[發(fā)明專利]一種用于快速治理隧道滲漏水問題的分節(jié)式環(huán)形擋水裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710402016.9 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107060841B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫立強(qiáng);任宇曉;郎瑞卿;朱敢平;殷波;鄭習(xí)羽;張立明;岳長喜;閆澍旺;楊振丹;王啟東;唐揚 | 申請(專利權(quán))人: | 天津大學(xué) |
| 主分類號: | E21D11/38 | 分類號: | E21D11/38 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 12201 | 代理人: | 杜文茹 |
| 地址: | 300192*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 快速 治理 隧道 滲漏水 問題 分節(jié) 環(huán)形 裝置 | ||
一種用于快速治理隧道滲漏水問題的分節(jié)式環(huán)形擋水裝置,包括用于放入漏水隧道中的依次連接的1節(jié)以上的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu),每一節(jié)所述的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)都是由PVC管和套在所述PVC管外側(cè)的環(huán)形氣囊構(gòu)成,每一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)的后端都設(shè)置有固定在所述的PVC管上的用于防止環(huán)形氣囊滑動的阻滑器,在位于預(yù)定擋水處的首節(jié)所述的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)的前端連接有擋水支擋板機(jī)構(gòu)。本發(fā)明可更加快速的起到擋水效果,且更加節(jié)約成本,對材料強(qiáng)度要求有所降低,可實現(xiàn)量產(chǎn),并能更加方便的配合后期的處理。本發(fā)明能夠快速、有效實現(xiàn)擋水功能的同時,還能配合后期的注漿施工等,是治理隧道施工中滲水漏水、涌水突泥問題的有效方法,具有較大的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于隧道滲漏的擋水結(jié)構(gòu)。特別是涉及一種用于快速治理隧道滲漏水問題的分節(jié)式環(huán)形擋水裝置。
背景技術(shù)
近年來因城市地下鐵路建設(shè)引起的周圍區(qū)域地面塌陷、房屋開裂甚至倒塌的新聞屢見報端,通過分析總結(jié)相關(guān)工程事故、查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料發(fā)現(xiàn),地鐵施工建設(shè)中的隧道滲水漏水是上述問題發(fā)生的一個主要原因。地下鐵路、管道因為跨越區(qū)域較大,難免會經(jīng)過含水層或巖層裂隙發(fā)育的薄弱地帶,因此,在施工過程中很容易發(fā)生滲漏、涌水突泥等問題,若不能及時有效的處理,極易導(dǎo)致嚴(yán)重的工程事故,輕則堵塞坑道、損失設(shè)備、影響工程進(jìn)度,重則隧道坍塌、地面塌陷,造成極大的人員和財產(chǎn)損失。另外,由于地鐵附近范圍內(nèi)有的工程施工不當(dāng)(如較大堆載、抽排地下水、不合理開挖卸載等),或者雨季洪澇災(zāi)害等也有可能造成隧道滲水漏水,威脅到隧道的安全。而隨著世界范圍內(nèi)的城市地下空間的大力開發(fā),對于治理隧道內(nèi)滲水漏水、涌水突泥這類問題,有著越來越迫切的需求。
目前工程界對于隧道施工過程中遇到巖層裂隙發(fā)育或透水性強(qiáng)的區(qū)域,通常采取的措施是澆筑混凝土壩體快速擋水,再利用灌漿等方法對滲漏帶進(jìn)行止水。此類處置措施需要的施工時間長,無法對涌水速度較大的險情做到快速有效的治理,另外,耗資較多且后期拆除困難,對隧道管片有較大的損害,容易導(dǎo)致隧道的損壞,影響隧道的安全正常使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種能夠快速、有效的實現(xiàn)擋水功能的用于快速治理隧道滲漏水問題的分節(jié)式環(huán)形擋水裝置。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種用于快速治理隧道滲漏水問題的分節(jié)式環(huán)形擋水裝置,包括用于放入漏水隧道中的依次連接的1節(jié)以上的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu),每一節(jié)所述的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)都是由PVC管和套在所述PVC管外側(cè)的環(huán)形氣囊構(gòu)成,每一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)的后端都設(shè)置有固定在所述的PVC管上的用于防止環(huán)形氣囊滑動的阻滑器,在位于預(yù)定擋水處的首節(jié)所述的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)的前端連接有擋水支擋板機(jī)構(gòu)。
所述的PVC管的長度為2m~5m。
每一節(jié)所述的環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)中的PVC管管體的前端端口都一體形成有直徑小于所述管體直徑的連接口,在相鄰兩節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)連接處,后一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)中的PVC管前端的連接口插入到前一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)中的PVC管管體的后端口內(nèi),所述的阻滑器套在所述的前一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)中的PVC管管體的后端口上,所述的后一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)中的PVC管的連接口、前一節(jié)中的PVC管管體的后端口和阻滑器三者通過固定螺絲固定連接。
所述的阻滑器為前端直徑小于后端直徑的錐形環(huán)結(jié)構(gòu),沿所述的錐形環(huán)結(jié)構(gòu)的徑向形成有若干個用于插入固定螺絲的通孔,所述的阻滑器通過插入通孔的固定螺絲與所述的前一節(jié)中的PVC管管體的后端口及后一節(jié)環(huán)形擋水結(jié)構(gòu)中的PVC管的連接口固定連接。
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