[發明專利]一種三銷軸承架成形模具及其成形工藝

在審

• 申請號: 201710402850.8
• 申請日: 2017-06-01
• 公開（公告）號: CN107891115A
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 宋銀生;湯曉東;王超;孫建東
• 申請（專利權）人: 江蘇大洋精鍛有限公司
• 主分類號: B21J13/02
• 分類號: B21J13/02;B21J5/02;B21K1/05
• 代理公司: 無錫互維知識產權代理有限公司32236
• 代理人: 王愛偉,吳錦偉

技術領域

本發明涉及一種機械模具領域，尤其涉及一種三銷軸承架成形模具及其成形工藝。

背景技術

現有的三銷軸承架的模具普遍的模架結構為：下模部分：氣缸、活塞、下模架、導柱、下沖頭填塊、下模板、滾動導套、小導柱、壓力塊、大模套、凹模、下沖頭、大螺帽等模具部件從下往上安裝；上模部分：氣缸、活塞、上模架、導套、上沖頭填塊、上模板、滾動導套、小導柱、壓力塊、大模套、上沖頭、凹模、大螺帽等模具部件從上往下安裝，上下模裝配工藝一致。此模架結構工藝的缺點是：當上模架中活塞或者氣缸內的密封圈損壞，氣缸內氣壓不均勻或者不足，在上下模閉塞時封閉不均勻，三銷軸承架在成形時外球和銷桿的對稱性和均勻性差，銷桿的錯模量大，產品的質量不高，增加了后續的裝配難度。

現有技術中的三銷軸承架成形模具的基本原理是：將物料放入凹模中，油壓機下行，氣缸對上模板施加壓應力使上、下模閉塞，沖頭和上、下模配合成形。上模和沖頭主要通過上模架內氣缸的氣壓穩定性控制三銷軸承架的對稱性和銷桿的錯模量。現有技術主要存在以下問題：活塞和密封圈的壽命較低，損壞后導致氣缸內氣壓不穩定，受力不均勻，成形的三銷軸承架外球和銷桿的對稱性差，銷桿的錯模量大；油壓機下行，氣缸內沒有足夠的氣壓支撐活塞對上模板的壓應力使凹模下行使上下模閉塞。

發明內容

本發明目的：提供一種三銷軸承架成形模具及其成形工藝，能解決現有問題，取消原成形模具的上模架進氣裝置，氣缸，活塞、上模板的小導柱導套等模具，用導柱頂塊，推塊和沖頭填塊代替，減少了材料的使用、材料的加工量以及電能，降低了成本。

本發明的技術方案是：

一種三銷軸承架成形模具，其特征在于：所述模架結構包括上模部分，所述上模部分包括從上往下安裝的上模架、上沖頭填塊、推塊、導套、導柱頂塊、導柱、上模板、壓力塊、大模套、上沖頭、凹模、大螺帽。

作為本發明所述的三銷軸承架成形模具的一種優選方案，其還包括下模部分，其中所述的下模部分為依次排列的氣缸、活塞、下模架、導柱、下沖頭填塊、下模板、滾動導套、小導柱、壓力塊、大模套、凹模、下沖頭、大螺帽。

作為本發明所述的三銷軸承架成形模具的一種優選方案，其中所述的上模部分的導柱頂塊、推塊兩頭、沖頭填塊受力面加工成45 °的斜面，用于導柱導套配合在油壓機下行過程將力1:1的傳遞到沖頭填塊，再傳遞到上沖頭使三銷軸承架成形。

作為本發明所述的三銷軸承架成形模具的一種優選方案，其中所述的上模架與上模板用螺栓連接，大模套與上模板通過螺栓連接，上沖頭裝入凹模，與壓力塊一并裝入大模套，大螺帽與大模套螺紋連接，使得三銷軸承架的上、下模閉塞緊密。確保了三銷軸承架成形后外球和銷桿的對稱性和均勻性。

一種三銷軸承架成形模具的成形工藝,其特征在于：毛坯放入下模，油壓機下行，上、下模進行閉塞；導柱上行，導柱頂塊接觸推塊，油壓機繼續下行，頂塊推推塊，對沖頭填塊施加力，而使沖頭填塊對沖頭施加力下行，三銷軸承架開始成形。

本發明的優點：

1、本發明所述的三銷軸承架成形模具及其成形工藝，在三銷軸承架成形模具裝配工藝中通過使用推塊代替氣缸和活塞的方法，減少了上模架的加工量和氣缸、活塞的材料，降低了成本。

2、本發明所述的三銷軸承架成形模具及其成形工藝，推塊的使用提高了上模的使用壽命，保證三銷軸承架成形的外球和銷桿的對稱性和均勻性，改善了三銷軸承架產品的質量和穩定性。

3、本發明所述的三銷軸承架成形模具及其成形工藝，推塊安裝在上模架中，與導套、導柱頂塊連接，油壓機下行使得凸凹模閉塞均勻，保證了三銷軸承架成形的外球和銷桿上下對稱均勻性，銷桿的錯模量在合理的范圍內；導柱上行接觸推塊直至將推塊全部推入上模架中，以致對沖頭填塊施加力使沖頭下行，同時也減少油壓機下行過程力的損失。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述：

圖1是本發明所述三銷軸承架成形模具的示意圖。

其中：1、上模架，2、導柱頂塊，3、推塊，4、上模板， 5、沖頭填塊，6、導套，7、導柱。

具體實施方式

下面結合附圖及優選實施方式對本發明技術方案進行詳細說明。