[發明專利]一種物流托盤

在審

• 申請號: 201710394923.3
• 申請日: 2017-05-30
• 公開（公告）號: CN107010304A
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 陸秋怡
• 申請（專利權）人: 肇慶市科捷軟件有限公司
• 主分類號: B65D19/38
• 分類號: B65D19/38;B65D19/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及物流技術領域，具體為一種物流托盤。

背景技術

在物流過程中，對成堆的物料進行搬運是常見的操作，搬運中一般采用物流托盤用于打堆物料的整體搬運。目前物流托盤是具有一定厚度的板體結構或框架結構，其厚度上具有物流過程為搬運設備（典型的為叉車的貨叉）提供支撐的孔道作為帶盤叉運通道，該通道用于貨叉的叉入而將整個托盤和貨物舉起，現有設計中，托盤不具備減震的作用，也不具備防止貨物滑落的作用，為此，我們推出一種物流托盤。

發明內容

本發明的目的在于提供一種物流托盤，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種物流托盤，包括托盤本體，所述托盤本體的上端中部設有儲物槽，所述托盤本體的下端中部設有貨叉槽，所述托盤本體的下端沿拐角處設有支腿，所述支腿的內部設有凹槽，所述凹槽的側壁設有滑槽，所述凹槽的內部設有減震彈簧，所述減震彈簧的下端套接有防撞帽，所述防撞帽的上端設有滑接凸起，所述滑接凸起滑接于滑槽的內部。

優選的，所述托盤本體的兩側上部表面設有扣手槽。

優選的，所述貨叉槽為等距對稱設置。

優選的，所述托盤本體與支腿為一體結構。

優選的，所述防撞帽的下端設有降噪軟墊。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過扣手槽的設置，便于對托盤本體的手動移動轉移，通過貨叉槽的等距對稱設置，便于物流叉車的貨叉對托盤本體的叉起，通過托盤本體與支腿為一體結構的設置，增加了托盤本體與支腿的結構強度，通過降噪軟墊的設置，使得防撞帽與地面接觸時，起到減小噪音的作用，通過減震彈簧的設置，起到減震的作用，通過滑接凸起滑接于滑槽的內部的設置，使得防撞帽在凹槽內部上下移動平順，通過儲物槽的設置，在托盤本體轉運過程中防止貨物從托盤本體滑落。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明支腿內部結構示意圖。

圖中：1托盤本體、2儲物槽、3支腿、4貨叉槽、5扣手槽、6凹槽、7減震彈簧、8滑槽、9滑接凸起、10降噪軟墊、11防撞帽。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-2，本發明提供一種技術方案：一種物流托盤，包括托盤本體1，所述托盤本體1的上端中部設有儲物槽2，所述托盤本體1的下端中部設有貨叉槽4，所述托盤本體1的下端沿拐角處設有支腿3，所述支腿3的內部設有凹槽6，所述凹槽6的側壁設有滑槽8，所述凹槽6的內部設有減震彈簧7，所述減震彈簧7的下端套接有防撞帽11，所述防撞帽11的上端設有滑接凸起9，所述滑接凸起9滑接于滑槽8的內部。

進一步的，所述托盤本體1的兩側上部表面設有扣手槽5，通過扣手槽5的設置，便于對托盤本體1的手動移動轉移。

進一步的，所述貨叉槽4為等距對稱設置，通過貨叉槽4的等距對稱設置，便于物流叉車的貨叉對托盤本體1的叉起。

進一步的，所述托盤本體1與支腿3為一體結構，通過托盤本體1與支腿3為一體結構的設置，增加了托盤本體1與支腿3的結構強度。

進一步的，所述防撞帽11的下端設有降噪軟墊10，通過降噪軟墊10的設置，使得防撞帽11與地面接觸時，起到減小噪音的作用。

具體的，使用時，通過扣手槽5的設置，便于對托盤本體1的手動移動轉移，通過貨叉槽4的等距對稱設置，便于物流叉車的貨叉對托盤本體1的叉起，通過托盤本體1與支腿3為一體結構的設置，增加了托盤本體1與支腿3的結構強度，通過降噪軟墊10的設置，使得防撞帽11與地面接觸時，起到減小噪音的作用，通過減震彈簧7的設置，起到減震的作用，通過滑接凸起9滑接于滑槽8的內部的設置，使得防撞帽11在凹槽6內部上下移動平順。

盡管已經示出和描述了本發明的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本發明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發明的范圍由所附權利要求及其等同物限定。