[發(fā)明專利]一種智能地圖服務(wù)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710394240.8
• 申請(qǐng)日: 2017-05-28
• 公開（公告）號(hào): CN106991837A
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志成;蘇春勇;裴道茂
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市神風(fēng)航空科技有限公司
• 主分類號(hào): G08G1/0969
• 分類號(hào): G08G1/0969;G01C21/34
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種智能地圖服務(wù)，其特征在于：包括車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)（1）、地圖服務(wù)器（2）和終端地圖服務(wù)（3）；車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)（1）將得到的數(shù)據(jù)傳送給地圖服務(wù)器（2），打開終端地圖服務(wù)（3）時(shí)候，終端設(shè)備會(huì)從地圖服務(wù)器（2）獲取車輛計(jì)數(shù)信息。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能地圖服務(wù)，其特征在于：車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)包括車輛計(jì)數(shù)模塊（12）、紅綠燈數(shù)量（11）和車道信息（13）；車輛計(jì)數(shù)模塊（12）統(tǒng)計(jì)各個(gè)路口車輛進(jìn)出情況，并將這些數(shù)據(jù)傳送到地圖服務(wù)器（2）中；地圖服務(wù)器（2）將車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)（1）采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并保存起來(lái)，當(dāng)終端地圖服務(wù)（3）需要查看這些數(shù)據(jù)時(shí)候，地圖服務(wù)器（2）將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到終端設(shè)備上；終端地圖服務(wù)（3），即終端設(shè)備將車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)（1）獲得的地圖中的每條路的每個(gè)路口的車輛計(jì)數(shù)模塊（12）、紅綠燈數(shù)量（11）和車道信息（13）加以整理并提供給用戶的地圖信息。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能地圖服務(wù)，其特征在于：所述終端地圖服務(wù)（3）中，除了用戶的地圖導(dǎo)航信息外，還包括地圖中每條路上實(shí)時(shí)的車輛數(shù)量信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種智能地圖服務(wù)，其特征在于：所述終端地圖服務(wù)（3）中，在為用戶提供導(dǎo)航服務(wù)時(shí)候，不僅從客觀地理位置去提供較好的路徑方案，還根據(jù)每條道路上實(shí)時(shí)的車輛數(shù)量去分析到達(dá)目的地需要的最少時(shí)間，為用戶提供最佳的路徑方案。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種智能地圖服務(wù)，其特征在于：所述的終端地圖服務(wù)（3）中，在為用戶提供地圖導(dǎo)航服務(wù)時(shí)候，不僅從距離上去為用戶分析，還從每條道路上車輛數(shù)量、紅綠燈數(shù)量和車道信息去為用戶分析。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種智能地圖服務(wù)，其特征在于：所述的終端地圖服務(wù)（3）中，用戶能根據(jù)查看終端地圖服務(wù)道路上實(shí)時(shí)的車輛信息，選擇出行方案。