[發明專利]一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料及其制備方法

在審

• 申請號: 201710395280.4
• 申請日: 2017-05-27
• 公開（公告）號: CN107236890A
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 陳國生
• 申請（專利權）人: 陳國生
• 主分類號: C22C29/06
• 分類號: C22C29/06;C22C32/00;C22C1/05;B22F5/10
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

1.一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料，其特征在于，由以下質量百分比的原料組分制備而成，其特征在于：碳化鈦20～50％，碳化鎢0～15％，金屬粘接相40～78％。

2.根據權利要求1所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料，其特征在于，所述金屬粘接相包括鐵、鈷、鎳、鋯和鉬，其中各自質量百分比為，鐵22～45％，鈷5～10％，鎳10～15％，鋯0～3％，鉬3～5％。

3.根據權利要求1所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料，其特征在于，所述碳化鈦的技術要求為：C含量19.5～20.5％，Ti含量79～80％，O含量＜0.5％，所述碳化鈦的費氏粒度FSSS為1.5～5.0μm。

4.一種如權利要求1-3中任一項所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于，包括以下步驟：

(1)配料：按質量百分比準確稱量碳化鈦、碳化鎢和金屬粘接相，經過混合均勻后形成配料；

(2)混磨：將上述配料進行濕磨得到混合均質的物料；

(3)干燥并摻成型劑：在真空條件下將料漿干燥并摻成型劑；

(4)過篩：將摻有成型劑的物料采用篩網過篩得到混合料；

(5)壓制成型：將上述混合料采用模具壓制成型，得到壓坯；

(6)脫膠燒結：將上述壓坯置于燒結爐內將壓坯中的成型劑脫出，脫膠后，壓坯繼續置于燒結爐內進行燒結，得到燒結毛坯，其中溫度按照工藝要求階段性升溫保溫；

(7)焊接和磨加工：將上述燒結毛坯與眼鏡板和切割環的鋼基體焊接并進行精磨平面加工，最后經檢查后即得到混凝土輸送泵用眼鏡板和切割環成品。

5.根據權利要求4所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于，所述步驟(2)中，濕磨是將配料添加一定比例的液體介質后置于球磨機中得到混合均勻物料，球磨時間為24～72h，球磨機轉數為0.6倍臨界轉數，其中所述液體介質為無水乙醇，所述無水乙醇與物料比為5.6∶10，所述球磨機中的研磨介質為硬質合金球/圓柱，所述硬質合金球/圓柱的球/圓柱與物料比為8∶1。

6.根據權利要求4所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于，所述步驟(3)中成型劑為硬質合金通用成型劑。

7.根據權利要求4所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于，所述步驟(4)中篩網的網目為60目。

8.根據權利要求4所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于，所述步驟(5)中壓制成型的壓力控制在500～1000kg/cm²。

9.根據權利要求4所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于，所述步驟(6)中，脫膠工藝的溫度階段控制為：室溫～250℃控制30min，250℃保溫30min，250℃～450℃控制30min，450℃保溫30min，450～800℃控制50min，800℃保溫30min；燒結工藝的溫度階段控制為：800℃～1350℃控制2h，1350℃保溫30min，1350℃～1450℃控制30min，1450℃保溫1h。

10.根據權利要求4所述的一種混凝土輸送泵車用眼鏡板和切割環新材料制備方法，其特征在于：所述步驟(7)中焊接采用銅焊工藝，焊接溫度為960℃，磨加工采用平面磨床進行精磨平面加工。