[發明專利]纖維剪切裝置的剪切輪有效
| 申請號: | 201710399573.X | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107059549B | 公開(公告)日: | 2019-04-16 |
| 發明(設計)人: | 王士樂;張喜明;林偉;陳升陽;苗群山;劉歡歡;劉廷國 | 申請(專利權)人: | 河南高遠公路養護設備股份有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/05 | 分類號: | E01C19/05 |
| 代理公司: | 西安永生專利代理有限責任公司 61201 | 代理人: | 申忠才 |
| 地址: | 453003 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 纖維 剪切 裝置 | ||
一種纖維剪切裝置的剪切輪,圓柱形刀架圓周側面上加工有安裝槽a,安裝槽a為斜槽,安裝槽a的中心線與刀架1軸線的夾角α為5°~10°,安裝槽a的第一側壁與底面的夾角為110°~130°,第二側壁與底面垂直,靠近第一側壁安裝槽a的底面上加工有讓位槽b,讓位槽b的深度等于第一側壁與第二側壁的高度差,安裝槽a內匹配設置有壓塊,壓塊兩側設置有刀片。本發明的安裝槽為斜槽,使刀片與刀架軸線形成夾角,在剪切的過程本發明與纖維的接觸為點接觸,剪切的壓強比較大,且在剪切過程中與聚氨酯輪為連續接觸振動較小,延長了刀片的使用壽命,提高了工作效率。
技術領域
本發明屬于新建道路和已完成的路面進行維修的裝置或設備技術領域,具體涉及到鋪筑瀝青路面表面層的設備。
背景技術
在瀝青路面養護施工中,加纖稀漿封層車需要將纖維均勻剪切添加至混合料里面,纖維同步碎石封層車,將纖維剪切成一定長度均勻撒布在前后兩層瀝青面層中,提升瀝青路面的壽命,現有纖維剪切輪刀片的布置與刀輪的軸線平行沒有夾角,刀片的固定與軸線在同一個平面,壓塊是圓環的一部分,采用固定件將刀片和壓塊一起固定至剪切輪上,刀刃容易斷裂,刀片使用壽命短,更換刀片較為頻繁,造成工作效率低。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于克服現有剪切輪的缺點,提供一種設計合理、刀片使用壽命長、工作效率高的纖維剪切裝置的剪切輪。
解決上述技術問題所采用的技術方案是:圓柱形刀架圓周側面上加工有安裝槽a,安裝槽a為斜槽,安裝槽a的中心線與刀架軸線的夾角α為5°~10°,安裝槽a的第一側壁與底面的夾角為110°~130°,第二側壁與底面垂直,靠近第一側壁安裝槽a的底面上加工有讓位槽b,讓位槽b的深度等于第一側壁與第二側壁的高度差,安裝槽a內匹配設置有壓塊3,壓塊兩側設置有刀片。
作為一種優選的技術方案,所述的壓塊上表面為弧形面,弧形面的半徑等于圓柱形刀架的半徑,弧形面所對的圓心角θ為10°~40°,壓塊3一側面與底面的夾角β為110°~130°,另一側面與底面垂直。
作為一種優選的技術方案,所述的安裝槽a的數量為1~9個。
本發明的安裝槽a為斜槽,使刀片與刀架軸線形成夾角,在剪切的過程本發明與纖維的接觸為點接觸,剪切的壓強比較大,且在剪切過程中與聚氨酯主動輪為連續接觸振動較小,延長了刀片的使用壽命,提高了工作效率。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是圖1的俯視圖。
圖3是圖1中壓塊3的結構示意圖。
圖4是圖3的A-A剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步詳細說明,但本發明不限于下述的實施方式。
在圖1~4中,本實施例的纖維剪切裝置的剪切輪由刀架1、刀片2、壓塊3、螺釘4連接構成,刀架1的幾何形狀為圓柱形,在刀架1的側面沿圓周方向均勻分布加工有6個斜安裝槽a,安裝槽a中心線與刀架1軸線的夾角α為8°,安裝槽a的第一側壁與底面的夾角為120°,第二側壁與底面垂直,靠近第一側壁安裝槽a的底面上加工有讓位槽b,讓位槽b的深度等于第一側壁與第二側壁的高度差,讓位槽b用于保證安裝槽a內的兩刀片位于同一高度,安裝槽a內用螺釘4匹配安裝有壓塊3,壓塊3上表面為弧形面,弧形面的半徑等于刀架1的半徑,弧形面所對的圓心角θ為20°,壓塊3靠近讓位槽的一側面與底面的夾角β等于安裝槽a的第一側壁與底面的夾角,壓塊3另一側面與底面垂直,位于壓塊3兩側安裝槽內安裝有刀片2,壓塊3用于把刀片2夾緊固定在刀架1,防止刀片2脫落。本發明在剪切的時候與纖維的接觸為點接觸,剪切的壓強比較大,且在剪切過程中與聚氨酯主動輪為連續接觸振動較小,延長了刀片的使用壽命。
實施例2
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