[發(fā)明專利]一種風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速校正方法及裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710409151.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107153894B | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 敖娟 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京金風(fēng)科創(chuàng)風(fēng)電設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/04 | 分類號(hào): | G06Q10/04;G06Q50/06 |
| 代理公司: | 北京銘碩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11286 | 代理人: | 張川緒;王兆賡 |
| 地址: | 100176 北京市大*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)速偏差 風(fēng)電場(chǎng) 校正模型 風(fēng)速 預(yù)測(cè) 風(fēng)速校正 相關(guān)參數(shù) 校正 矩陣 矩陣建立 流體模型 實(shí)測(cè)風(fēng)速 測(cè)風(fēng)塔 匹配 | ||
1.一種風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速校正方法,其特征在于,包括以下步驟:
分別建立多個(gè)現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差矩陣,其中,風(fēng)速偏差表示現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的目標(biāo)測(cè)風(fēng)塔的預(yù)測(cè)風(fēng)速和實(shí)測(cè)風(fēng)速之差;
基于所述多個(gè)現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差矩陣建立風(fēng)速偏差校正模型庫(kù),所述風(fēng)速偏差校正模型庫(kù)包括多個(gè)與所述現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)對(duì)應(yīng)的風(fēng)速偏差校正模型,其中,所述風(fēng)速偏差校正模型表示現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差與等效因子之間的關(guān)系,所述等效因子由一個(gè)或多個(gè)影響因子計(jì)算得出;
確定目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的相關(guān)參數(shù),并根據(jù)該相關(guān)參數(shù)在所述風(fēng)速偏差校正模型庫(kù)中確定匹配的風(fēng)速偏差校正模型,進(jìn)而根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型對(duì)目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速進(jìn)行校正。
2.如權(quán)利要求1所述的校正方法,其特征在于,所述根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型對(duì)目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速進(jìn)行校正包括:
根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型得到目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差;
將所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差疊加到通過流體模型計(jì)算出的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速上,得到校正后的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速。
3.如權(quán)利要求2所述的校正方法,其特征在于,所述根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型得到目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差包括:
根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型得到用于計(jì)算等效因子的一個(gè)或多個(gè)影響因子;
根據(jù)所述一個(gè)或多個(gè)影響因子計(jì)算所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的等效因子;
基于所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的等效因子以及確定的風(fēng)速偏差校正模型得到目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差。
4.如權(quán)利要求2所述的校正方法,其特征在于,根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型得到目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差還包括:
確定所述得到的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差是否滿足預(yù)定約束條件,如果所述得到的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差滿足所述預(yù)定約束條件,則將所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差疊加到通過流體模型計(jì)算出的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速上,得到校正后的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速。
5.如權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的校正方法,其特征在于,根據(jù)現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)中除所述目標(biāo)測(cè)風(fēng)塔外的一個(gè)或一個(gè)以上測(cè)風(fēng)塔的測(cè)風(fēng)數(shù)據(jù)推測(cè)得到所述目標(biāo)測(cè)風(fēng)塔的預(yù)測(cè)風(fēng)速。
6.如權(quán)利要求1所述的校正方法,其特征在于,所述相關(guān)參數(shù)至少包含風(fēng)電場(chǎng)的所處區(qū)域、氣象條件、地形條件其中之一。
7.一種風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速校正裝置,包括:
偏差求取程序模塊,用于分別建立多個(gè)現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差矩陣,其中,風(fēng)速偏差表示現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的目標(biāo)測(cè)風(fēng)塔的預(yù)測(cè)風(fēng)速和實(shí)測(cè)風(fēng)速之差;
模型建立程序模塊,用于基于所述多個(gè)現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差矩陣建立風(fēng)速偏差校正模型庫(kù),所述風(fēng)速偏差校正模型庫(kù)包括多個(gè)與所述現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)對(duì)應(yīng)的風(fēng)速偏差校正模型,其中,所述風(fēng)速偏差校正模型表示現(xiàn)有風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差與等效因子之間的關(guān)系,所述等效因子由一個(gè)或多個(gè)影響因子計(jì)算得出;
風(fēng)速校正程序模塊,用于確定目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的相關(guān)參數(shù),并根據(jù)該相關(guān)參數(shù)在所述風(fēng)速偏差校正模型庫(kù)中確定匹配的風(fēng)速偏差校正模型,進(jìn)而根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型對(duì)目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速進(jìn)行校正。
8.如權(quán)利要求7所述的校正裝置,其特征在于,所述風(fēng)速校正程序模塊包括:
偏差計(jì)算程序模塊,根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型得到目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差;
校正程序模塊,將所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差疊加到通過流體模型計(jì)算出的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速上,得到校正后的目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的預(yù)測(cè)風(fēng)速。
9.如權(quán)利要求8所述的校正裝置,其特征在于,所述偏差計(jì)算程序模塊包括:
影響因子計(jì)算程序模塊,根據(jù)確定的風(fēng)速偏差校正模型得到用于計(jì)算等效因子的一個(gè)或多個(gè)影響因子;
等效因子計(jì)算程序模塊,根據(jù)所述一個(gè)或多個(gè)影響因子計(jì)算所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的等效因子;
風(fēng)速偏差計(jì)算程序模塊,基于所述目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的等效因子以及確定的風(fēng)速偏差校正模型得到目標(biāo)風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)速偏差。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測(cè)目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
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