[發明專利]用于在自主駕駛運載工具處提供積極信息娛樂的系統在審
| 申請號: | 201710408845.8 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107458325A | 公開(公告)日: | 2017-12-12 |
| 發明(設計)人: | E.茨爾克爾-漢科克;C.V.戈德曼-申哈 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 成城,鄧雪萌 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 自主 駕駛 運載 工具 提供 積極 信息 娛樂 系統 | ||
技術領域
本公開總體上涉及運載工具信息娛樂,并且更具體地,涉及用于主動地向運載工具乘員提供信息娛樂,并且在各種實施例中向自主駕駛運載工具的乘客提供信息娛樂的系統和過程。該系統可以發起一個或多個運載工具活動,諸如修改自主駕駛功能、調整運載工具路線或輸送運載工具中娛樂(作為幾個示例)。
背景技術
本章節提供與本公開相關的背景信息,其不必然是現有技術。
制造商正越來越多地生產具有更高水平的駕駛自動化的運載工具。諸如自適應巡航控制和橫向定位等特征已經變得普及,并且是更多地采用具有完全自主駕駛能力的運載工具的前兆。
盡管具有自主駕駛能力的運載工具的可用性正在上升,但是用戶對自主駕駛功能的熟悉度和舒適感將不必然保持一致。用戶對自動化的舒適感是整體技術采用和用戶體驗中的重要方面。
而且,在預期高度自動化的運載工具在不久的將來是尋常的情況下,針對完全自主的出租車服務和共享運載工具的市場正在發展。除了熟悉自動化功能之外,對這些服務感興趣的客戶還將需要習慣于由不是他們所有的無人駕駛運載工具駕駛,并且在一些情況中與他們可能不認識的其他乘客一起被駕駛。
對自動化駕駛功能以及可能地還對共享運載工具體驗的不安能夠導致自動駕駛能力的使用的減少,諸如通過用戶不參與或脫離自主駕駛操作,或不開始或繼續共享運載工具乘用。在一些情況中,用戶繼續使用自主功能,無論是否在共享運載工具中,但是具有相對低水平的滿意度。
感到不適的用戶也可能更不可能首先預訂共享運載工具體驗,或者學習和使用更先進的自主駕駛能力,無論是在共享乘用中還是以其他方式。
采用的水平還能夠影響能夠自主駕駛運載工具的營銷和銷售。隨著用戶對自主駕駛系統和共享自動化運載工具的信任增加,用戶更加有可能購買能夠自主駕駛的運載工具、安排自動化出租車、共享自動化運載工具、為他人模擬這樣做,或明確地推薦他人這樣做。
發明內容
本技術解決了許多挑戰,并且為自主運載工具的實現提供了許多優點,并且也能夠與手動駕駛的運載工具一起使用。
一方面,該技術涉及一種用于在自主駕駛乘用期間向自主運載工具的乘客提供積極服務的系統。該系統包括基于硬件的處理單元和非暫時性計算機可讀存儲部件。存儲部件包括輸入接口模塊,當由基于硬件的處理單元執行時,其獲得指示與自主駕駛乘用相關的條件的輸入數據。
存儲部件還包括動作模塊,當由基于硬件的處理單元執行時,其基于由輸入數據指示的條件確定提出的動作;并積極發起借助于運載工具-乘客接口與乘客的對話,所述對話包括提出運載工具采取所提出的動作。
所提出的動作可以包括調整從由自主駕駛功能,加熱、通風和空氣調節(HVAC)功能以及運載工具信息娛樂系統功能構成的一組功能中選擇的運載工具功能。
在各種實施例中,存儲部件包括存儲包括乘客配置文件數據的乘客配置文件的數據庫模塊;輸入數據包括乘客配置文件數據;并且當由所述基于硬件的處理單元執行動作模塊以確定所提出的動作時,所述動作模塊基于所述乘客配置文件數據確定所提出的動作。
在各種實施例中,實施例,存儲部件包括學習模塊,當由處理單元執行時,該學習模塊基于用戶活動確定習得的數據;確定的習得的數據存儲在乘客配置文件中;并且所述動作模塊當由所述基于硬件的處理單元執行以確定所提出的動作時,基于包括所習得的數據的乘客配置文件數據確定所提出的動作。
在各種實施例中,存儲部件包括背景模塊;由輸入數據指示的條件包括關于運載工具艙室中條件或外部條件的背景數據;并且當由基于硬件的處理單元執行時,動作模塊基于背景數據確定適當的動作。
在各種實施例中,背景數據指示乘客的身份、乘客的年齡、運載工具艙室氣候特性,以及運載工具外氣候特性中的一者或多者。
在各種實施例中,條件是動作支持條件;輸入數據包括觸發條件;并且當由基于硬件的處理單元執行時,動作模塊響應于觸發條件確定所提出的動作。
在各種實施例中,輸入接口模塊在被執行時接收所提出的動作的乘客批準;并且所述系統包括輸出組模塊,所述輸出組模塊在被執行時發起所提出和批準的動作的執行。
在各種實施例中,所提出和批準的動作包括自主運載工具駕駛功能;并且所述輸出組模塊包括自主運載工具駕駛模塊,所述自主運載工具駕駛模塊在被執行時發起自主運載工具駕駛功能的執行。
在各種實施例中,所提出和批準的動作包括氣候控制動作;并且輸出組模塊包括運載工具控制模塊,所述運載工具控制模塊在被執行時發起氣候控制動作的執行。
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