[發明專利]太陽能熱氣轉子發動機及電動機車有效
| 申請號: | 201710407224.8 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107061204B | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 劉飛亭;唐家茂;謝衛紅 | 申請(專利權)人: | 中國航發南方工業有限公司 |
| 主分類號: | F03G6/06 | 分類號: | F03G6/06;B61C3/00 |
| 代理公司: | 長沙智嶸專利代理事務所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 胡亮 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 太陽能 熱氣 轉子 發動機 電動 機車 | ||
1.一種太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,包括旋轉氣缸(10)、位于所述旋轉氣缸(10)中的五角轉子(20)、以及位于所述旋轉氣缸(10)兩端的第一端蓋(30)和第二端蓋(40),所述旋轉氣缸(10)的內壁與所述五角轉子(20)滑動連接以合圍形成五個氣室,所述第一端蓋(30)上設置有用于吸入外部空氣的吸氣口(31),所述旋轉氣缸(10)的外壁上設置有用于吸收太陽能并對所述五個氣室內吸入的空氣進行加熱的換熱片(11),所述第二端蓋(40)上設置有用于排出加熱的空氣的排氣口(41),所述旋轉氣缸(10)與所述五角轉子(20)產生相對運動來改變所述五個氣室的容積,以吸入外部空氣并排出加熱的空氣,輸出機械功;
所述第一端蓋(30)上設置有與多個所述吸氣口(31)相通用于將外部空氣進行導入的空氣導引器(32)、以及連接于所述空氣導引器(32)和多個所述吸氣口(31)之間用于對導入所述空氣導引器(32)的空氣進行匯入并經由多個所述吸氣口(31)吸入到所述五個氣室內的空氣進氣隔熱室(33);所述第二端蓋(40)上還設置有與多個所述排氣口(41)相通用于將多個所述排氣口(41)排出的加熱的空氣進行匯集的熱氣收集室(42)、以及對所述熱氣收集室(42)匯集的熱氣進行輸出的熱氣導引器(43)。
2.根據權利要求1所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
所述旋轉氣缸(10)的內腔上設置有多個用于在所述旋轉氣缸(10)與所述五角轉子(20)產生相對運動時改變所述五個氣室的容積的形狀和大小的變容部(12)。
3.根據權利要求2所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
所述變容部(12)為呈月牙形的凹陷,多個所述變容部(12)周向分布于所述旋轉氣缸(10)的內腔內。
4.根據權利要求3所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
所述五角轉子(20)的外周由五根密封條(21)合圍而成,所述旋轉氣缸(10)的內壁與五根所述密封條(21)構成的五個尖角滑動連接。
5.根據權利要求4所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
多個所述吸氣口(31)均布于所述第一端蓋(30)上;多個所述排氣口(41)均布于所述第二端蓋(40)上;所述密封條(21)靠近所述第一端蓋(30)的一端設置有與所述吸氣口(31)相配合的吸氣配氣槽(211);所述密封條(21)靠近所述第二端蓋(40)的一端設置有與所述排氣口(41)相配合的排氣配氣槽(212)。
6.根據權利要求1或2所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
所述太陽能熱氣轉子發動機還包括與所述第一端蓋(30)固定連接用于在電動機的帶動下使所述旋轉氣缸(10)產生轉動的皮帶槽(50)。
7.根據權利要求1或2所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
所述太陽能熱氣轉子發動機還包括套設于所述五角轉子(20)內的軸承(60)及套設于所述軸承(60)上用于支撐所述五角轉子(20)的偏心軸(70),所述偏心軸(70)上設置有用于冷卻所述五角轉子(20)和所述軸承(60)的中心導氣孔(71)。
8.根據權利要求1或2所述的太陽能熱氣轉子發動機,其特征在于,
所述換熱片(11)上面還設置有用于透入太陽光、并對所述旋轉氣缸的外壁上產生的熱氣進行保溫的保溫罩(13)。
9.一種電動機車,其特征在于,包括如權利要求1至8中任一項所述的太陽能熱氣轉子發動機(100)、給所述太陽能熱氣轉子發動機(100)上的所述換熱片(11)提供光能量的聚光反射鏡(300)、以及用于根據光強度的大小帶動所述聚光反射鏡(300)運轉的云臺(200)。
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