[發明專利]車輛顯示裝置用裝飾部件以及車輛顯示裝置

有效

• 申請號: 201710399284.X
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107444122B
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 神崎廣明;山本壯祐;渡邊真司;川本祐司;坂柳德之;黑柳博紀
• 申請（專利權）人: 矢崎總業株式會社;株式會社豐田自動織機
• 主分類號: B60K37/02
• 分類號: B60K37/02;B60R13/00;G01D13/04
• 代理公司: 北京奉思知識產權代理有限公司 11464
• 代理人: 吳立;鄒軼鮫

1.一種車輛顯示裝置用裝飾部件，其特征在于，具備：

第1區域，被設置在顯示與車輛相關的信息的車輛顯示裝置，利用多個第1槽形成有第1花樣；以及

第2區域，被設置為包含在所述第1區域內，利用最大深度與所述多個第1槽的最大深度不同的多個第2槽形成有第2花樣，

所述多個第1槽以及所述多個第2槽是從成形樹脂材料的金屬模具的成形面轉寫到該樹脂材料的表面的轉寫槽，

所述多個第1槽和所述多個第2槽中，所述多個第2槽的最大深度比所述多個第1槽的最大深度深，

所述多個第1槽和所述多個第2槽被分別排列，

所述多個第1槽的各所述第1槽的峰對齊，所述多個第2槽的各所述第2槽的峰對齊，所述多個第1槽及所述多個第2槽的各所述第1槽的底部與各所述第2槽的底部對齊，

所述金屬模具的成形面包括多個成形槽，所述多個成形槽包括：成形所述多個第1槽的多個第1成形槽以及成形所述多個第2槽的多個第2成形槽，以所述多個第2成形槽的最大深度大于所述多個第1成形槽的最大深度的方式，所述多個第2成形槽與所述多個第1成形槽重疊地形成在成形所述第2區域的區域，

所述多個第1槽和所述多個第2槽是從成形通過曝光從而固化的光固化樹脂的所述金屬模具的所述成形面轉寫到所述光固化樹脂的表面的轉寫槽，其中，

所述光固化樹脂以未固化狀態涂布在所述成形面以在所述成形面上形成基于未固化的所述光固化樹脂的液體層，基材被放置在已涂布在所述成形面的所述光固化樹脂上，并且

通過將所述基材向所述成形面側按壓并對所述光固化樹脂進行曝光，所述光固化樹脂固化，所述多個第1成形槽和所述多個第2成形槽轉寫到所述光固化樹脂的與所述成形面接觸的表面。

2.根據權利要求1所述的車輛顯示裝置用裝飾部件，其特征在于，

所述第1花樣通過所述多個第1槽以放射狀地延伸從而形成，

所述第2花樣通過所述多個第2槽以同心圓環狀或者螺旋環狀地延伸從而形成。

3.一種車輛顯示裝置，其特征在于，具備：

顯示部，顯示與車輛相關的信息；以及

車輛顯示裝置用裝飾部件，所述車輛顯示裝置用裝飾部件具有：第1區域，被設置在所述顯示部，利用多個第1槽形成有第1花樣；和第2區域，被設置為包含在所述第1區域內，利用最大深度與所述多個第1槽的最大深度不同的多個第2槽形成有第2花樣，

所述多個第1槽以及所述多個第2槽是從成形樹脂材料的金屬模具的成形面轉寫到該樹脂材料的表面的轉寫槽，

所述多個第1槽和所述多個第2槽中，所述多個第2槽的最大深度比所述多個第1槽的最大深度深，

所述多個第1槽和所述多個第2槽被分別排列，

所述多個第1槽的各所述第1槽的峰對齊，所述多個第2槽的各所述第2槽的峰對齊，所述多個第1槽及所述多個第2槽的各所述第1槽的底部與各所述第2槽的底部對齊，

所述金屬模具的成形面包括多個成形槽，所述多個成形槽包括：成形所述多個第1槽的多個第1成形槽以及成形所述多個第2槽的多個第2成形槽，以所述多個第2成形槽的最大深度大于所述多個第1成形槽的最大深度的方式，所述多個第2成形槽與所述多個第1成形槽重疊地形成在成形所述第2區域的區域，

所述多個第1槽和所述多個第2槽是從成形通過曝光從而固化的光固化樹脂的所述金屬模具的所述成形面轉寫到所述光固化樹脂的表面的轉寫槽，其中，

所述光固化樹脂以未固化狀態涂布在所述成形面以在所述成形面上形成基于未固化的所述光固化樹脂的液體層，基材被放置在已涂布在所述成形面的所述光固化樹脂上，并且

通過將所述基材向所述成形面側按壓并對所述光固化樹脂進行曝光，所述光固化樹脂固化，所述多個第1成形槽和所述多個第2成形槽轉寫到所述光固化樹脂的與所述成形面接觸的表面。