[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車充電轉(zhuǎn)接頭及其使用方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710405673.9
• 申請(qǐng)日: 2017-06-01
• 公開（公告）號(hào): CN107123911B
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張友國(guó);王愛珍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江零跑科技有限公司
• 主分類號(hào): H01R31/06
• 分類號(hào): H01R31/06;H01R13/52;B60L11/18
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏;黃庭松

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車充電轉(zhuǎn)接頭，包括充電輸入端、電壓電流轉(zhuǎn)換器及充電輸出端，所述充電輸入端與電壓電流轉(zhuǎn)換器之間電連接，電壓電流轉(zhuǎn)換器與充電輸出端之間電連接；充電輸入端包括輸入端座，輸入端座內(nèi)設(shè)有用于與充電槍對(duì)接的輸入插孔座，充電輸出端包括輸出端座，輸出端座內(nèi)設(shè)有用于與電動(dòng)汽車的充電插座對(duì)接的輸出插孔座；輸入端座上設(shè)有用于與充電槍上的卡頭卡接的卡槽，輸出端座上設(shè)有用于與電動(dòng)汽車上的銷孔插接的限位銷。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)合理，能有效進(jìn)行轉(zhuǎn)接，適應(yīng)性廣，可有效降低成本，且充電時(shí)固定牢靠：具備防塵及防水功能，保護(hù)效果好，充電時(shí)的安全性上佳。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電動(dòng)汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)汽車充電轉(zhuǎn)接頭及其使用方法。

背景技術(shù)

電動(dòng)汽車因其環(huán)保性，受到各國(guó)政府的青睞，充電站建設(shè)和充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一也讓電動(dòng)汽車充電更加便捷。但是電動(dòng)汽車仍讓消費(fèi)者顧慮的是，續(xù)航里程較短和充電時(shí)間較長(zhǎng)。有些電動(dòng)汽車只裝有慢充充電座，往往需要七八個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間。有些電動(dòng)汽車則都同時(shí)布置有慢充充電座和快充充電座，滿足消費(fèi)者快充和慢充的需求。

目前國(guó)內(nèi)大部分電動(dòng)汽車充電接口使用的是GB/T20234.2-2015推薦性標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)外充電標(biāo)準(zhǔn)有日標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)等。目前的電動(dòng)汽車，想要同時(shí)兼具快充能力和慢充能力，就需要在車身上布置慢充充電座和快充充電座，成本偏高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理，能有效進(jìn)行轉(zhuǎn)接，適應(yīng)性廣，可有效降低成本，且充電時(shí)固定牢靠的電動(dòng)汽車充電轉(zhuǎn)接頭及其使用方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種電動(dòng)汽車充電轉(zhuǎn)接頭，包括

充電輸入端、電壓電流轉(zhuǎn)換器及充電輸出端，所述充電輸入端與電壓電流轉(zhuǎn)換器之間電連接，電壓電流轉(zhuǎn)換器與充電輸出端之間電連接；

充電輸入端包括輸入端座，輸入端座內(nèi)設(shè)有用于與充電槍對(duì)接的輸入插孔座，充電輸出端包括輸出端座，輸出端座內(nèi)設(shè)有用于與電動(dòng)汽車的充電插座對(duì)接的輸出插孔座；

輸入端座上設(shè)有用于與充電槍上的卡頭卡接的卡槽，輸出端座上設(shè)有用于與電動(dòng)汽車上的銷孔插接的限位銷。

作為優(yōu)選，所述電壓電流轉(zhuǎn)換器包括依次電連接的濾波整流器、交流直流轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)流器及電路保護(hù)器。

作為優(yōu)選，所述電壓電流轉(zhuǎn)換器還包括狀態(tài)提示燈及控制器，濾波整流器、交流直流轉(zhuǎn)換器、穩(wěn)流器及電路保護(hù)器均與控制器電連接，控制器與狀態(tài)提示燈電連接。

作為優(yōu)選，所述輸出端座呈管狀，輸出端座上設(shè)有與輸出端座滑動(dòng)連接且用于遮擋輸出插孔座的輸出擋門、用于支撐輸出擋門的輸出擋塊及若干用于接觸地面的輸出底支撐塊， 輸出擋門滑動(dòng)方向?yàn)樯舷路较颍谪Q直方向上，輸出擋塊處在輸出擋門與任一輸出底支撐塊之間，限位銷處在輸出擋塊下方；輸入端座呈管狀，輸入端座上設(shè)有與輸入端座滑動(dòng)連接且用于遮擋輸入插孔座的輸入擋門、用于支撐輸入擋門的輸入擋塊及若干用于接觸地面的輸入底支撐塊， 輸入擋門滑動(dòng)方向?yàn)樯舷路较颍谪Q直方向上，輸入擋塊處在輸入擋門與任一底輸入支撐塊之間，卡槽處在輸入擋塊下方。

作為優(yōu)選，所述輸出端座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有密封環(huán)槽，密封環(huán)槽上設(shè)有與輸出端座同軸布置的充氣密封圈，充氣密封圈與密封環(huán)槽的槽內(nèi)壁連接，輸出端座外壁側(cè)上設(shè)有防水缸體，防水缸體內(nèi)設(shè)有與防水缸體滑動(dòng)密封配合的防水活塞，防水活塞上設(shè)有橫置活塞桿，防水活塞將防水缸體內(nèi)部分隔成防水氣腔及與外界連通的防水空腔，防水氣腔通過氣管與充氣密封圈連通，防水空腔內(nèi)設(shè)有吸氣彈簧，吸氣彈簧一端連接防水活塞，吸氣彈簧另一端連接防水缸體，橫置活塞桿一端處在防水缸體外，橫置活塞桿另一端連接防水活塞，橫置活塞桿穿過防水氣腔。