[發明專利]一種方便拆卸的汽車用傳感器在審
| 申請號: | 201710405805.8 | 申請日: | 2017-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN107226045A | 公開(公告)日: | 2017-10-03 |
| 發明(設計)人: | 潘群敏 | 申請(專利權)人: | 泰州圣斯泰科汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 拆卸 汽車 傳感器 | ||
技術領域
本發明涉及汽車配件技術領域,具體為一種方便拆卸的汽車用傳感器。
背景技術
汽車氧傳感器包括探針、傳感器座以及位于其后部的傳感器線束和線束插件,傳感器座一端為六角頭螺栓,但其后部連接有線束及線束插件等,因此不能使用普通的封閉式套筒進行作業,在進行安裝時一般采用開口扳手等工具,在工具轉動時,線束和工具之間常常發生相互干涉,出現安裝困難的現象,因此工作時間長,難以提高工作效率,由于現有的傳感裝置安裝起來非常麻煩,在需要維修時拆卸不便,降低了工作效率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種方便拆卸的汽車用傳感器,具備傳感器拆卸方便,提高工作效率的優點,解決了傳感器拆卸不便,降低工作效率的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種方便拆卸的汽車用傳感器,包括安裝座,所述安裝座的右側設置有傳感器,所述傳感器靠近安裝座的一端貫穿安裝座并延伸至安裝座的外部,所述傳感器位于安裝座內部一端的左側開設有深孔,所述安裝座的內部開設有安裝腔,所述安裝腔的左側固定連接有固定塊,所述固定塊的右側設置有活動桿,所述活動桿的頂部和底部均開設有卡槽,所述卡槽內設置有移動塊,所述活動桿的中部活動連接有轉桿,且轉桿的兩端與移動塊相接觸,所述安裝座的頂部和底部均開設有安裝槽,所述安裝槽內腔的兩側均固定連接有連接塊,所述連接塊的內側活動連接有滾珠,所述安裝槽的內腔設置有活動板,所述活動板一側的兩端均固定連接有第一彈簧,且第一彈簧遠離活動板的一端與連接塊固定連接,所述活動桿的右端固定連接有連接桿,所述連接桿遠離活動桿的一端延伸至深孔的內部,所述連接桿位于深孔內部一端的頂部和底部均開設有凹槽,所述凹槽內設置有卡塊,所述卡塊遠離凹槽內腔的一端固定連接有拉伸桿,所述拉伸桿遠離卡塊的一端依次貫穿活動板和安裝槽并延伸至安裝槽的外部,且滾珠與拉伸桿的表面相接觸。
優選的,所述安裝槽的外部設置有把手,所述把手與拉伸桿位于安裝槽外部的一端固定連接。
優選的,所述凹槽的內部固定連接有夾緊墊,所述夾緊墊與卡塊相接觸。
優選的,所述移動塊遠離卡槽內腔的一側固定連接有第二彈簧,所述第二彈簧遠離移動塊的一端與安裝腔的內壁固定連接。
優選的,所述固定塊的右側固定連接有保護墊,所述保護墊與活動桿相接觸。
與現有技術相比,本發明的有益效果如下:
1、本發明通過拉伸桿的設置,可以帶動活動板移動和第一彈簧進行收縮,通過凹槽的設置,可以容納卡塊移動,方便對傳感器進行拆卸,通過連接塊和滾珠的設置,在拉伸桿移動時增加穩定性,使拉伸桿不會出現偏移現象,同時解決了傳感器拆卸不便,降低工作效率的問題。
2、本發明通過深孔的設置,可以容納連接桿移動,對傳感器進行固定,通過卡槽和轉桿的設置,方便對移動塊進行調節,通過夾緊墊的設置,增加卡塊與凹槽接觸的穩定性,通過把手的設置,方便對拉伸桿進行調節,從而有效的解決了拉伸桿調節不便的問題。
附圖說明
圖1為本發明結構示意圖;
圖2為本發明A-A局部放大結構示意圖;
圖3為本發明B-B局部放大結構示意圖。
圖中:1安裝座、2傳感器、3深孔、4安裝腔、5固定塊、6活動桿、7卡槽、8移動塊、9轉桿、10安裝槽、11連接塊、12滾珠、13活動板、14第一彈簧、15連接桿、16凹槽、17卡塊、18拉伸桿、19把手、20夾緊墊、21第二彈簧、22保護墊。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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