[發明專利]一種空氣凈化器及空氣凈化方法

在審

• 申請號: 201710399902.0
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107101274A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 郭福松;王家晉;翟明冉
• 申請（專利權）人: 廣東國華人防科技有限公司
• 主分類號: F24F1/00
• 分類號: F24F1/00;F24F3/16;F24F13/28;F24F11/00
• 代理公司: 濟南信達專利事務所有限公司37100
• 代理人: 李世喆

技術領域

本發明涉及凈化設備技術領域，特別涉及一種空氣凈化器及空氣凈化方法。

背景技術

隨著人們生活水平的逐步提高，人們對空氣質量的要求也逐漸提高。由此，空氣凈化器作為一種能濾除空氣中的有害物質的產品，其越來越受到人們的喜愛。

現有的空氣凈化器主要通過過濾或吸附等單一方式對空氣進行處理，其只能對空氣中的顆粒物進行處理，例如對灰塵和花粉等進行過濾。

然而，空氣中除顆粒物外，還攜帶有甲醛和氯化氫等有害氣體，采用過濾或吸附等單一的處理方式，無法對這部分有害氣體進行濾除，從而導致對空氣的凈化效果較差。

發明內容

本發明實施例提供了一種空氣凈化器及空氣凈化方法，能提高空氣的凈化效果。

第一方面，本發明實施例提供了一種空氣凈化器，包括：

殼體、顆粒過濾器、催化分解器和動力裝置；其中，

所述顆粒過濾器、所述催化分解器和所述動力裝置均安裝在所述殼體內；

所述殼體上設置有進風口和出風口；

所述催化分解器，包括：催化劑支架和常溫催化劑；其中，

所述催化劑支架，用于支撐所述常溫催化劑；

所述常溫催化劑包括：多孔性無機氧化物載體、貴金屬組分和助劑；

所述動力裝置，用于驅動待凈化空氣通過所述進風口到達所述顆粒過濾器；驅動所述顆粒過濾器輸出的剩余空氣進入所述催化分解器；驅動所述催化分解器輸出的凈化空氣通過所述出風口排出到所述殼體的外部；

所述顆粒過濾器，用于對所述待凈化空氣中攜帶的顆粒物進行過濾，并輸出過濾后的所述剩余空氣；

所述催化分解器，用于通過所述常溫催化劑催化所述剩余空氣中攜帶的有害氣體進行催化反應，并輸出催化反應后形成的所述凈化空氣。

優選地，

還包括：催化吸附吸收器；其中，所述催化吸附吸收器安裝在所述殼體內；

所述動力裝置，用于驅動所述催化分解器輸出的所述凈化空氣進入所述催化吸附吸收器；驅動所述催化吸附吸收器輸出的吸附后的剩余凈化空氣通過所述出風口排出到所述殼體的外部；

所述催化吸附吸收器，用于吸附所述凈化空氣中攜帶的有害氣體，并輸出所述吸附后的剩余凈化空氣。

優選地，

所述催化吸附吸收器中包括：活性炭吸附劑；

所述活性炭吸附劑的成分包括：活性炭和重金屬離子；

所述重金屬離子包括：銅、鉻和銀中的任意一種或多種。

優選地，

所述多孔性無機氧化物載體包括：二氧化鈰、二氧化鈰復合氧化物、二氧化鋯、二氧化鋯復合氧化物、二氧化鈦、二氧化鈦復合氧化物、三氧化二鋁、三氧化二鋁復合氧化物、二氧化錫、二氧化錫復合氧化物、三氧化二鑭、三氧化二鑭復合氧化物、氧化鎂、氧化鎂復合氧化物、氧化鋅、氧化鋅復合氧化物、沸石、海泡石和多孔性碳材料中的任意一種或多種；

所述貴金屬組分包括：鉑、銠、金和銀中的任意一種或多種；

所述助劑包括：鋰、鈉、鉀、銣和銫中的任意一種或多種。

優選地，

所述催化劑支架，包括：柱體狀支架；其中，

所述柱體狀支架的第一端開口，所述柱體狀支架的第二端封閉，所述柱體狀支架的側壁為網狀結構；

所述常溫催化劑設置在所述網狀結構上；

所述柱體狀支架的第一端與所述顆粒過濾器對應設置；

所述動力裝置，用于驅動所述顆粒過濾器輸出的所述剩余空氣通過所述柱體狀支架的第一端進入所述柱體狀支架內；

進入所述柱體狀支架內的所述剩余空氣通過所述網狀結構與所述常溫催化劑相接觸。

優選地，

所述網狀結構的空隙率滿足以下計算公式：

其中，Q表征預設的剩余空氣的壓力損失，K為常數，λ表征所述網狀結構的空隙率，x表征所述網狀結構的長度，y表征所述網狀結構的寬度,v表征所述剩余空氣的流速，g表征重力加速度。

優選地，

所述顆粒過濾器，包括：粗濾器和精濾器；其中，

所述動力裝置，用于驅動所述待凈化空氣通過所述進風口到達所述粗濾器；驅動所述粗濾器輸出的第一剩余空氣到達所述精濾器；驅動所述精濾器輸出的第二剩余空氣進入所述催化分解器；

所述粗濾器，用于濾除所述待凈化空氣中顆粒尺寸不小于第一設定數值的顆粒物，并輸出第一剩余氣體；

所述精濾器，用于濾除所述第一剩余空氣中顆粒尺寸不小于第二設定數值的顆粒物，并輸出第二剩余氣體。

優選地，