[發明專利]汽車用組合磁極式復合勵磁發電裝置

在審

• 申請號: 201710400014.6
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN106992647A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發明（設計）人: 劉林;張學義;張光強
• 申請（專利權）人: 濰坊萬隆電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K21/04
• 分類號: H02K21/04;H02K1/27
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司37255
• 代理人: 王秀芝

技術領域

本發明屬于汽車電機電器技術領域，尤其涉及一種汽車用組合磁極式復合勵磁發電裝置。

背景技術

汽車工業是現代工業的標志，是國民經濟發展的主導產業，在工農業生產、交通運輸、以及人類生產生活的各個方面都起著不可缺少的作用，目前與汽車配套使用的發電機，普遍存在著低速照明效果差的現象，不能滿足用戶使用要求。如中國專利公報2001年8月8日公告的發明專利：穩壓永磁發電機，申請號：00112053.0，由機殼、機座、動力軸、轉子、永磁磁鋼、定子、定子繞組、定子座、定子滑動套、平衡彈簧、防旋轉連接螺釘、滑動塊、調節轉軸、定位軸承、調節轉軸驅動機構及自動反饋控制電路等組成，動力轉動軸通過定位軸承固定在機座上，轉子固定在動力轉動軸上，定子滑動套的一端固定在機座上，定子滑動套上沿軸向開有通槽，平衡彈簧設置于定子滑動套內，該彈簧的一端由定子滑動套的一端面阻擋，另一端推頂置于定子滑動套內的滑動塊，該滑動塊與定子座之間由穿過滑動套通槽的防旋轉連接螺釘固定連接，該滑動塊中心與調節轉軸的一端呈螺紋活動連接，自動反饋控制電路的檢測信號輸入端并接于定子繞組輸出端，該電路的控制信號輸出端接至驅動機構的受控制端。但是，該穩壓永磁發電機結構復雜，成本高，其使用性能有待于進一步改進。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是：提供一種汽車用組合磁極式復合勵磁發電裝置，永磁與電磁共同勵磁，兩種磁場組合形成發電機總磁場，磁場強度大，發電機功率密度高，使用安裝方便。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：汽車用組合磁極式復合勵磁發電裝置，包括機殼、固定安裝于所述機殼內的定子以及轉動安裝于所述機殼內的轉子，所述轉子置于所述定子的內腔中，所述轉子包括：

軸；

固定安裝于所述軸上的轉子鐵芯，所述轉子鐵芯的外圓周上均布有偶數個T型凸極，在每個所述T型凸極上均繞有匝數一致的電勵磁繞組的線圈，且通入直流電后，在圓周方向上，所述T型凸極產生的N極和S極交錯排列；

瓦片磁鋼，所述瓦片磁鋼通過極靴由緊固件固定安裝在所述T型凸極上，所述瓦片磁鋼位于所述極靴與所述T型凸極之間，在圓周方向上，所述T型凸極上的所述瓦片磁鋼的外側面的極性以N極和S極交錯排列。

作為一種改進，每個所述T型凸極上的所述瓦片磁鋼有多個，所述極靴的數量與所述瓦片磁鋼的數量相同，在圓周方向上，同一所述T型凸極上的所述瓦片磁鋼的外側面的極性均相同。

作為進一步的改進，每個所述T型凸極上的所述瓦片磁鋼有三個，相應的，每個所述T型凸極上的所述極靴也有三個。

作為一種改進，所述組合磁極式復合勵磁發電裝置還包括：

碳刷和滑環，所述碳刷安裝在所述機殼上且所述碳刷的外端與電子穩壓控制器接觸，所述滑環安裝于所述軸上且所述滑環連接所述電勵磁繞組。

作為一種改進，所述軸上安裝有皮帶輪。

作為一種改進，所述緊固件為非導磁螺釘。

作為一種改進，所述機殼包括固定安裝在一起的前端蓋和后端蓋。

采用了上述技術方案后，本發明的有益效果是：

由于轉子的轉子鐵芯的外圓周上均布有偶數個T型凸極，在每個所述T型凸極上均繞有匝數一致的電勵磁繞組的線圈，因而通過電勵磁繞組可以形成凸極電磁場；由于瓦片磁鋼通過極靴由緊固件固定安裝在所述T型凸極上，因而通過瓦片磁鋼可以形成徑向永磁場，這樣，發電機轉子采用組合式磁極結構，減少了發電機啟動阻力和運行噪音，并且徑向永磁場與凸極電磁場在同一個轉子鐵芯上，兩種磁場組合形成發電機總磁場，磁場強度大，發電機功率密度高，工作時通過調節電勵磁繞組通電電流的大小和方向對迭加后的磁場進行調節，發電機在寬轉速、寬負載范圍內輸出電壓保持穩定，為現代汽車用電設備提供直流電源。

本發明提供的汽車用組合磁極式復合勵磁發電裝置，永磁與電磁共同勵磁，兩種磁場組合形成發電機總磁場，磁場強度大，發電機功率密度高，使用安裝方便。

由于每個所述T型凸極上的所述瓦片磁鋼有多個，因而每個所述T型凸極上的瓦片磁鋼采用分體式設計，方便了制造。

由于所述組合磁極式復合勵磁發電裝置還包括：碳刷和滑環，因而電子穩壓控制器可將電流依次經碳刷和滑環通入電勵磁繞組中，從而產生凸極電磁場。

由于所述軸上安裝有皮帶輪，通過皮帶輪可將汽車發動機的動力傳遞給軸，進而帶動轉子轉動。

由于所述機殼包括固定安裝在一起的前端蓋和后端蓋，方便了安裝。

附圖說明

圖1是本發明實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中轉子的剖面圖；