[發明專利]汽車全景天窗氛圍燈滑軌結構在審
| 申請號: | 201710397355.2 | 申請日: | 2017-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN107351760A | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 邵文彬;周玉成;程永海;李擎;王飛 | 申請(專利權)人: | 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q3/208 | 分類號: | B60Q3/208;B60Q3/51 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司32243 | 代理人: | 胡定華 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 全景 天窗 氛圍 滑軌 結構 | ||
技術領域
本發明涉及汽車天窗制造領域,尤其涉及一種汽車全景天窗氛圍燈滑軌結構。
背景技術
目前在制造汽車全景天窗時,為了提高駕駛人的使用感官,會在汽車全景天窗上安裝氛圍燈以提升使用感官效果,但是目前在對全景天窗安裝氛圍燈時,通常是將氛圍燈粘接在天窗四周,氛圍燈安裝繁瑣且安裝不牢,并且由于氛圍燈的導體裸露在外,容易損壞,造成氛圍燈無法使用。因此,解決汽車全景天窗氛圍燈安裝不牢的問題就顯得尤為重要了。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車全景天窗氛圍燈滑軌結構,通過導體卡槽對氛圍燈導體進行放置,并且通過氛圍燈滑軌將氛圍燈整體安裝在全景天窗上,解決了汽車全景天窗氛圍燈安裝不牢的問題。
本發明提供一種汽車全景天窗氛圍燈滑軌結構,包括基體,所述基體上設置有氛圍燈滑軌,所述氛圍燈滑軌旁設置有檢測元件卡置槽,所述基體右端設置有氛圍燈導體,所述氛圍燈導體安裝在設置于基體右端的導體卡槽內。
進一步改進在于:所述導體卡槽旁設置有冷卻管卡置槽,所述冷卻管卡置槽上設置有限位卡塊。
進一步改進在于:所述基體上設置有延伸支架,通過延伸支架對基體進行支撐。
進一步改進在于:所述氛圍燈滑軌、檢測元件卡置槽和導體卡槽均為軟質材料制成。
本發明的有益效果是:通過導體卡槽對氛圍燈導體進行放置,并且通過氛圍燈滑軌將氛圍燈整體安裝在全景天窗上,提高氛圍燈的安裝牢固程度,并對氛圍燈導體進行保護,設置冷卻管卡置槽卡置冷卻管,對氛圍燈導體進行降溫,避免氛圍燈導體過熱導致氛圍燈無法使用。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
其中;1-基體,2-氛圍燈滑軌,3-檢測元件卡置槽,4-氛圍燈導體,5-導體卡槽,6-冷卻管卡置槽,7-限位卡塊,8-延伸支架。
具體實施方式
為了加深對本發明的理解,下面將結合實施例對本發明作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本發明,并不構成對本發明保護范圍的限定。
如圖1所示,本實施例提供了一種汽車全景天窗氛圍燈滑軌結構,包括基體1,所述基體1上設置有氛圍燈滑軌2,所述氛圍燈滑軌2旁設置有檢測元件卡置槽3,所述基體1右端設置有氛圍燈導體4,所述氛圍燈導體4安裝在設置于基體1右端的導體卡槽5內。所述導體卡槽5旁設置有冷卻管卡置槽6,所述冷卻管卡置槽6上設置有限位卡塊7。所述基體1上設置有延伸支架8,通過延伸支架8對基體1進行支撐。所述氛圍燈滑軌2、檢測元件卡置槽3和導體卡槽5均為軟質材料制成。通過導體卡槽5對氛圍燈導體4進行放置,并且通過氛圍燈滑軌2將氛圍燈整體安裝在全景天窗上,提高氛圍燈的安裝牢固程度,并對氛圍燈導體4進行保護,設置冷卻管卡置槽6卡置冷卻管,對氛圍燈導體4進行降溫,避免氛圍燈導體4過熱導致氛圍燈無法使用。
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