[發明專利]一種短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車

在審

• 申請號: 201710408145.9
• 申請日: 2017-06-02
• 公開（公告）號: CN107364470A
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 于顥;李喜兵;沈亦塵
• 申請（專利權）人: 中國航空規劃設計研究總院有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/02
• 代理公司: 中國航空專利中心11008
• 代理人: 陳宏林

技術領域

本發明是一種短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車，屬于運輸用小車，涉及產品的結構技術領域。

背景技術

在垃圾發電廠的垃圾池或者其他行業物料儲坑常用多瓣抓斗起重機來轉運物料，因機械設備的特性，會設有備用多瓣抓斗。備用抓斗會以打開的狀態抓尖朝下直接放置在水泥平臺之上。此種常用做法存在以下幾方面的不足：1、抓斗抓尖容易破壞地面；2、抓尖容易磨損3、需要通過起重機來轉運或移動備用抓斗，期間需要裝卸2次抓斗，比較繁瑣。

發明內容

本發明正是針對上述現有裝置存在的不足而設計提供了一種短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車，其目的是解決了多瓣抓斗放置時抓斗與地面相互的損壞磨損，又方便了多瓣抓斗短距離的運輸。

本發明的目的是通過以下技術方案來實現的：

該種短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車，其特征在于：該小車包括一個底盤(4)，在底盤(4)上設置有呈“星”形分布橫梁，在橫梁的頂端安裝有抓尖支座(2)，抓尖支座(2)的個數與座落在底盤(4)上的多瓣抓斗(1)的瓣數相同，在每一個抓尖支座(2)頂端的下方安裝有萬向輪(3)，多瓣抓斗(1)完全張開后的多瓣的抓尖座落在底盤(4)的抓尖支座(2)的頂端處，再由底盤(4)通過萬向輪(3)的移動實現短距離運輸或放置。

另外，還能夠在橫梁上加工有槽(5),抓尖支座(2)安裝在槽(5)內并可沿槽(5)滑動，在槽(5)上還安裝有對抓尖支座(2)進行限位的限位塊(6)，在橫梁的頂端設置有行程限位塊(7)。

該種小車的底部設置多個萬向輪，根據抓斗的瓣數，每個抓瓣對應一個萬向輪，萬向輪與抓尖支座(2)剛性鏈接，抓尖支座(2)上放置多瓣抓斗(1)的抓尖,該裝置根據不同的結構的抓斗，抓尖支座(2)為成固定和滑動帶限位兩種。固定形式為根據抓斗完全張開的尺寸，制作固定形式的抓尖支座(2)的位置，滑動帶限位的形式為根據抓斗完全張開的尺寸，制作抓尖支座(2)的位置，而且抓尖支座(2)還能夠沿向心方向移動一小段距離，方便多瓣抓斗(1)的入放置。

該種短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車大大提高了多瓣抓斗存放時運輸的方便性，也減少了多瓣抓斗存放時與地面的相互磨損。

附圖說明

圖1為本發明所述小車的整體結構示意圖

圖2為圖1的俯視圖

圖3為抓尖支座(2)在小車底盤(4)橫梁上滑動結構示意圖

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例對本發明技術方案作進一步地詳述：

參見附圖1～3所示，該種短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車，其特征在于：該小車包括一個底盤4，在底盤4上設置有呈“星”形分布橫梁，在橫梁的頂端安裝有抓尖支座2，抓尖支座2的個數與座落在底盤4上的多瓣抓斗1的瓣數相同，在每一個抓尖支座2頂端的下方安裝有萬向輪3，多瓣抓斗1完全張開后的多瓣的抓尖座落在底盤4的抓尖支座2的頂端處，再由底盤4通過萬向輪3的移動實現短距離運輸或放置。

另外，還能夠在橫梁上加工有槽5,抓尖支座2安裝在槽5內并可沿槽5滑動，在槽5上還安裝有對抓尖支座2進行限位的限位塊6，在橫梁的頂端設置有行程限位塊7。

在各種料坑的轉運過程中，經常采用多瓣抓斗起重機來轉運物料，因機械易損的特性，一般需要配置備用抓斗以保證起重機的連續運行。除設備第一次進場外，抓斗在料坑附近的更換和移動皆需要起重機的配合。現可采用本發明所述短距離運輸或放置多瓣抓斗用小車配合起重機，將抓斗放置在小車上，既可以方便抓斗的短距離運輸，同時減少多瓣抓斗存放時與地面的相互磨損。根據抓斗的放置需要通過起重機配合的特性，并結合多瓣抓斗的結構特性(放置時需要抓尖受力)制作如圖1、2所示的抓尖支座2固定形式和如圖3所示的抓尖支座2可滑動形式的小車。

多瓣抓斗1的抓尖放置時時保持張開狀態，如果多瓣抓斗1的抓尖不能保持張開狀態放置，為方便抓斗放置在小車之上，需采用抓尖支座2可滑動形式的小車，萬向輪和抓尖支座可以沿著槽5滑動，然后能夠推動小車進行短距離運輸。