[發(fā)明專利]新能源汽車電池箱體用電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710408350.5
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN107057338B
• 公開（公告）日: 2019-03-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 粱成志;針濤;張揚(yáng);陳玉平;歐培德
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州科苑新型材料有限公司
• 主分類號: C08L77/02
• 分類號: C08L77/02;C08L77/06;C08L51/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K7/24;C08K3/08;C08K7/06;C08K3/04;C09K5/14;H05K9/00
• 代理公司: 廣州潤禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44446
• 代理人: 張柳;楊釗霞

本發(fā)明公開了新能源汽車電池箱體用電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料，所述復(fù)合材料包括如下按質(zhì)量百分比計(jì)算的組分：尼龍樹脂30?40%；碳材料10?25%；金屬銦5?20%；抗氧劑0.1?5%；潤滑劑0.1?5%；玻璃長纖5?30%；相容劑1?10%；其中，所述尼龍樹脂熔融指數(shù)為30?45g/10min；所述碳材料為納米級碳納米管或石墨烯或毫米級碳纖維。本發(fā)明所述新能源汽車電池箱體用電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料可注塑成型，力學(xué)性能好，能夠有效屏蔽電磁干擾，快速傳導(dǎo)電池工作產(chǎn)生的熱量。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電磁屏蔽導(dǎo)熱材料領(lǐng)域，具體的，本發(fā)明涉及一種新能源汽車電池箱體用電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料。

背景技術(shù)

2010年1月我國開始啟動(dòng)新能源汽車“十城千輛”的推廣工程，計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行，截至日前，覆蓋城市已經(jīng)由北京、上海、重慶等13個(gè)城市擴(kuò)大到25個(gè)。發(fā)展新能源汽是有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。動(dòng)力電池作為新能源汽車能量供給的核心零部件，其性能直接影響了新能源汽車的性能表現(xiàn)。動(dòng)力電池箱體作為動(dòng)力電池的載體，在動(dòng)力電池安全工作和防護(hù)方面起著至關(guān)重要的作用。

傳統(tǒng)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池箱體大多采用金屬材料制造，而金屬材料往往質(zhì)量較重，不利于實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的輕量化。隨著制造材料的發(fā)展，為了提高新能源汽車經(jīng)濟(jì)性及實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池輕量化，復(fù)合材料被逐漸應(yīng)用到動(dòng)力箱體設(shè)計(jì)中。目前動(dòng)力電池箱體復(fù)合材料一般以澆注成型的熱固性材料為主，其成型周期較長、工藝復(fù)雜。熱塑性高分子復(fù)合材料能夠大大縮短生產(chǎn)周期，提高生產(chǎn)效率，然而一般的熱塑性高分子復(fù)合材料難以滿足動(dòng)力電池箱體對材料的要求：高力學(xué)強(qiáng)度，比重低，耐腐蝕性好，阻燃。另外，電池在工作過程中會(huì)產(chǎn)生大量熱量，因此箱體材料需要具有良好的熱量傳導(dǎo)性能。目前市場上尚無材料能夠同時(shí)滿足可注塑成型、力學(xué)性能好、能有效屏蔽電磁干擾及傳導(dǎo)電池工作產(chǎn)生的熱量等性能要求。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，本發(fā)明在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料，所述電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料質(zhì)量輕，可注塑成型，力學(xué)性能優(yōu)異，能夠有效屏蔽電磁干擾，熱變形溫度高，且能夠快速傳導(dǎo)電池工作產(chǎn)生的熱量。

本發(fā)明的另一目的在于提供所述電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料的制備方法。

其技術(shù)方案如下：

一種電磁屏蔽高導(dǎo)熱尼龍復(fù)合材料，包括如下按質(zhì)量百分比計(jì)算的組分：

尼龍樹脂 30-40%；

碳材料 10-25%；

金屬銦 5-20%；

抗氧劑 0.1-5%；

潤滑劑 0.1-5%；

玻璃長纖 5-30%；

相容劑 1-10%；

其中，所述尼龍樹脂熔融指數(shù)為30-45g/10min；所述碳材料為納米級碳納米管或石墨烯或毫米級碳纖維。