[發(fā)明專利]一種汽車涂裝工藝中的工裝工具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710394258.8 | 申請(qǐng)日： | 2017-05-28 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN107138324A | 公開（公告）日： | 2017-09-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 邢禮宏 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 鹽城東方天成機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B05B13/02 | 分類號(hào)： | B05B13/02;B05C13/02 |
| 代理公司： | 常州市權(quán)航專利代理有限公司32280 | 代理人： | 袁興隆 |
| 地址： | 224000 江蘇省鹽城市鹽*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 工藝 中的 工裝 工具 | ||
1.一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其結(jié)構(gòu)包括：夾扣鎖帽桿（1）、伸縮軸承柱（2）、支撐橡膠塊（3）、固定架板（4）、軸承柱滾軸（5）、限位夾板（6）、手握把手（7）、手握支柱（8）、支柱位移軸（9）、螺栓固定孔（10），所述夾扣鎖帽桿（1）與伸縮軸承柱（2）的軸心共線，所述手握支柱（8）垂直嵌套于手握把手（7）內(nèi)部，所述限位夾板（6）設(shè)有兩個(gè)并且之間設(shè)有手握支柱（8）與軸承柱滾軸（5），所述手握支柱（8）焊接在支柱位移軸（9）上，其特征在于：
所述夾扣鎖帽桿（1）垂直貫穿伸縮軸承柱（2），所述伸縮軸承柱（2）安裝于支撐橡膠塊（3）上，所述支撐橡膠塊（3）與支柱位移軸（9）采用間隙配合，所述螺栓固定孔（10）設(shè)于固定架板（4）內(nèi)部，所述固定架板（4）設(shè)有兩個(gè)并且水平固定在支撐橡膠塊（3）左右兩側(cè)，所述伸縮軸承柱（2）與軸承柱滾軸（5）采用間隙配合；
所述伸縮軸承柱（2）設(shè)有軸承柱內(nèi)腔（200）、滾軸軸承（201）、內(nèi)嵌軸承柱（202）、軸承柱殼體（203），所述軸承柱內(nèi)腔（200）設(shè)于內(nèi)嵌軸承柱（202）內(nèi)部，所述滾軸軸承（201）嵌于內(nèi)嵌軸承柱（202）外并且與內(nèi)嵌軸承柱（202）相配合，所述內(nèi)嵌軸承柱（202）垂直貫穿軸承柱殼體（203），所述夾扣鎖帽桿（1）垂直貫穿軸承柱內(nèi)腔（200），所述內(nèi)嵌軸承柱（202）與軸承柱滾軸（5）采用間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其特征在于：所述夾扣鎖帽桿（1）由螺帽旋出擋盤（100）、前互鎖螺帽（101）、互鎖螺帽柱（102）、后互鎖螺帽（103）組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其特征在于：所述互鎖螺帽柱（102）垂直焊接在螺帽旋出擋盤（100）后。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其特征在于：所述前互鎖螺帽（101）與后互鎖螺帽（103）通過互鎖螺帽柱（102）螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其特征在于：所述前互鎖螺帽（101）與后互鎖螺帽（103）的軸心共線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其特征在于：所述夾扣鎖帽桿（1）為硬金屬部件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車涂裝工藝中的工裝工具，其特征在于：所述伸縮軸承柱（2）為機(jī)械部件。
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