[發明專利]排氣裝置有效
| 申請號: | 201710406091.2 | 申請日: | 2017-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN107489505B | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發明(設計)人: | 箕輪俊朗;伊藤直樹;打田敏秀 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | F01N13/00 | 分類號: | F01N13/00;B60K13/04 |
| 代理公司: | 11021 中科專利商標代理有限責任公司 | 代理人: | 劉國超 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 排氣裝置 | ||
1.一種車輛的排氣裝置,其搭載有對內燃機的排氣聲進行消聲的消聲系統,其特征在于,
所述消聲系統具備:
消聲器,其位于車輛后部;
第一尾管,其與所述消聲器連接;
第二尾管,其與所述第一尾管相鄰配置;以及
排氣修整器,其設置于所述第二尾管,
所述排氣修整器具有在向車輛前方進行了位移時將所述第一尾管壓下的排氣修整器托架構件,
所述排氣修整器內插有所述第二尾管,并且所述排氣修整器具有退避部,該退避部在該排氣修整器向車輛前方進行位移時使該第二尾管向車輛下方退讓。
2.根據權利要求1所述的車輛的排氣裝置,其特征在于,
所述排氣修整器托架構件設置于所述排氣修整器的側面部,并且在車輛前后方向上與所述第一尾管對置的位置設有按壓部。
3.根據權利要求1所述的車輛的排氣裝置,其特征在于,
所述排氣修整器托架構件或所述第一尾管中的至少一方具有以越朝向后方越靠下的方式傾斜的傾斜面。
4.根據權利要求1所述的車輛的排氣裝置,其特征在于,
在所述第一尾管的后側面側設有傾斜托架構件,該傾斜托架構件具有以越朝向后方越靠下的方式傾斜的傾斜面。
5.根據權利要求1所述的車輛的排氣裝置,其特征在于,
所述退避部包括通過與所述第二尾管的接觸而變形的脆弱部。
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