[發明專利]汽車天窗滑軌裝配翻轉裝置

在審

• 申請號: 201710397645.7
• 申請日: 2017-05-31
• 公開（公告）號: CN107160156A
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 周玉成;程永海;李擎;邵文彬;郭兵艦
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明涉及汽車天窗制造領域，尤其涉及一種汽車天窗滑軌裝配翻轉裝置。

背景技術

目前在制造汽車天窗時，需要對汽車天窗進行滑軌部件進行裝配，但是目前在對天窗進行裝配時，需要對不同角度的部位進行螺絲鎖緊，但是一個人對天窗進行打螺絲時十分不方便，需要操作人員自己變換位置，工作效率不高，固定工作繁瑣。因此，解決汽車天窗裝配時需要操作者自行更換位置工作繁瑣的問題就顯得尤為重要了。

發明內容

本發明的目的是提供一種汽車天窗滑軌裝配翻轉裝置，通過運料板對天窗進行運輸，并且通過抬升轉板帶動運料板進行翻轉，避免人工進行位置改變，提高工作效率，并且通過卡置升降塊和卡扣對運料板和抬升轉板進行卡接，提高制造安全性，解決了汽車天窗裝配時需要操作者自行更換位置工作繁瑣的問題。

本發明提供一種汽車天窗滑軌裝配翻轉裝置，包括傳送軌道，所述傳送軌道上設置有運料板，所述運料板上設置有固定支架，所述傳送軌道上設置有抬升轉板，所述抬升轉板下端設置有升降氣缸，所述抬升轉板與升降氣缸之間設置有轉動電機，所述抬升轉板旁設置有限位擋塊，所述抬升轉板上設置有卡置升降塊，所述運料板上設置有卡扣，當運料板到位時，卡置升降塊升起，卡置在卡扣內，對運料板進行固定。

進一步改進在于：所述抬升轉板上設置有接觸傳感器，通過接觸傳感器對抬升轉板的安裝與否進行檢測。

進一步改進在于：所述傳送軌道上設置有運料板擋塊，所述運料板擋塊下端設置有橫向滑軌，所述運料板擋塊在橫向滑軌上左右滑動，所述橫向滑軌下端設置有升降阻擋氣缸。

進一步改進在于：所述抬升轉板下端面設置有轉動把手。

本發明的有益效果是：通過運料板對天窗進行運輸，并且通過抬升轉板帶動運料板進行翻轉，避免人工進行位置改變，提高工作效率，并且通過卡置升降塊和卡扣對運料板和抬升轉板進行卡接，提高制造安全性，并且由接觸傳感器和運料板擋塊對運料板和抬升轉板的位置，提高停放精度。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

其中：1-傳送軌道，2-運料板，3-固定支架，4-抬升轉板，5-升降氣缸，6-轉動電機，7-限位擋塊，8-卡置升降塊，9-卡扣，10-接觸傳感器，11-運料板擋塊，12-橫向滑軌，13-升降阻擋氣缸，14-轉動把手。

具體實施方式

為了加深對本發明的理解，下面將結合實施例對本發明作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本發明，并不構成對本發明保護范圍的限定。

如圖1所述，本實施例提供一種汽車天窗滑軌裝配翻轉裝置，包括傳送軌道1，所述傳送軌道1上設置有運料板2，所述運料板2上設置有固定支架3，所述傳送軌道1上設置有抬升轉板4，所述抬升轉板4下端設置有升降氣缸5，所述抬升轉板4與升降氣缸5之間設置有轉動電機6，所述抬升轉板4旁設置有限位擋塊7，所述抬升轉板4上設置有卡置升降塊8，所述運料板2上設置有卡扣9，當運料板2到位時，卡置升降塊8升起，卡置在卡扣9內，對運料板2進行固定。所述抬升轉板4上設置有接觸傳感器10，通過接觸傳感器10對抬升轉板4的安裝與否進行檢測。所述傳送軌道1上設置有運料板擋塊11，所述運料板擋塊11下端設置有橫向滑軌12，所述運料板擋塊11在橫向滑軌12上左右滑動，所述橫向滑軌12下端設置有升降阻擋氣缸13。所述抬升轉板4下端面設置有轉動把手14。通過運料板2對天窗進行運輸，并且通過抬升轉板4帶動運料板2進行翻轉，避免人工進行位置改變，提高工作效率，并且通過卡置升降塊8和卡扣9對運料板2和抬升轉板4進行卡接，提高制造安全性，并且由接觸傳感器10和運料板擋塊11對運料板2和抬升轉板4的位置，提高停放精度。