅動電機固定在側板上且設置在滑桿遠離從動齒輪的一側,所述第一驅動電機與驅動齒輪傳動連接,所述滑桿靠近從動齒輪的一側設有第一條形齒,所述從動齒輪與滑桿上的第一條形齒相嚙合,所述滑桿靠近第一驅動電機的一側設有第二條形齒,所述驅動齒輪與滑桿上的第二條形齒相嚙合;
所述天線單元包括第二平板、防護蓋、通訊天線和防護罩,所述防護桿固定在第二平板的上方,所述通選天線的底端固定在第二平板上,所述防護罩套設在通訊天線上,所述防護蓋上設有兩個缺口,所述防滑罩底端的兩側設有兩個固定塊,所述防滑蓋內設有緩沖板和兩個彈簧,所述緩沖板設置在固定塊的下方,兩個所述彈簧分別設置在緩沖板的兩側,所述緩沖板通過彈簧與第二平板連接,所述彈簧處于壓縮狀態。
作為優選,為了保證滑桿平穩的移動,所述驅動單元還包括限位組件,所述限位組件設置在滑桿的一側且遠離從動齒輪,所述限位組件包括固定桿和兩個限位單元,所述固定桿的兩端固定在側板上,兩個所述限位單元分別設置在第一驅動電機的兩側,所述限位單元包括連桿和套環,所述套環套設在固定桿上且通過連桿與滑桿固定連接。
作為優選,為了帶動第二平板轉動,所述下傾角調節單元包括第一平板、下傾角調節組件、頂梁、套管和兩個豎桿,所述第一平板固定在支柱的頂端,兩個所述豎桿分別設置在第一平板的兩側且豎桿的底端固定在第一平板上,所述頂梁架設在兩個豎桿上,所述頂梁的中端與支桿的中端鉸接,所述支桿的頂端固定在第二平板的下方,所述套管套設在支桿上,所述下傾角調節組件設置在兩個豎桿之間且與套管傳動連接。
作為優選,為了能驅動支桿轉動,所述下傾角調節組件包括第二驅動電機、緩沖塊、第二驅動軸和移動塊,所述第二驅動電機固定在其中一個支桿上,所述緩沖塊固定在另一個支桿上,所述第二驅動軸設置在第二驅動電機和緩沖塊之間,所述第二驅動電機與第二驅動軸傳動連接,所述第二驅動軸的外周設有外螺紋,所述移動塊套設在第二驅動軸上且與套管鉸接,所述移動塊內設有內螺紋,所述移動塊內的內螺紋與第二驅動軸上的外螺紋相匹配。
作為優選,利用無刷直流電機驅動精度高的特點,為了保證第二驅動電機的驅動精度,所述第二驅動電機為無刷直流電機。
作為優選,為了保證第一平板平穩地轉動;所述第一平板的兩側設有平衡組件,所述平衡組件包括支撐塊和固定框架,所述支撐塊固定在側板上,所述固定框架固定在支撐塊的上方,所述支撐框架的豎向截面的形狀為U形,所述第一平板的兩端分別設置在兩個固定框架內。
作為優選,為了減小第一平板和支撐框架間的摩擦力,所述支撐框架的內側涂有潤滑油。
作為優選,為了有效地保護通訊天線,不被酸雨腐蝕且不妨礙通選天線的通訊功能,所述防滑罩的材質為玻璃。
作為優選,為了方便將固定塊插入防護蓋內部,所述固定塊的寬度小于缺口的寬度。
作為優選,為了精確控制從動齒輪的轉動角度,所述從動齒輪的直徑是驅動齒輪直徑的2倍。
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