[發(fā)明專利]一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710403257.5 | 申請日: | 2017-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN107103310B | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付云飛;段玨媛;周勝男 | 申請(專利權(quán))人: | 鄂爾多斯市普渡科技有限公司 |
| 主分類號: | G06K9/00 | 分類號: | G06K9/00;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 017010 內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯*** | 國省代碼: | 內(nèi)蒙古;15 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 無人駕駛 出租車 乘客 行為 監(jiān)督 方法 | ||
1.一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法,其特征在于:包括監(jiān)控模塊、身份認(rèn)定模塊、行為認(rèn)定模塊、交互模塊和報(bào)警模塊,其中,所述監(jiān)控模塊、身份認(rèn)定模塊、行為認(rèn)定模塊分別與車載終端的處理器的輸入端電性連接,所述交互模塊和報(bào)警模塊分別與該處理器雙向電性連接,而該處理器與云端服務(wù)器通過網(wǎng)絡(luò)雙向連接;其中
所述行為認(rèn)定模塊是將攝像機(jī)和傳感器采集到的乘客的行為上傳云端服務(wù)器并記錄,根據(jù)云端服務(wù)器數(shù)據(jù)中存儲的危險(xiǎn)行為對其行為進(jìn)行判定;
根據(jù)對乘客在乘車過程中的行為監(jiān)督,判斷乘客是否存在危險(xiǎn)行為,并且對乘客的危險(xiǎn)行為做出處理,其具體步驟為:
步驟401:無人駕駛出租車到達(dá)接客地點(diǎn),乘客上車;
步驟402:車載終端利用語音播報(bào)設(shè)備以及顯示屏向乘客介紹乘車規(guī)則和車載設(shè)備的使用方法;
步驟403:無人駕駛出租車通過攝像機(jī)采集乘客的面部信息通過車載終端上傳至云端服務(wù)器,并通過云端服務(wù)器發(fā)送至公安系統(tǒng),確認(rèn)乘客身份;
步驟404:根據(jù)乘客信息,對比公安系統(tǒng)的通緝犯信息,判斷乘客是否為通緝犯,若是通緝犯,執(zhí)行步驟405,若不是,轉(zhuǎn)至步驟408;
步驟405:云端服務(wù)器將乘客的詳細(xì)信息反饋至車載終端;
步驟406:車載終端發(fā)送乘客的信息至110報(bào)警系統(tǒng);
步驟407:車載終端鎖住車門車窗,按照110報(bào)警系統(tǒng)的指示行車,達(dá)到指定地點(diǎn);
步驟408:利用車內(nèi)的攝像機(jī)和傳感器監(jiān)測乘客的乘車行為;
步驟409:將乘客的乘車行為通過車載終端上傳至云端服務(wù)器,對乘客的行為進(jìn)行判斷認(rèn)定;
步驟410:根據(jù)危險(xiǎn)行為認(rèn)定,判斷乘客是否做出危險(xiǎn)行為,若是,執(zhí)行步驟411,若不是,轉(zhuǎn)至步驟408;
步驟411:車載終端對乘客的危險(xiǎn)行為進(jìn)行記錄,并上傳至云端服務(wù)器,再通過顯示屏以及語音播報(bào)設(shè)備對乘客發(fā)出警告提醒;
步驟412:若乘客在警告發(fā)出后停止危險(xiǎn)行為,則轉(zhuǎn)至步驟408,否則執(zhí)行步驟413;
步驟413:無人駕駛出租車立即就近靠邊停車,開啟車門,提示乘客下車,結(jié)束本次服務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法,其特征在于:所述監(jiān)控模塊包括攝像機(jī)和傳感器,其中,所述攝像機(jī)用于采集乘客的面部信息和實(shí)時(shí)監(jiān)控乘客的行為;所述傳感器用于檢測車輛內(nèi)的設(shè)備是否遭受破壞。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法,其特征在于:所述身份認(rèn)定模塊是對攝像機(jī)采集到的乘客面部信息進(jìn)行分析認(rèn)定,用于確定乘客的身份信息。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法,其特征在于:所述交互模塊包括顯示屏、語音識別設(shè)備以及語音播報(bào)設(shè)備,用于實(shí)現(xiàn)乘客與車載終端的信息交互,其中,所述顯示屏用于點(diǎn)擊輸入信息以及顯示信息;所述語音識別設(shè)備用于識別乘客的語音信息;所述語音播報(bào)設(shè)備用于無人駕駛出租車向乘客播報(bào)信息以及向乘客發(fā)出警示。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法,其特征在于:所述顯示屏為觸摸式顯示屏。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無人駕駛出租車的乘客行為監(jiān)督方法,其特征在于:所述報(bào)警模塊包括報(bào)警器和110報(bào)警器,報(bào)警器用于車載設(shè)備遭受破壞或者出現(xiàn)故障時(shí),發(fā)出警報(bào)提醒乘客,而110報(bào)警器用于連接110報(bào)警系統(tǒng)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄂爾多斯市普渡科技有限公司,未經(jīng)鄂爾多斯市普渡科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710403257.5/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:電光調(diào)制器端接
- 下一篇:箱體(AirMAG?S)
- 同類專利
- 專利分類
G06K 數(shù)據(jù)識別;數(shù)據(jù)表示;記錄載體;記錄載體的處理
G06K9-00 用于閱讀或識別印刷或書寫字符或者用于識別圖形,例如,指紋的方法或裝置
G06K9-03 .錯誤的檢測或校正,例如,用重復(fù)掃描圖形的方法
G06K9-18 .應(yīng)用具有附加代碼標(biāo)記或含有代碼標(biāo)記的打印字符的,例如,由不同形狀的各個(gè)筆畫組成的,而且每個(gè)筆畫表示不同的代碼值的字符
G06K9-20 .圖像捕獲
G06K9-36 .圖像預(yù)處理,即無須判定關(guān)于圖像的同一性而進(jìn)行的圖像信息處理
G06K9-60 .圖像捕獲和多種預(yù)處理作用的組合
- 一種無人駕駛車輛控制方法、終端、服務(wù)器及系統(tǒng)
- 無人駕駛汽車及其控制方法和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
- 駕駛責(zé)任確定方法、數(shù)據(jù)備份裝置、判斷系統(tǒng)和載具
- 一種無人駕駛汽車的環(huán)境信息獲取方法及裝置
- 無人駕駛礦車駕駛模式控制系統(tǒng)及方法
- 無人駕駛車輛行駛檢測方法以及無人駕駛檢測系統(tǒng)
- 無人駕駛礦車自主裝卸方法及系統(tǒng)
- 無人駕駛車輛的控制方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)
- 無人駕駛設(shè)備的控制方法、裝置及無人駕駛系統(tǒng)
- 一種無人駕駛礦車的遠(yuǎn)程控制裝置及方法





